被大众品牌的配置刷新了认知庆幸自己选择了这款“性能车”

被大众品牌的配置刷新了认知庆幸自己选择了这款“性能车”本站　　最开始之初选的，轩逸，卡罗拉，宝来，凌派，轩逸附加费用太多，家人不喜欢卡罗拉外观以及1.2T的动力，我觉得有1.2没必要买1.6，宝来的换挡逻辑以及后排我不喜欢，凌派有配置价格高，价格低没配置

　　最开始之初选的，轩逸，卡罗拉，宝来，凌派，轩逸附加费用太多，家人不喜欢卡罗拉外观以及1.2T的动力，我觉得有1.2没必要买1.6，宝来的换挡逻辑以及后排我不喜欢，凌派有配置价格高，价格低没配置。后面干脆降一个级别，毕竟找钱没那么容易，能省则省。最后看了桑塔纳，捷达，威驰，科沃兹，桑塔纳和捷达同样的换挡逻辑不喜欢，再加上后鼓刹。

　　被大众品牌的配置刷新了认知，同价位的大众车的配置的确是太低了，更别乞求能配个显示屏了，一汽大众宝来，买车时价格比科沃兹贵2万左右，其他方面完胜小科，奈何当时就差这2万块钱；本田哥瑞，拥有一颗完美的发动机，但除了发动机，各项配置均不如小科拿得出手，看完车，果断pass；雪铁龙C4世嘉老款（哪一年记不清了），价格也不贵，就是因为没有ESP，也没有纳入考虑。

　　庆幸自己选择了这款“性能车”，外形动感有活力，适合年轻人。最喜欢小科的前脸造型设计，有张力，让人印象深刻，大灯炯炯有神，颇具气势。另外自动挡标配ESP电子车身稳定系统，提高了行车过程中的安全系数，相比同级别车型，优势较大。同样，对于车内空间，小科在同级别中仍然独具优势。

　　停车声音很小，开起来还可以，能接受，主要是那个鸣笛喇叭声音有点别扭，一按喇叭，感觉就像是鸣笛喇叭在车里似的。路噪和胎噪符合这款车的定位，轮胎硬一点但是耐用。乘坐空间对我个人而言非常满意，虽然比其他长轴距的车确实小点，特别是比艾瑞泽5小，但是座椅的长度非常合适，坐上去的舒适度也很好，车内空间比较满意。至于储物空间，还算丰富，都有放杯子的地方，手套箱的深度和容积都还可以。

　　被大众品牌的配置刷新了认知，庆幸自己选择了这款“性能车”。看了福特的福克斯一是超预算二是空间太小，再者油耗是大家有目共睹的。现代的神车瑞纳，当时也考虑了很久，但是在网上看了测评，真的吓了一跳，安全系数太低了，居然在众多车系里面排名第一，这确实让人有点望而却步，总体来说对的起这个价位，过程都是又爱又恨的，选择了你就不后悔，让我的科沃兹陪我一起继续走下去！

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。