全新标致408实车曝光,酷炫造型,能比凡尔赛更成功吗
目前整个法系阵营里面,也就凡尔赛C5X比较受消费者关注,也为雪铁龙找回了一些面子。而标致相对来说会更为惨淡,在当下的产品矩阵中很难挑得出一款热销车或者稍微拔尖的车型,表现都非常一般。不过关注汽车圈的朋友应该也知道,标致已经在海外发布了全新308车型,全新一代设计语言也随之展现出来,新车酷炫风格引起了网友的广泛讨论与期待,目前308车型还未国产,不过全新408实车却在国内曝光了出来。
现款
在外观部分,新款408与全新308非常相似,命名用了十分酷炫的设计语言,408的标识同样被移至了引擎盖前方,车标也使用了最新的盾形狮标,中网内的点阵状镀铬围绕车标发散开来,看起来也非常具有立体感。LED车灯炯炯有神,两侧是獠牙式日间灯设计,视觉效果犀利之极,配合三段式的前包围,整个前脸给人一种并不好惹的感觉,攻击性与运动感满分。跟现款408车型相比,新款车型在颜值上的提升幅度相当巨大。
新款
外观其余部分目前还只能通过高度伪装照来推测,整车姿态前低后高,不过轮廓上跟现款408似乎没有太大的区别,还是有些偏传统了。
新款
现款
其实透过在售的4008、508等车型不难发现,在内饰的打造上面近几年的标致几乎没有让人失望过,设计科幻具有未来感,并且运动性很强,容易激发出人的驾驶欲望。全新408的内饰更加出彩,车内带有大量棱角分明的线条,上下平底的方向盘很有赛车的气质,盾形狮标位于正中央,辨识性强。悬浮式的中控屏上方是空调出风口,不过没有像全新308那样设置成细条型。另外换挡机构仍然是挡把式,不如全新308上面的拨杆式精致大气,这一点也比较遗憾。不过座椅使用了打孔工艺,彰显出了不错的质感。
全新308
408
至于核心动力上,参考现款车型,使用了1.2T与1.6T涡轮增压发动机,最大马力分别为136Ps、170Ps,峰值扭矩230牛·米、250牛·米,匹配6速双离合与6AT变速器。新款很可能会继续使用这套系统,不过也有可能会推出插电混动版本。但具体如何还是要等后续信息曝光才能知晓。
总而言之,从目前曝光出的信息来看,新款408在内外设计层面的进步很大,更为酷炫个性,也更符合时代的审美。不过现款版本三缸发动机还是比较受消费者排斥,新款如果能升级动力系统,综合竞争力应该会更强。虽然标致的品牌影响力大不如从前,但从凡尔赛相对热销的状态也能反映出,只要产品与价格能够拿出诚意,消费者还是会愿意买单的,标致408能否比凡尔赛更成功呢?欢迎大家探讨。
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- 编辑:孙子力
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