2021款雷克萨斯ES公布，新增四驱，还更省油，又要加价了？

2021款雷克萨斯ES公布，新增四驱，还更省油，又要加价了？东方伊甸 近日，雷克萨斯官方推出了旗下新的2021款 ES车型，新车属于年度改款车型，而不是换代车型，主要针对外观和配置等方面进行了升级，从而有效提升了在同级别当中的竞争力。不过最新的雷克萨斯ES

近日，雷克萨斯官方推出了旗下新的2021款 ES车型，新车属于年度改款车型，而不是换代车型，主要针对外观和配置等方面进行了升级，从而有效提升了在同级别当中的竞争力。不过最新的雷克萨斯ES 250将会是首台搭载四驱系统的ES车型，也确实能算一个非常大的提升。

此外，美版的2021款ES还推出了Black Line版本套件，可能也会限量出售，它的外形以ES F Sport版本为基础，提供超音速蓝云母、黑曜石、至尊白三种涂装可供选择，并且在后视镜、轮毂、尾翼等部位进行了熏黑处理，最大限度的提升了ES的运动感。

内饰方面在豪华感不减的情况下增强了一定的运动感，线条装饰与中控布局搭配的恰到好处，对比丰田凯美瑞还是会显得更加华贵。而且，订购者还将获得两套22英寸和26英寸的行李箱作为身份的象征，如果国内也引入这个卖点将更显逼格。

车身两侧也提供了小尺寸屏幕配合电子后视镜进行显示，不过这项后视镜技术应该会因为法规原因无缘中国市场。

最重要的还是动力系统的升级，20121款ES250将继续搭载2.5L混合动力引擎，同时还将更换全新锂离子电池组，以此来提升燃油经济性。这具引擎最大马力203hp，平均油耗一升大约跑10公里多。比起原来配备3.5升V6引擎的ES 250油耗表现好很多。而雷克萨斯ES 350仍会用那台3.5L六缸发动机，动力也更强。

雷克萨斯ES车型在中国市场每个月都能取得上万的销量，无疑是继BBA之后，最有实力进军一线豪华品牌的车型，也是少数纯进口能达到这个成绩的车型，不过雷克萨斯ES的卖点就是进口，不知道这次的升级改款能否让消费者再次慷慨的掏出腰包，要知道这个经济环境下的中国汽车市场，大多数厂商都过得比较艰难，单凭雷克萨斯的这点东西，我觉得想要加价提车，以目前的市场环境来看，消费者很难买账。