欧尚Z6到店实拍，车外语音车内健身，15万最能打的SUV

欧尚Z6到店实拍，车外语音车内健身，15万最能打的SUV电击小子第三季动漫 凭借着X系列车型的贡献，长安欧尚在疫情困扰的这两年也连续实现了同比双位数的增长，十分难得。对于这份成绩长安欧尚并没有自鸣得意，而是趁热打铁继续完善品牌矩阵，全新Z系列首款

凭借着X系列车型的贡献，长安欧尚在疫情困扰的这两年也连续实现了同比双位数的增长，十分难得。对于这份成绩长安欧尚并没有自鸣得意，而是趁热打铁继续完善品牌矩阵，全新Z系列首款车型Z6已经来到我们面前，近日谈车君也去4S店实际体验了一番。

欧尚Z6很早就打出了“汽车机器人”的口号， 这个定位非常新颖，也让人颇为好奇，是不是意味着这款车的智能程度会非常高。果不其然，通过体验欧尚Z6后发现，它的聪明程度以及可玩性确实超出了同级大部分车型。

首先，这款车配备了全场景智慧车外语音功能，也是全球首款。你在车外说你好Z6时，它会闪光呼应，并且进行自我介绍。在车外你也可以语音控制多种指令，比如开关后备箱、天窗，或者发动机、空调等，在离车辆大约4米范围内都可以识别到。而且在车外还能进行语音泊车，比如你对Z6说“把车开出来”，Z6会自动启动发动机并且发出警示声以警告周围行人，泊车过程中如果遇到行人或障碍会自动刹停，这一功能在一些狭窄不便于上下车的车位会非常实用。在车外也可以对Z6说我要回家，它会自动启动发动机并且规划回家的路径同时显示在中控屏导航上，或者说打开灯光秀，Z6就会自动表演灯光秀，跟Z6说再见它还会回复不同的内容，总而言之车外的语音功能还是相当强大。

在车外可以通过人脸识别进入，而且不需要刻意摘口罩也能辨认。而坐进车内后，同样可以感受到满满的科技氛围，整个座舱未来感十足，有宇宙飞船的即视感，中控屏、全液晶仪表、小欧屏三块不规则屏幕交错布局，尺寸分别达到12.3英寸、10.3英寸、和9.2英寸，而且车辆还提供了HUD显示，各屏之间可以实现交互，而且通过三指飞屏还能实现“实间传送”，将中控屏的信息显示至仪表盘或者小欧屏上。

中控屏搭载了OnStyle 5.0系统，有许多独特的应用，比如说在车内可以进行沉浸式体感健身，在等人的间隙可以打发时间还能强身健体，同时还能无麦KTV，配合DTS影院级3D环绕音效，有亲临影院的听觉享受。通过眼神也可以唤配车机系统，不一定需要通过语音来唤配。另外，熟悉的千里眼、顺风耳功能自然也没有缺失，这里就不多赘述。

这些年，如何讨好年轻人已经成为了各车企关注的重点，长安欧尚Z6同样也是为年轻人而生，Z6实车的颜值非常高，使用了不同于X系列的全新棱·镜设计风格，造型有棱有角，无边界格栅与不规则的大灯组配合运动式的前包围，视觉效果科幻而独特。车侧刀锋般的腰线也显得更为锐利，还加入了悬浮式车顶元素，配合245 50/R20的轮胎以及多辐式轮毂，整体姿态十分运动。

尾部的造型饱满，同时大量横向的线条突显了层次感， 车窗的设计有轿跑车的味道，车顶的大尺寸扰流板、后包围的双边四出式排气孔、以及扩散器的设计，都进一步强化了战斗感。

Z6的车身长宽高分别为4699/1890/1660毫米，轴距达到2795毫米，车内空间利用率较高，乘坐起来较为宽敞，后排178的个子坐下还能留出一掌+一拳的空间。而且搭载了一键休息模式，可以自动调节座椅屏幕播放风景大图以及场景音效等。副驾驶配备了女王座驾，可自动识别并进行调节，尊贵感拉满。

在动力方面，欧尚Z6搭载了2.0T+8AT、1.5T+7速双离合、蓝鲸IDD全域混动系统三套，可以满足不同用户之间的需求，车辆带有智能、舒适、运动等多种驾驶模式，而且如果启动一键超车，车辆也会自动切换到运动模式，同时Z6还塔载了EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统，智能驾驶辅助程度是品牌里面最强的，驾驶会更加轻松。

据悉车辆的定价会在15万以内，而就其面面俱到的产品力以及诸多独特的功能来看， 基本上很少有车型能打得过它，相信不少人也已经被它吸引，成为爆款或许就只差一个上市了。

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