每日新车：零百加速 39S综合续航 620km蔚来 ES7 正式上市

每日新车：零百加速 39S综合续航 620km蔚来 ES7 正式上市本站　　作为蔚来旗下的又一款重磅 SUV，蔚来 ES7 于 6 月 15 日正式上市，新车售价为 46.8-52.6 万元

　　作为蔚来旗下的又一款重磅 SUV，蔚来 ES7 于 6 月 15 日正式上市，新车售价为 46.8-52.6 万元。蔚来 ES7 根据配置不同，搭载 75kWh 和 100kWh 两种电池，其 CLTC 续航里程分别在 485km、620km 左右。新车基于最新 NT2 平台打造，也是该平台的首款车型。从名字我们也能分辨出，新车的定位介于蔚来 ES6 和蔚来 ES8 之间。

　　src=从外观上看，蔚来 ES7 采用了与 ET7 相同的设计风格，前脸 X-Bar 的设计元素很有辨识度，采用了分体式大灯的设计，整个前脸十分简洁立体。此外，该车还在车顶搭载了激光雷达和摄像头组成的 暸望塔 式的传感器，为该车高阶辅助驾驶提供支持。

　　src=src=尺寸方面，新车长宽高分别为 4912/1987/1720mm，轴距为 2960mm，在定位上属于一款中大型 SUV。尾部方面，新车采用了贯穿式尾灯的设计，两侧上扬的设计与略微凸起的尾门相融合。整个尾部十分饱满，没有过多的元素。

　　src=在动力方面，蔚来 ES7 采用前后双电机四驱布局，搭载了最大功率 180kW 前永磁 +300kW 后感应的电机组合，综合功率为 480kW，峰值扭矩为 850N · m，0-100km/h 加速时间为 3.9s，最高车速 200km/h，这也将成为蔚来最快的 SUV。

　　src=在续航方面，蔚来 ES7 将搭载 75kWh 的三元铁锂以及 100kWh 的三元锂电池，CLTC 工况续航里程达到了 480km、600km 左右。根据之前的消息，蔚来 ES7 有可能在 ET5（9 月份）之前交付用户，这也意味着该车或将成为蔚来最快交付的产品。

　　大咖点评：蔚来 ES7 的到来，进一步丰富蔚来 SUV 家族的产品矩阵，同时也融入了蔚来更多的技术和创新，对于消费者来说更具吸引力。在经过了蔚来多款产品的迭代之后，蔚来 ES7 在品质方面也更有保障，是一款非常具有竞争力的车型。

　　人们需要什么，五菱造什么，这一直都是五菱品牌的宗旨。基于目前不断扩大的 MPV 市场，上汽通用五菱最新打造的车型——全新 MPV 五菱佳辰正式上市，新车共推出 5 款车型，指导价格区间为 6.88-9.98 万元。

　　src=五菱佳辰在外观上延续了五菱银标下产品的家族化设计，双层样式的前格栅塑造了简洁大气的视觉效果，也摆脱了五菱以前较为廉价的感觉。前格栅内采用了和品牌 LOGO 相呼应的 V 字型设计，视觉上整体感会更强一些。

　　src=新车的长宽高分别是 4785 × 1820 × 1760mm，轴距是 2760mm，是标准的入门级 MPV 的尺寸，新车采用了 2+2+3 的座椅布局，车内的空间表现只能说是中规中矩。侧面看，新车的姿态非常协调流畅，并且采用了悬浮式车顶的设计。

　　src=尾部方面，新车采用银色镀铬装饰将两侧的尾灯衔接在一起，形成了贯穿式尾灯的视觉效果。中间是它的品牌 WULING 标识。尾灯内侧做了一定的内收处理，视觉上看上去简洁了不少。

　　src=内饰设计上，新车采用了层次分明的 T 字型布局，整个内饰的氛围属于偏居家的风格，也十分符合五菱佳辰的产品定位。新车搭载了 10.25 英寸的中控显示屏，并且集成了 ling OS 灵犀系统，满足消费者对于智能化的需求。

　　src=动力方面，五菱佳辰将搭载 1.5L 和 1.5T 涡轮增压发动机，其最大功率分别为 99/147 马力，峰值扭矩为 143/250 牛 · 米。传动方面，与之匹配的是 6MT 和可模拟 8 速的 CVT 变速箱。

　　大咖点评：作为一款入门级 MPV，五菱佳辰有着非常亲民实惠的价格，这或许能够让不少囊中羞涩的消费者触手可及。本质上看，五菱佳辰更像是五菱宏光的升级版，在摆脱了廉价的产品表现后，依然能够有着超高的性价比，因此市场前景也十分明朗。