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  近日,铃木正式发布了新一代旅行车r的改款车型,据悉新车的起售价为121.8万日元(约合6.1万人民币),新车将于8月30日正式上市。

  铃木旅行车R是日本市场上非常经典的轻型自行车,也被称为K-Car车型。所以新车还是方盒子造型。这款新车还提供了三种外观造型,其中前格栅和大灯采用了不同的设计语言,充满了各自的特色。

  旅行车R是这款新车的基本型号。前脸设计延续经典”大眼”设计。与老款车型设计相比变化不大,但进气格栅面积有所增加。同时,环形镀铬饰条被穿过车标的一对一镀铬饰条取代。

  旅行车定制Z是匹配车型之一,整体设计具有MPV设计风格。大灯组与一条粗大的镀铬饰条连接成一个整体,下方进行了熏黑处理,使前脸有了一个整体”大嘴巴”设计上,两侧采用雾灯组设计,让设计看起来更加年轻时尚,极具视觉冲击力。

  Wagon Stingray是新一代Wagon R的最高定位车型,这款车型的设计最为精致,采用了分层格栅设计和镀铬包围。铃木标志置于两者之间,大灯组换成了竖排造型,下包围采用了更为工整的三段式设计,透露出赛博朋克般的未来感。

  新车三个版本的侧面和背面采用了相同的设计,尤其是侧面部分,看起来非常像一款缩小版的MPV车型。很有日系MVP风格的味道,尾部设计向原创设计致敬。据悉,新车尺寸为3,395 * 1,475 * 1,650mm,轴距为2460mm。

  内饰部分,新车的仪表盘和中控面板创新性的设计在中间,使得整个内饰设计非常简洁。同时,主副驾驶没有来自中控台的障碍。对于家庭主妇等用户来说,上下车或者照顾孩子都非常方便。

  作为日系经典K车新设计,无论是配置还是储物空间都很丰富。它配备了抬头显示器和六个安全气囊,并且它还拥有非常丰富的储物空间。第二排车门内侧甚至还设计了雨伞固定装置。

  在日本市场,K-Car车型排量有限,因此新车搭载0.66升三缸发动机,最大功率48马力,峰值扭矩58牛米。配备五速手动和CVT变速箱。同时,新车还拥有油电混合动力系统,搭配E-CVT无级变速箱。

  铃木旅行车R是日本经典的K车车型,安全配置非常丰富,包括主动制动、车道保持、行人检测等。因为主要面对家庭主妇和年轻人,所以全车有多个摄像头,甚至还有防止误启动的系统。

  作为纯国产车,也有一定的智能化设计,比如无钥匙启动等功能。但与其他主流品牌相比,新车的功能更倾向于实用,更多地满足家庭主妇能够更好地照顾孩子和老人的实用需求,方便人们逛街。

  20多年来,日系铃木旅行车R几经更换,越来越时尚的设计使其成为日系经典K车的代表。第一代旅行车R引入中国,更名为北斗星进行生产。第一款车型的出色设计使其在日本和中国都获得了巨大成功。

  千年之初在中国首次亮相的北斗星,价格低廉,车内空间充裕,即使在汽车在中国还是奢侈品的年代,依然有着非常不错的销售业绩。然而,它保留了它的”复古”设计和它的竞争力逐渐下降。特别是在铃木退出中国市场后,北斗星释放了自己。

  目前在国内二手车市场,北斗星还是很多喜欢JDM人的老爷车的眼睛,所以在宣布停产的时候,勾起了很多8090后的人的回忆。所以随着感情的加入,二手车的价格也大幅上涨。

  目前因为种种原因,北斗星依然处于停产状态,但就在今年年初,北汽昌河官方透露,随着生产线的搬迁,这款情怀车将”复活”,但仍然没有太多关于新车的信息。

  作为一款多功能车,北斗星的车内空间甚至比很多紧凑型车都要好,但产品力却远不如当初的样子。尤其是随着中国的发展在美国电动微型车市场,更多个性化的新车选择是一个非常大的障碍。复活”经典车辆北斗七星。

  目前北斗星和Wagon R的关系让我想到了和平精英和PUBG的关系。虽然一开始是同一个游戏,但是后来由于种种原因,两个游戏各自发展了自己的市场。不过可以看出北斗星落后于Wagon R,缺少很多K车的专属亮点。

  目前,铃木Wagon R已经成为日本的经典K-Car,个性化的外观和丰富的配置使其成为日本市场上极具竞争力的车型。与本田N-Box等车型一起成为日本众多家庭主妇和年轻朋友的首发车型。

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