想不到这个价格可以喜提本田杰德用车2个月后车主:有话说
当下汽车界的消费市场形势严峻,在“眼花缭乱”汽车大世界里,消费者的眼光也变得越来越挑剔。自主品牌的荣耀领克01,街上出现的频率不断提高。欧洲王牌标致508,外观内饰皆是亮点。王先生是业内有名的懂车人,想不到这个价格可以喜提本田杰德,用车2个月后,车主:有话说。下面就把时间交给车主做分享。
空间大大的大,同价位预计很难买到和杰德一样大空间的车了。还有现在的gl6,买的时候还没正式上市。储物板储存盒够使,该上盖板上盖板,该加阻尼加阻尼对于日常随身储藏没毛病。储物箱空间能用,不比一般的SUV小。
动力调教的相对疲软,当然正常开没毛病。到底141的马力拉1.46吨的车,不过一个奶爸车一般也没人去飙车吧。提速性能可以,主要在于加速线异常好。高速上很平稳,主要我也不超速,巡航起来能耗呈现好。
这个档次的车操控对我来说已然不错了。转弯半径是比较大,但方向没有旷量,细微的修正都能即刻反馈到前轮。路感清晰,杰德多年的病了,悬架真心硬啊。整体开着很舒畅,要是驾驶室再安静点就更好了。能耗还算中意,契合预期,跑过一回高速,表显5.1.很满足。
还行惬意这一块感觉没什么不安适的。避震特别的硬,走过减去带,特别的顿。这轮胎太挑路了,好路的线以上也特别安静,不好的路,60就燥的不行。腰部支持不够,超过1H以上,会有腰疼感(当然,年轻、腰好的另当别论)。
时髦,年轻,个性,外观很契合年轻人的审美。亮骚的外观最喜欢,就是车头略长,还有前三角窗那附近的设计部太中意.。大灯是卤素的,我晚上驾车,感觉可以用。炫酷的双出方形排气管,是属于比较耐看的车型,百看不厌。
平常合资车就别讨论啥内饰了。淘了个DA屏,马上高大上了。只有中控上面是软的搪塑,其他场地都是硬邦邦的硬塑料。新车异味不大,后期基本上两个炭包即可吸收车上使用产生的气味。
这款车指导价是191900,优惠9000,裸车182900,然后购置税16186,保险4548,上牌1000,最后落地204634,大家看看买贵了吗?
一年加油大概9300,保险要4548,保养一次1182,平时停车430,洗车490元,过路费1580左右,一年总共17530,年薪80000能养得起。
其实买杰德这价钱,有很多车可以选了,感觉好多人性化的功效都没有在杰德身上显露,比如电动折叠后视镜,后视镜加热,LED日行灯,之类的。所以性价比觉得差点。
因此,当前汽车的制造技术每天更新,汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖,正如本田杰德。总结一下本田杰德的特点,外观很喜欢,买这车也是首先外观再其他,不多说了。倒也不影响使用,可内饰板刚性会影响噪声。空间专家-本田,不是吹的。舒适性没得说好的不要不要的。车自重大,动力感觉不够用,实际还是有动力储备的。我对杰德的操控真的很满意。对于这样一款“车界性价王”,各位有什么高见呢?
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- 编辑:孙子力
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