大众将“打破”平静价格是在3400万元左右
外观设计方面,上汽以德国高级汽车的标准进行打造,整体造型大气而精致。辉昂前脸设计采用了上汽大众最新的设计理念,横向式镀铬格栅与led辉昂大灯融为一体,搭配精致的镀铬饰条,使整车显露出一种豪华气派的氛围。辉昂的侧面造型十分修长,腰线流畅舒展,搭配悬浮式车顶的设计,营造出浓浓的商务气息,车身长宽高分别为5074/1893/1463毫米,轴距为3009毫米。
内饰方面,同样采用了大众家族化的设计,中控区域采用了对称式设计,搭配上银色饰板以及木纹饰板,营造出不错的豪华氛围。配置方面,全系标配了主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全车无钥匙进入等,在高配车型中还加入了炫酷全液晶仪表、9.2寸中控触屏、led远近光光灯、感应雨刷等,高配车型的配置更加丰富。
辉昂的车长5074mm,车身宽度达到了1893mm,轴距3009mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,辉昂的轴距排在12位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。辉昂380TSI 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,辉昂的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。辉昂的官方实测零百加速成绩为8.1S,在25-40万中大型车车型中排在36位。
辉昂的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、LED日间行车灯、手机无线充电、前驻车雷达、车道保持(LKAS)、后驻车雷达、发动机启停、外后视镜自动防眩目、疲劳提醒、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、膝部气囊、自动驻车、侧安全气帘、防抱死制动(ABS)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、HUD抬头显示、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、儿童座椅接口、胎压监测、夜视系统等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解辉昂,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了辉昂的口碑词云,具体情况如下:
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