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广汽丰田新款C-HR双擎上市 售价1698万元起

  【EV视界报道】作为一款主打运动和操控小型SUV车型,丰田C-HR无论外观还是操控都吸纳了不少粉丝流量。当然,随着新能源浪潮的到来,电动化已成为行业发展的方向。去年纯电版的C-HREV已上市,如今,混动版的也速速到来了。

  5月28日,广汽丰田新款C-HR正式上市并推出了双擎版车型。据悉,C-HR双擎版车型共推出3款车型,售价区间16.98-19.08万元。

  外观方面,新车与燃油版基本保持一致,在一些细节融入新的家族式设计元素。新车前脸使用了蜂窝状进气格栅,前包围两侧的开口更大,视觉上看上去更加的夸张。此外,双擎版车型的丰田LOGO改成了蓝底设计,并在翼子板处增加了“Hybrid”标识来彰显混动身份。

  车侧方面,新车采用悬浮式车顶设计,后车门门把手采用了隐藏式设计。轮毂部分,还装配了全新样式的多幅熏黑轮毂,并可选17或者18英寸。

  车尾部分,回旋镖式样的尾灯组内部光源结构同样发生变化,后保险杠两端加入全新多边形装饰件,与前脸形成呼应。

  内饰方面,新车采用了不对称设计,并对仪表盘和中控部分进行了部分优化。新车搭载了一块12.3英寸全液晶仪表盘,可提供更丰富的行车信息显示,在切换驾驶模式时,可对应标准、环保、运动三种驾驶模式呈现三种仪表风格,从观感上提升驾驶乐趣。而中控方面则采用了全新电子换挡系统,挡把材质为真皮配合金属饰条点缀,采用工程学造型,换挡方便、握感舒适。此外,还新增驾驶模式切换按钮、USB接口和220V插座,增加功能性和实用性。

  动力方面,全新C-HR双擎混动车型首次搭载的TNGA 2.0L混合动力系统,属于丰田THS II混动系统,具有高可靠性和强劲动力输出表现;系统最大输出功率高达135kW,较现款提升7.1%;整车综合工况油耗低至4.5L/100km,较现款降低21%。

  纵观市场,新车上市后将会受到来自领克06 MHEV Pro和吉利ICON MHEV版的挑战。

  吉利ICON MHEV版共推出2款车型,售价区间11.8-12.88万元。新车采用了与以往吉利车型大不相同的设计理念,其不管是外观还是内饰,都高度借鉴了CONCEPT ICON概念车,整体风格十分前卫,深受年轻人的喜爱。动力上搭载1.5T发动机+48V微混系统,其中1.5T发动机最大功率177Ps,峰值扭矩255N·m,而48V微混系统车型综合最大功率190Ps,峰值扭矩300N·m,传动匹配7速双离合变速箱。同时,该车0-100km/h仅需7.9s,综合油耗为5.7L/100km。

  编辑总结:广汽丰田C-HR 双擎不仅有着符合年轻人的时尚外观,并且在动力与燃油经济性上也足以满足我们日常通勤的需求。随着新车的上市,广汽丰田混动世家共计提供1.8L、2.0L、2.5L三种不同排量的双擎混动系统,混动世家强势扩容,而消费者也会有了更多的车型选择。

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