一汽-大众-迈腾

一汽-大众-迈腾本站　　因为他本来就打算买一辆二线豪华车，所以为了性价比，他选了一款功率更大的迈腾，动力不错，开的也不怎么样，迈腾给人的感觉很不错

　　因为他本来就打算买一辆二线豪华车，所以为了性价比，他选了一款功率更大的迈腾，动力不错，开的也不怎么样，迈腾给人的感觉很不错。别被迈腾的定位给迷惑了，迈腾是一款比较运动的车，底盘比较结实，操控也比较好。这车的后座空间很大，以前买车的时候家里人都挺满意的，我一米八二的个头，坐在后排还是很舒服的。这辆车的 NVH还算不错，开起来也比较轻松。高速行驶的感觉很好，灵敏、稳定、安静，满足了你对中级车的所有想象。

　　想要理解双离合变速箱，必须要对手动挡车型有所了解。另外，迈腾的坐垫虽然比其他车型要硬一些，但我更喜欢这种紧绷的感觉。而且迈腾的动力很足，落地20大，配17寸轮毂确实有点寒酸，原厂的韩泰轮胎噪音比较大，路面也比较崎岖（也不知道配米其林轮胎是什么样子的）。我觉得他的外貌并不出众，还算不错。感觉大功率的迈腾适合长途行驶，在市区开很别扭，感觉太浪费了，不能使用。中控台设计的不错，但是档把附近的设计实在是太低级了，跟同级车型比起来，豪华感差了不少，而且设计也不合理，水杯架上的水有时候会挡住档把，对于喜欢左手握方向盘，右手握着方向盘的车友来说，这可不是什么好主意。

　　车灯设计：最满意的是车灯，买车时说是增加了矩阵大灯。车灯亮起来的时候很锋利，给人一种很好的感觉。唯一美中不足的就是没有自适应远近光系统，需要后期再刷。

　　城市综合油耗：纯城市油耗表现值一般为10-12，高速或高速一般为7-8。综合油耗在9-10之间，不得不说，加速之后确实是省油的很，城市里的油耗还能接受，毕竟排量和重量都在合理范围内。

　　空间！一定是空间！我开惯了靠后的座椅，1.87的朋友坐在后排还有两拳的距离，空间确实足够了，4.8的车长和2.8的轴距，虽然车头短，但是后座足够长。

　　奇怪的声音！提车回来后发现，关键是没地方想，问了几位迈腾车主，回复：恭喜，买到一辆真正的迈腾！

　　车灯设计：别说了，大众有个挺坑爹的软件，你屏蔽他干嘛！还有一些基本的功能，比如自适应远近光，雨天关四窗。

　　有人说为什么要买一辆迈腾，但仔细想想，这辆车还不如迈腾。如果非要说为什么，那就是动力足够，我更喜欢 cc的稳重，同样的 cc，多少钱？奔四的男人，已经不需要什么花里胡哨的面子了。380的豪华配置，除了国产之外，其他合资车的配置都比较高。

　　14年的第一辆车，已经是油价的最高点了！我甚至怀疑，是不是我把油价推高了！市区11家加油站，市郊道路7家以上。高速也要七个。相比之前的美系13个油，感觉不到11个油。

　　座椅比较硬，后排坐垫比较短，只要再加长5厘米就行。翻毛皮椅倒是没觉得有多热，只是多了个荞麦坐垫，没了坐垫的感觉，挺累的，还是拆了吧。

　　最满意的就是动力了，2.0T的大功率配上双离合，配置很好，配置也很好， ACC，车道保持，前大灯。底盘感觉不错，可能是没开过好车吧哈哈哈。底盘整齐划一，整齐划一，转弯的速度不快，没有侧倾，开起来很有信心，空间也很大，不过我现在只有订婚，没有孩子，平时都是一个人上下班，偶尔出去玩玩。空间足够我用了，内饰还不错，大众套娃一模一样，迈腾也算精致漂亮。

　　我觉得380的性价比还是很高的，再加上减半的购置税，让我很是满足，和销售经理商量了半天，全款加3699的保养套餐23万6，还送了我1200的保养券，我看好多车友落地都在23左右了，早买早享受，哈哈！

　　本来已经做好了11个油的心理准备，没想到还有意外的惊喜，平时上下班8公里，个红绿灯，偶尔出去玩玩。

　　1,如果不关窗，轮胎会发出很大的噪音。2,屏幕突然死机，不知为何，出现过几次。3,油耗有点高，可能是我开车习惯不好。

　　高端版的内饰更是不堪入目，只能听收音机，连导航都没有。在我看来，这显示屏就是个摆设，没什么用，最多也就是个豪华版。

　　总体来说，性价比还是很高的，主要是因为我喜欢追求速度，随叫随到，所以迈腾的领先版完全可以满足我的需求。

　　现在的油耗有点高，平时开在市区，十个油左右。我开得有点费油，每次看仪表盘都觉得自己在滴血。

　　2.0涡轮增压，想要动力，不需要太高的油耗。以前的自然吸气发动机，动力差，加速慢，不适合我。外观大气，空间大，味道嘛，开窗通风，过几天就行，第二辆车，德系的质量还是不错的。保养书上写着每年保养一次。还行吧。高速特别稳，减速玻璃，一不小心就跑到180，刚开始没牌还好，上牌一定要注意，注意超速，速度太快，谁开谁知道。车内隔音效果也不错，150左右，基本噪音不大，这车150的噪音跟我以前开的110差不多。买下来觉得物有所值。

　　唉，都说大众销售越来越好了。是啊，不管他是不是真的不在乎，只要价格合适就行了，反正花了二十多万，也不差这几千块钱。

　　外观不错，330领先，唯一的缺点就是前大灯，有点像雾灯，配置很高，要几万块，如果你喜欢，可以改装一下。

　　动力十足。动力平顺，双离合变速箱基本没问题。毕竟奥迪也在使用一汽888的发动机，还有双离合。一汽的东西，没什么大不了的；

　　市区11公里左右，7条高速，120公里，还算省油，如果是150公里的跑道哈，北京到宜昌，不到1300公里，花了。。。唉，还有400块钱，9.6块钱，真不是盖的，也不知道是油费还是超速。

　　空调是感应式的，不太好用，要调节合适的温度和风量，一边开车一边调节，还是有点麻烦，除非是自动空调，其他什么都不用管。

　　动力强劲，2.0T动力强劲，随叫随到，强劲的推背感，这是凯美瑞和雅阁所没有的。这些配置，都是日系车所不具备的！跑高速比较省油5.0左右，跑市区9.0左右，还能接受，后排空间还算满意，翘着二郎腿完全没问题，后备箱很大，开起来很方便……

　　作为一个快四十岁的老司机，他已经有十多年的驾龄了，最早开的是捷达手动，堵车很累，家里老爷子开的是本田1.8缤智，开过很多车，这次换车，动力和空间都很重要，迈腾380都有了，我去4S店买了330低速的，我要高速的，当天就买了几十台迈腾，我买了一台380，开过很多车，我觉得加速最重要！