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2020年5月SUV销量分析,前三名竟然全是国货

今年5月份的销量榜单已经出炉,可以说成绩排名相当令人咋舌。

我们都知道,相较于轿车领域,国产品牌在SUV方面的表现明显要更好,热销车型相对也更多。而在5月份排行榜中,令人没想到的是,排名前三的都是来自于国产品牌车型,其余则基本被德日系占据。

今年开年受到疫情的影响,各车型的整体销量数据都并不是那么好看。不过3月以来,随着场面逐渐被控制,车市也在回暖,5月份各车型销量明显提升。

哈弗H6不出意外的依然稳居整个SUV市场第一名位置,销量达到22691台。但这个数据对于哈弗H6来说也并不是那么值得骄傲,去年同期哈弗H6的销量达到24086台,同比下降幅度超6%。

这一代哈弗H6在市场上其实上市时间并不算很长,算起来也只3年左右时间。不过销量在下滑也是明显事实,作为几乎是所有SUV车型的公敌,哈弗H6想要长久的保住冠军之位,更新只能加快。在前不久,厂家已经公布了第三代H6车型。未来应该会与第二代产品同堂销售,能否加持H6系列的销量,我们也非常期待。

排在第二名的是长安CS75,销量达到20307台,进步巨大,同比去年7192台的销量,增长幅度约182%,这个的比例无疑是相当夸张的。而这一切最大的功劳无非是长安在去年上市了CS75 PLUS车型,它凭借着出色的设计、丰富的配置、强劲的动力、充足的空间以及超高的性价比赢得了消费者的市场认可,直接促使了75车系的销量实现巨幅增长。

吉利博越的表现仅次于长安CS75,排在第三。它的数据达20051台,同比增长约131%。博越的产品力确实优秀,各方面实力均衡,已经热销多年。在去年博越还新增了更智能以及带有四驱系统的博越PRO系列,选择进一步丰富。

除了国产车的强势表现之外,日系车攻势也很猛烈,前十名中就占了5个位置。日产逍客历来表现良好,而全新一代RAV4虽然在上市之初并不被大众看好,但是真正到销量上来看,买的人更多了,同比增长达到46%。至于日产奇骏以及CRV,这两款车型相对去年同期虽然销量并未下降,去年分别为16627台与15461台,但是名次却掉了不少。

在前十名中,大众探岳与途岳勉强抢到了最后两个席位。对于大众来说,这样的成绩实则并没有太多可骄傲的地方,大众曾经的神车途观已经退出了前十榜单跌落神坛。在合资品牌德日系之间的较量之中,我们明显感觉到了大众的颓势。这几年,大众在国内口碑维护得较差,质量安全表现问题频出,跟日系车极力提升安全等各方面表现刚好相反。如果大众继续“作”,总有一天,它会渐渐失去为它贡献了最大销量的中国市场的。

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  • 编辑:孙子力
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