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第一款大众polo,作为大众汽车的一款小型两厢车,它的定位一直是入门级轿车。最近,小编通过查询北上广一些比较大的经销商,发现大部分经销商在卖的大众polo都有很大的优惠,甚至有些车型可提供4.13万元的优惠,最低配备的手动版车型价格甚至低于达到5万元左右。可以说还是有很大的性价比。
发动机方面大众polo沿用水冷直列四缸四气门电子控制多点喷射汽油发动机,属于EA211家族中的一员,全系统一提供1.5L排量的发动机,其最大功率为110马力,150牛·米的峰值扭。自动挡车型匹配6速手自一体变速箱,车友实测百公里油耗大概在7-8升之间,可能在同级别车里稍稍偏高,不过还是能接受的。
在配置方面,大众polo全系标配自动启停和车身稳定系统,还算是很实在了。车内座位空间以及后备箱储物空间也足够我们拿来当买菜车用。0-100KM加速时间有车友实测为11.46秒,不是很出众但也够我们家用了。
第二款大众捷达,说起捷达大家应该都很熟悉,它和宝来一样在大众的定位都是主流家用车,经查询目前全新捷达低配只需要6万就能买回家,我们现在就一起来说说2018款的捷达有什么比较吸引人的地方。大众汽车的家用车型在外观上走的都是家族是的造型,新款捷达也是一样。前脸的镀铬格栅与两侧的方形头灯紧密相连。腰线直接穿过身体,门下的线条和车轮的轮眉自然连接,没有什么新意的设计。事实上,由于这款车的价格,外观并不追求酷,而是追求的实用。
车身4501mm*1704mm*1469mm的长宽高虽然和一些车相比不是很好,但要仅仅只是三四口之家还是足够使用的,坐里面并不算拥挤。内饰方面新旧款车别不是很大,主要区别在于低配与高配之分,整体来看捷达的内饰还是以实用为主。
在功率方面,捷达也达到了它这个价位所拥有的水平,1.5升自吸式发动机和1.4t涡轮增压发动机,功率差异不是很大,总体功率相差只有10千瓦,但是扭力,涡轮升级到225牛米,还是很不错的。这款驱动器匹配有三个版本,分别是5速手动,6速自动和7速双离合器,百公里油耗实际也就6升左右。若实在要说点缺点,那么捷达的主要劣势处就在于内饰,实在是太简单了点,其他方面都做得不错,尤其是在六万起步的价格来看已经算是很良心了。
第三款斯柯达昕锐,作为被上汽斯柯达定位为紧凑型车代表,上市多年以来一直保持着难得可观的销量。根据企业规划,昕锐也到了推出新款车型的时期,从斯柯达官网获悉,新一代斯柯达昕锐2019款将正式上市,共推出6款车型,售价区间为7.69-10.99万元。
新车型在外观和内饰方面仍然保持不变,配置经过调整。整个车系配备自动启停,行车自动落锁以及无骨雨刮器。此外,舒适和智能版本配备Sylyl电动,雾灯正面,镀铬饰面,饰边B-亮黑色支柱,织物缝合座椅,多功能方向盘,车身稳定系统,胎压监控,碟片CD / MP3 / SD / USB碟片,四门车窗一键升降键。
新款昕锐动力可以说是最大变化了,全系换装了大众EA211系列1.5L发动机,最大功率为81kW(110PS),峰值扭矩为150N·m,传动系统匹配5MT或6AT变速箱。由于只是一款年度改款车型,2019款斯柯达昕锐的整体变化并不算大。不过配置的小范围提升,还是进一步提升了其整体竞争力。百公里油耗网友实测也是在6.2升左右,家用方面来说完全是无压力。
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