新款逸动即将上市,内饰更豪华,10万级家轿又要开始卷了
轿车曾经属于自主品牌的短板,在同级双方价格差距拉开得并不大的情况下,相对来说合资车会更受欢迎。不过这两年我们可以明显感受到国产轿车的进步,无论是设计水平、还是技术实力都大幅度提升,同时也有更多的国产爆款轿车冒了出来。比如在10万级市场,除了销量常青树吉利帝豪之外,还有长安逸动、名爵5等等,都算是其中的佼佼者,月销过万是很稀松平常的事。
即便今年汽车行业虽然较为难过,但仍然有国产轿车保持了良好的业绩表现,比如说逸动,在3月份销量高达1.7万多辆,比起吉利帝豪的1.3万多辆还要更多,在国产三厢轿车里面拔得头筹。而近日,长安又公布了新款逸动的信息,新车针对内外均有一定提升,似乎有愈卖愈勇的趋势。
新款逸动的外观有一定调整,依旧提供了两种不同的前脸风格,其中普通版本大嘴格栅内部使用了横条幅镀铬设计,两侧大灯与之相连,雾灯区造型比较立体化,与现款版本保持一致。
而蓝鲸版本相对来说则更为运动化,内部为点阵状镀铬,并且前包围也进行了调整,底部两侧是三角形的散热口,细节处还使用了红色装饰条,比现款更显夸张个性。
外观的调整幅度不算大,内饰应该是这次改款的重头戏,双联式屏幕依旧是车内最大的关注点,科技氛围很足 。另外原来分开的空调出风口在新款车型上用一条镀铬饰条进行了连接,不仅拉宽了视觉质感,同时也更显高级。此外新款逸动的方向盘也使用了全新设计,银面的镀铬饰条改为亮为钢琴烤漆,造型更为精致。换挡区也有很大的调整,新款逸动换装了全新样式电子挡杆,杯架移至右侧,整体视觉观感更好。
新款
可以看到,新款车型还针对座椅进行了调整,曝光出来的实车来看,纹路更为高级, 整个车内豪华感比现款更强。
老款
新款逸动的动力系统依然使用1.6L以及1.4T涡轮增压发动机,其中1.6L发动机最大马力128Ps,峰值扭161牛·米,而1.4T发动机最大马力161Ps,峰值扭矩260牛·米,前者匹配6MT、CVT变速器,后者匹配7速双离合变速器。
新款逸动虽然只是一次小小的升级,但内外体现出了更强的质感,这也是长安这几年技术实力以及设计水平不断拔高的体现。新款逸动的推出,无疑会令10万家轿这个细分市场变得更为内卷,竞争更为激烈。不知道帝豪等对手会如何应对呢?
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- 编辑:孙子力
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