不怕油价疯涨!这三款中型SUV油耗仅5L左右,还能上绿牌
纯电动车有续航焦虑充电焦虑,而燃油车因油价疯涨很多人已经加不起油了,用网友的段子来形容就是:“92加满,吓到腿软;95加满,倾家荡产;98加满,三代还款”。在这样的大背景之下,混动车型似乎是个更好的选择。本文我们就来盘点一下,在目前市场上比较省油的混动中型SUV有哪些。
第一款:奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+
售价:15.18-16.58万元
瑞虎8系列一直是奇瑞家族的销量担当车型,平均月销量能达到一万辆以上。在去年奇瑞发布了最新鲲鹏DHT混合动力技术平台,而瑞虎8PLUS鲲鹏e+就是该平台的首款车型。该车在设计上与普通款瑞虎8PLUS并没有太多的变化,基本延续原来中规中矩的设计,车内搭载了双联屏以及最新的车机系统,轴距为2710mm,算是中型SUV车型中的入门级别。
主要的区别在于动力系统,它搭载的这套超级混动系统由1.5T发动机、前置双电机、DHT三挡变速器、电池组组成,能够实现三擎三挡9模11速,应该是业内最为复杂的一套插混系统。其中发动机最大功率115KW、峰值扭230牛·米,电动机最大功率分别为55KW、70KW,整套系统最大功率达到240KW,峰值扭矩565牛米,零百加速时间只需7S,匮电状态下油耗为5L/100KM。纯电模式下,该车续航为100KM,满足很多人两三天左右的通勤距离还是毫无压力,满由满电情况下,整车续航甚至能突破到1000KM。
第二款:长安UNI-K iDD
售价:17.69-19.29万元
长安UNI-K作为引力系列的车型,无边界的风格更具未来感,溜背的设计也富有运动气息,并且还加入了红色的刹车卡钳。这款车的内饰更为令人惊艳,有一点未来座舱的感觉,仪表盘与中控屏使用了错开的处理,立体感上也得到了突显,该车智能程度很高,全系双液晶屏,顶配还带手势控制、面部识别以及安全驾驶辅助控制系统。
UNI-K iDD属于正宗的中型SUV,长宽高达到了4865/1948/1690mm,轴距2890mm,对于一款5座车来说非常宽敞。关键的动力上使用了蓝鲸iDD混动系统,这套系统由1.5T蓝鲸NE发动机+电动机、蓝鲸混动变速器、PHEV电池等组成,发动机最大马力170Ps、扭矩260牛·米,电动机最大马力116Ps,最大扭矩330牛·米,纯电模式下续航为130公里,满油满电续航为1100公里,而在匮电状态下,百公里油耗为5L。
第三款:比亚迪唐DM-i
售价:19.58-22.28万元
比亚迪是率先推出超级混合动力技术的车企,如今比亚迪的DM-i车型已经在市场上有了很大体量的一批追随者。唐DM-i的内外设计其实对于大家来说都非常熟悉了,外观延续了王朝系列的风格,内饰则使用了高度简洁化的设计,12.8英寸自适应悬浮屏在低配上面即配备,高配尺寸达到15.6英寸。
动力系统上,唐DM-i使用的是1.5T发动机+电动机、刀片电池等组成而成的混动系统,这台混动专用发动机带有米勒循环技术,具备12:5的高压缩比等,热效率高达40%,最大功率达到102KW,电动机最大功率145KW,中高配最大功率160KW,纯电续航有52KM与112KM两种版本。满油满电情况下最长续航可达1010KM、1050KM,重达2吨的它在匮电状态下油耗也仅需5.3L左右。
以上这三款车型都有一个共同点,短途用电,长途烧油也不贵,三款车型油耗都在5L左右,没有续航焦虑,综合续航均可破千,并且还可以上绿牌,享受一系列新能源车型的优待政策。在油价日益高涨的当下,有购车需求的朋友不妨看看它们。
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- 编辑:孙子力
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