全新汉兰达2.0T燃油版曝光，价格更低，霸主地位又稳了？

全新汉兰达2.0T燃油版曝光，价格更低，霸主地位又稳了？奇虎360下载 汉兰达一直以来都是20万级以上7座SUV市场的标杆产品，虽然在去年全新换代之后，全系取消燃油版本使用2.5L混合动力系统，价格也水涨船高，一时间网上争议不断，但这实际上也并没有妨碍

汉兰达一直以来都是20万级以上7座SUV市场的标杆产品，虽然在去年全新换代之后，全系取消燃油版本使用2.5L混合动力系统，价格也水涨船高，一时间网上争议不断，但这实际上也并没有妨碍到这款车在市场上热销，去年汉兰达全年累积销量超过10万辆，同级别依然没有对手。不过很有可能也有另一方面的原因，这里面或许有一部分销量是老款汉兰达贡献的，丰田保留了上一代2.0T三款车型，从而拉低了售价。总而言之，这部分市场份额看来还是不小，而且丰田并不想轻易放弃掉。

在近日网上曝光了一组新款汉兰达路试的照片，从细节来看该车很可能属于燃油车型，正中央的牛头标并没有蓝底标记，而且右侧还带有D-4ST字样，基本表明了该车搭载了一台涡轮增压发动机，而按照丰田的目前的矩阵基本能确定是那台2.0T排量的机型，参数上可以参考上一代，最大马力220Ps、峰值扭矩350牛·米，匹配6AT变速器。

不过纯燃油版本的油耗不低，老款的百公里综合油耗数据达到了8.9L，但使用了油电混合动力系统的全新一代车型油耗仅需5.3L/100KM，即便是四驱版也只有5.8L/100KM，从用车经济性上来讲，全新汉兰达更具优势。

但是燃油款毫无疑问销售价格会比油电混合动力版本更低，现售的油电混动版本起售价为26.88万元，保留的三款燃油版价格为25.88万元起 ，但由于这三款都是四驱车型，所以价格差距并没有拉开得很大。如果新款能够推出两驱版本，或许价格会进一步拉低。

而且这一次新汉兰达在设计上也同步了全新一代车型的模样，相比较老款更为年轻个性化， 并且线条处理得也更加粗犷富有力量感，很有硬派车的味道，总而言之，外观的改变也让汉兰达的用户画像不再只是局限于中年消费群体。

汉兰达在市场上除了一直保持着出色的销量之外，二手车市场的保值率也非常高，很大程度上是得益于其均衡的产品力以及出色的可靠性，新汉兰达将继续延续这些优势，大概率上，新款上市之后将加持汉兰达的销量，稳固其霸主之位。

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