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我国汽车产销恢复增长超预期 优特钢价格承压继续下行

  :随着疫情的结束,汽车的生产逐步也已经恢复正轨。由于复工复产的推进及疫情的影响已经到边际效应逐渐减弱阶段。因此,市场对于汽车销量的预期有所改观。财政部、税务总局都发布了减征部分乘用车辆购置税的通知。持续时间是从今年6月到12月底,对于汽车的购置税进行减半征收。具体来说就是不超过30万元以及2.0升以下排量的乘用车减半购置税。

  据中国汽车工业协会统计数据显示,2022年5月份,汽车产销分别完成192.6万辆和186.2万辆,环比分别增长59.7%和57.6%,同比分别下降5.7%和12.6%。2022年1-5月,汽车产销分别完成961.8万辆和955.5万辆,同比分别下降9.6%和12.2%。

  5月汽车产销呈明显恢复性增长,是因为随着我国疫情防控和经济社会发展成效不断显现,经济景气水平较4月份有所改善。近期,中央陆续出台了一系列促消费、稳增长的政策措施,地方政府也积极响应,出台多种促进汽车消费的配套政策,从而活跃市场。

  据中国汽车工业协会统计数据显示,5月,产销分别达到46.6万辆和44.7万辆,环比增长49.5%和49.6%,同比增长均为1.1倍,市场占有率达到24.0%。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车产销均呈增长,其中纯电动汽车增速更为明显;与上年同期相比三大类品种新能源汽车产销均呈高速增长,燃料电池汽车增速依旧最为显著。

  ???2022年5月份,我国重卡市场销量4.7万辆,环比上升7%,同比下降71%,净减少11.5万辆。1-5月的重卡市场累计销售32.3万辆,比上年同期的88.7万辆下降64%,减少了56.4万辆。具体来看,在由解放、重汽和东风组成的重卡第一梯队中,一汽解放今年5月份销售重卡约0.7万辆;2022年1-5月,解放重卡累计销量为6.6万辆,市场占有率为20.4%。解放5月份复工复产和营销上一如既往的敢拼敢打敢创新,为其克服疫情影响、市场份额重回上升通道奠定了基础。

  5月份国内疫情形势正在逐步好转,政策倡导各地有序复工复产。随着上海疫情防控形势趋于稳定,在持续巩固疫情防控成果的前提下,上海汽销行业正逐步有序加快推进复工复产的步伐,6月初上海地区汽车经销商复工率达到了9成以上。中央和地方政府积极出台多种促进汽车消费的配套政策,极大地活跃了市场。此外,通过汽车行业上下努力拼搏,复工复产节奏显著加快,汽车产业链供应链逐步畅通。预计六月下旬优特钢价格将会延续弱势下行。

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