连雷克萨斯ES都打不过,买奥迪A4L的人为何越来越少了?
自从特斯拉model3国产后,汽车市场的蛋糕就被它分走了不少,曾经中级车市场BBA瓜分前三的场面,已经不复存在。在今年7月份,特斯拉model3销量排到了第三,而奥迪A4L则被挤到了第五名位置,销量甚至不如价格更贵、基本需要加价(装饰)卖的雷克萨斯ES。
要知道在过去很长一段时间里面,奥迪A4L一直是这个细分市场的销冠,远远领先C级与3系。单看奥迪A4L改款去年同期的销量也有1.3万左右的销量,妥妥的第一名。可惜的是,这次的A4L真的有心无力。其实自今年来,奥迪A4L销量一直在下探,已经成常态,那么究竟是什么原因导致奥迪A4L的销量越来越差呢?
品牌力下降
这些年,由于价格战,奥迪的品牌影响力也一直在下探,早已经没了当初入华时那种一呼百应的效应。当下在BBA三家豪华品牌中,A牌在最后,实际上也是如此,很多人戏称奥迪就是"高级大众"其实也不无道理,大众和奥迪的很多款车都是一个平台生产线走出来的,比如A3和高尔夫,在售的A4L也是与大众一样采用了MQB平台生产,和迈腾使用了同款的EA888发动机,可能在一些细节,比如LED灯组上下了更多成本,但本质上并无太多区别,有的零件甚至也是通用的。这就给了很多消费者一种买了个"高级大众"的错觉,所以同样的钱,更多人会选择BB而不是A,也是情有可原。
投诉较多
除了品牌形象不够、同级车冲击等元素之外,奥迪A4L投诉较多是其销量下滑最为重要的原因之一。根据车质网4月份的报告可以看出,奥迪A4L由于漏防冻液、变速箱异响等问题多发,位居车主网4月份车型投诉榜第15位。这也是唯一一款位居4月车型投诉榜前30的豪车品牌车型。虽然并不是改款车型,但也真实反映了大众有的问题,奥迪A4L也都不会少。
改款减配
2020年4月全新改款A4L上市,新车虽然在很多地方,都进行了比较大的改变,但是配饰方面表现并不吸引人,有一部分车型相比老款,售价提升配置反而降低,反观奔驰宝马又有很大的优惠,消费者自然不是傻子,所以奥迪A4L整体上的购买性不高。再加上奥迪降价已经是习惯行为,等等党也没必要去买才出的新车当个冤大头。
总而言之,随着造车新势力的崛起,和越来越严格的汽油车限购政策,BBA的日子可能都不好过,而首当其冲的肯定就是末位的奥迪,雷克萨斯ES凭借优秀的质量和进口品质,晋升新豪华品牌之一也是不可避免的趋势,奥迪如果还在造"高级大众"的路上继续走下去的话,未来可能会成为越来越边缘的豪华品牌。
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- 编辑:孙子力
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