大众车新款车型及价格（大众车价格及图片新款）

大众车新款车型及价格（大众车价格及图片新款）本站　　易车讯 6月23日，上汽大众新款朗逸正式上市

　　易车讯 6月23日，上汽大众新款朗逸正式上市。新车共推出8款车型，售价12.09-15.09万元。作为中期改款车型，新车不仅将外观和内饰进行了优化，提升了档次感，还增加了运动风格十足的星空版车型可选。

　　购车政策：7月31日前，可享四重购车礼遇。包括75%购置税补贴 ，2年85折或3年8折保值回购，老客户8000元增换/购补贴以及“500万+1”朗逸老车主推新成功各获800元等值V豆。

　　外观方面，新车采用了最新家族式设计，大灯造型更加纤细，中网面积进一步增大，并采用了无边界设计元素，与大灯更好的进行融合以拉宽车头的视觉效果。带有一定运动元素设计的保险杠伴有镀铬装饰，和中网更加精细的格栅造型，提升了车头的精致感和豪华感。

　　新车侧面依旧延续了老款车型设计，取消了前翼子板和车门连接处的装饰，看上去更加简洁。新车多款车型使用了亮面双色轮圈设计，更具档次感。

　　车尾的变化在主要于保险杠下部的造型，全新设计的镀铬饰条不仅与车头相呼应，也不再有具象化的排气装饰，贯穿式的反光板设计进一步拉宽了车尾的视觉感受。此外，新车的尾灯内部造型进行了调整，上半部分的点亮效果会更具辨识度。

　　而星空版车型则是采用了更加运动化的设计元素，包括星空点阵式中网、熏黑大灯/尾灯、运动风格保险杠和轮圈、黑色后视镜、车顶和饰条，并增加了一个非常纤细的黑色小尾翼，让朗逸也能符合年轻人的口味。

　　新车的内饰也进行了不小的优化，以带有缝线装饰的软包材质取代了之前的大面积饰板，采用了最新样式的方向盘，空调出风口造型也更加纤细，再配上10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏，整个内饰的档次感有明显的提升。星空版车型则采用了全黑内饰，配合红色的出风口装饰和缝线来营造运动感。

　　动力方面，新款大众朗逸将延续老款车型的动力配备，提供1.5L和1.4T发动机可选。其中1.5L发动机最大功率83kW，最大扭矩145N·m，与之匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱；而1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250N·m，与之匹配的是7速干式双离合变速箱。

　　作为紧凑型合资轿车型，大众朗逸的竞争对手无疑还是日产轩逸和丰田卡罗拉等常青车型。由于老款大众朗逸整体设计过于“沉稳”，再加上自2018年上市后更新频率不高且变化不大，同级销冠自2020年开始就一直被日产轩逸所霸占。

　　而新款朗逸不仅外观更加精致有档次，更是增加了运动感十足的星空版车型，内饰的升级也让新车重获新生，年轻时尚了很多。焕新后的朗逸无疑能够覆盖更多的消费者群体，尤其是对年轻人的吸引力将会大幅增加。这样一来，大众朗逸或将具备重夺紧凑型合资轿车冠军的实力。

　　根据易车App“销量榜”数据，朗逸近一年的销量为376878辆，在同级别竞品中排名第2位，如需更多数据，请到易车App查看。

　　共推出8款车型，1.2T手动两款，1.2T自动两款，1.4T自动四款，其中有一款R-Line版本，售价区间12.99~19.29万元。

　　2021款速腾在造型设计上延续了老款，仅对配置进行了升级调整，整体设计简约大气，A+级的尺寸已接近一些中型轿车。

　　全系标配了8英寸中控大屏，豪华版以上搭载了9.2英寸中控大屏，支持导航、车载信息控制、手机互联和语音识别控制等功能。

　　没有采用了电子档把，中央控制台设计了贯通式多功能双杯架/储物格，并带有折叠盖板，实用性不错。

　　皮/Alcantara混搭座椅更有运动感，乘坐舒适度和防滑性能也不错，还支持主驾座椅电调+记忆，前排支持座椅加热。

　　常规状态下后备箱容积达到了553L，内部空间比较规整，后排座椅支持比例放倒，可进一步拓展空间。

　　四缸1.2T发动机可输出85kW/200N.m，匹配5MT或7速双离合变速箱，四缸1.4T发动机可输出110kW/250N.m，匹配7速双离合变速箱。

　　全系采用了前麦弗逊+多连杆悬架，排气管道布置于中央通道内，尾排为隐藏式的单边双出，底盘比较平整。

　　速腾自上市以来，销量一直不错，更是以A+级的尺寸进入了不少中型轿车的售价范围。同样的价格，配置略高，空间差距也不大。担心干式双离合可选手动舒适智联版，预算充足可选自动豪华智联版。

　　易车讯 2021年8月26日，上汽大众新款家族正式上市，价格区间17.99-25.09万元，新车有两种风格的设计，家族涵盖了燃油版及PHEV插电混动版车型。

　　车尾部分，新款家族也都升级为了贯穿式尾灯造型，点亮效果上要比老款精致了不少。车尾的Passat标识设计在贯穿式尾灯内部，视觉效果更高级。整体上，新款家族相比老款车型在外形上变得更年轻、更动感了，想必这次的变化也会受到更多年轻用户的青睐。

　　车内部分，新款家族相比老款的变化并不大。整体内饰布局和功能配置上延续了老款车型的表现，内饰用料和做工表现优异，在同级当中都属于上乘水平。由于只是中期改款，新款的车内空间与老款相比保持一致，但在同级当中，的空间优势依然是比较明显的，能够满足绝大多数用户的需求。

　　动力方面，新款延续了现有车型的水平，燃油版车型分别搭载280TSI、330TSI和380TSI动力，新款PHEV车型则继续搭载1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。燃油版车型匹配7速双离合变速器，插电混动版本匹配6速双离合变速器。