一汽丰田：优惠6万只是开胃菜新车直降9万元！

一汽丰田：优惠6万只是开胃菜新车直降9万元！本站　　前段时间，全国突然掀起了轰轰烈烈的丰田新能源车降价潮，全国各地的bZ4X这款车都迎来了价格大跳水

　　前段时间，全国突然掀起了轰轰烈烈的丰田新能源车降价潮，全国各地的bZ4X这款车都迎来了价格大跳水。其中一汽丰田尤为抢眼，现金直降6万元！按照该车起售价19.98万元算，如今车价仅需13.98万元起！

　　看到这个价格时，不少人第一反应和51君一样是不可思议，这相当于bZ4X以7折的价格出售。不过作为汽车小编，51君不会那么容易被这个价格冲昏头脑。

　　根据官方信息介绍，bZ4X入门版优惠完售价13.98万元，CLTC续航是400km，车身长度是4690km。为此51君找到市面上部分同级别产品进行横向对比。

　　从价格来看，bZ4X若以原价销售，在市面上并没有过多优势。除了起售价高于同级别竞品外，其入门版续航相较于竞品也少了110km。究其原因，是其电池较小导致的。众所周知，电动车的定价在一定程度上受电池大小的影响较大。

　　可以看出AION Y Plus的电池比bZ4X大了27.2%，零跑C11比bZ4X大了56.1%！在巨大的电池差异下，即使bZ4X优惠了6万元后，与AION Y Plus持平的价格表明了其利润空间依然不小。因此鼓吹一汽丰田良心的人，或许该更谨慎一些。

　　根据该聊天截图显示，bZ4X的6万元优惠早有预谋，原来是该车即将停产，因此要清仓处理这批货。并且有人表示生产工厂卖给了比亚迪。针对此网络言论，51君也进行了多方咨询了解。

　　根据官方回复，首先bZ4X降价系经销商促销行为，非官方授权。其次丰田与比亚迪成立比亚迪丰田电动汽车技术有限公司（BTET），是强强联合，而非资产转让。第三，丰田将坚定不移的发展新能源，因此不会贸然停产bZ4X这款车。

　　首先是车价问题，一汽丰田bZ4X优惠是在广汽丰田bZ4X官方宣布优惠3万元之后的事。根据51君向经销商了解的情况，6万元优惠也是在厂家补贴授意后的政策。否则有哪个经销商会随意给出如此大车价优惠？

　　其次类似价格乌龙事件并非偶发，近期网上还流传一汽丰田bZ3售价不超过10万元的宣传海报。要知道，该车的官方预售价可是18.98万元-21.98万元！这相当还未正式上市，就优惠了9万元！这优惠力度比bZ4X更甚！

　　虽然一汽官方并未针对这些优惠事情做出回复，但相信也非空穴来风。否则哪个经销商感冒如此大风险做“虚假宣传”呢？从另一个角度来看，一汽丰田对经销商的管理情况也令人担忧，为什么会放任如此损害品牌形象的事情发生？

　　种种蛛丝马迹不得不让人怀疑bZ4X停产消息是否属实。毕竟从产品来看，bZ4X在核心三电方面与bZ3相比无优势可言。另外相较于bZ4X的油/电同平台，bZ3看上去显然是款更纯粹的电动车。

　　而让51君相信bZ4X停产更重要的原因是其惨淡销量。乘联会数据显示该车2022年11月销量499辆，12月660辆，2023年1月销量287辆。如此销量可以直言不讳的说该车在市场上毫无竞争力可言。

　　如今再加上终端6万元优惠后，以后想再将价格提升更是难上加难，相信没几个人还愿意原价买辆bZ4X了。在bZ4X试水失败后，一汽丰田在bZ3上市后逐步停产bZ4X也并无不可能。

　　51君认为，造成一汽丰田的新能源之路如今的尴尬局面最大过错是没有正视市场变化，一方面要拥抱新能源，另一方面又不愿放下汽车一哥高高在上的姿态，才落得最终一地鸡毛。

　　不知道各位读者认为一汽丰田新能源打折销售是否会常态化呢？以及3月销量成绩会如何呢？欢迎各位在留言区分享自己看法，51君也将持续关注一汽丰田的发展动态。