改掉天使眼车灯，配曲面屏，新款宝马X7惹争议，网友：灵魂没了

改掉天使眼车灯，配曲面屏，新款宝马X7惹争议，网友：灵魂没了陆大姬 近日，宝马X7中期改款车型被公布了官图，很多人可能没想到，X7的一次中期改款会发生如此巨大的改变，而作为品牌的旗舰车型，宝马X7的种种变化似乎也预示了宝马未来的设计走向，未来极有

近日，宝马X7中期改款车型被公布了官图，很多人可能没想到，X7的一次中期改款会发生如此巨大的改变，而作为品牌的旗舰车型，宝马X7的种种变化似乎也预示了宝马未来的设计走向，未来极有可能会覆盖到家族的其他车型上面去，这也引起了网友们的激烈讨论。

宝马的天使眼车灯历经几轮变化，终于在新款X7上面完全丧失了原来的味道，或者说被取消了。新款取而代之的是全新的分体式大灯组，最上方LED日行灯纤细锐利，大灯组藏在了下方的矩形设计中，十分犀利。

双肾的格栅似乎并没有明显的变大，但凌饰条粗细明显进行了调整，显得更为精致一些。前包围两侧的异形镀铬抓人眼球，但至于是否好看就另说了。另外，车头的线条也更加棱角分明，呼应极具视觉冲击感的风格。

但网友对于这副X7这副堪比整容的全新的前脸，并没有表达出很喜爱的态度，甚至有网友称宝马的灵魂没了。

外观其余地方只是进行了微调，尾灯纤细立体了一些，而且灯腔内部也使用了更为复杂的镂空图案设计，两侧尾灯中间连接的镀铬也更为纤细，同时排气孔与后包围的结合也更具整体感。另外，M套件版本针针对一些细节进行黑化处理。

看到这里你可能会觉得这已经不是你认识的宝马，但宝马的设计师们显然并不满足于单纯地针对外观进行改动，内饰的变革同样称得上大刀阔斧。

宝马纯电动的设计风格终于蔓延至了燃油车上面，仍然以驾驶者为中心，但不再是过去那个运动化座舱。整个中控造型简洁，14.9英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表的双曲面屏引人注目，物理性的操控按键变得更少，副驾驶台有发光灯带，科技氛围提升不少，电子挡把变得更为精巧，视觉观感与体验感预计跟过去大不相同。

不过新款X7提供了最新BMW iDrive和BMW操作系统8.0，在人车交互、智能网联等功能上面将更为先进，而且它还支持超宽带技术的BMW数字钥匙PLUS，不必拿出手机即可安全解锁、启动车辆，并且具备远程软件升级功能，在这些方面，新款X7确实大大向着智能电动汽车靠拢了。

在车内材质与配色上面，新款X7明显看起来更为清新高级了一些，过渡更为自然。同时在新款X7提供了2+2+3以及2+2+2的座椅布局方式，进一步满足了多样化的市场需求。比较关键的是，第三排也配备了一个独立天窗与空调，整体的视野以及舒适性会提升许多，每位乘客 的乘坐感受都被考量了进去。

核心动力上xDrive 40i系列搭载3.0T六缸发动机，最大马力375Ps、5.6秒即可破百，比现款性能更强，M60i系列搭载4.4T V8发动机，最大马力523Ps、4.7S秒破百，全系匹配8AT变速器，并且标配48伏轻混系统。自适应双轴空气悬架系统、xDrive智能全轮驱动系统、电控后桥差速锁让车辆可以轻松应对每一段复杂路况，同时最新的魔毯智能空气悬架系统配合整体主动转向系统，也能大大提升操控性与舒适性。

不可否认，在这些5米级的大家伙里面，新款宝马X7的操控优势依然存在，并且智能科技以及舒适性都大大升级，集齐了各种顶尖的配置，40i系列性能也要更强。不过设计上的变化引来的争议也不可忽视。不知道，在与奔驰GLS等竞争对手的较量中，新款宝马X7未来能否更受到目标用户的青睐呢？

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