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2月轿车销量:轩逸朗逸销量腰斩,卡罗拉终于翻身

或许是受到春节假期以及芯片供给等等因素等影响,2月份国内汽车市场的整体情况不算很乐观,各个细分领域都呈现了不同程的下滑。根据乘联会的数据,2022年2月国内狭义乘用车市场零售销量124.6万辆,同比增长4.2%,环比1月份大跌40.0%。而轿车市场方面,亦是如此,2月份轿车市场零售销量59.7万辆,同比增长6.1%,环比下跌40.4%。

具体的数据来看,2月份销量突破2万的轿车,仅仅只有3款。其中轩逸依然蝉联了冠军,但是相比起1月份的49982辆,减少了2万多辆,几乎腰斩。同样多情况也出现在朗逸身上。相比起1月份45288辆成绩,朗逸2月份仅仅卖出26707辆。至于卡罗拉,反倒是有了翻身的趋势,虽然只卖出了15363辆,但是对比起1月份,销量环比上涨了46.9%。并且名次也来到了前列,排行前四。

而豪华品牌这边,下滑都比较明显。宝马3系比上个月减少了14211辆,奥迪A4L比上月减少了7379辆。最惨的是奔驰C级,仅仅卖出5298辆。

接着目光来到自主品牌这边,五菱宏光MINIEV位列第三,虽然销量略低于1月份,但是排名却从上个月的第七月飞跃到了第三名,且销量与第二名朗逸之间相差不过几百台。值得注意的是,比亚迪秦PLUS DM-i在2月份销量来到了14228辆,在本月排名上升到了第五名。但是比亚迪秦PLUS EV在2月也卖出了8264辆,如果两者销量并入,在轿车销量榜单里可以进入前4了。

帝豪一如既往地给力,2月份卖出了10080辆,虽然销量相比一月份下滑也比较严重,但它是此次榜单里十五强榜中除宏光MINI和比亚迪秦PLUS之外的第三个自主品牌轿车,甚至是唯一一个燃油车选手。

从此次轿车销量排行榜不难发现,小型车和紧凑级轿车在开始回暖,但是中级车和豪华车市场却有点冰冻。当然了,这里面也有绝大部分的客观因素。毕竟2月份市场回调,是很常见的事情。

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