8月SUV销量前15：RX5终于反超博越，RAV4不见了身影

8月SUV销量前15：RX5终于反超博越，RAV4不见了身影加蓝听海 乘联会已经公布了8月份的汽车销量快报，就SUV这个细分市场来看，可以说看点不少。 由于疫情影响压制的需求基本已经被释放，大部分车型的销量都在看涨，甚至超过了去年同期水准。其中自主品

乘联会已经公布了8月份的汽车销量快报，就SUV这个细分市场来看，可以说看点不少。

由于疫情影响压制的需求基本已经被释放，大部分车型的销量都在看涨，甚至超过了去年同期水准。其中自主品牌表现依然相当良好，前五名中占据了四款车型。

哈弗H6是意料之中稳坐钓鱼台，以25909台的业绩夺得了8月份SUV销量冠军，同比去年增长15.8%，即便是处于迭代交替的特殊时期，哈弗H6仍然能有如此出色的发挥，不得不说，它在消费者心中的认可度很高。

长安CS75略低于哈弗H6, 拿到了21882台的销量数据，跟去年其自身对比，增长幅度达到了82%。这其中，很大一部分功劳当然要归于CS75 PLUS车型。自从去年CS75PLUS推出之后，整个CS75的销量就一路飙升，出色的内外设计、比起同级更大的空间、以及蓝鲸发动机加持，综合实力确实非常强大，与H6差距不大的销量数字，也给前者带去了相当大的压力，不知道再努努力，有没有可能实现超越。

本田CRV是前五中唯一的合资品牌车型，排名第三，销量为21048辆，它的热卖并不意外，毕竟本田近来在中国整体销量也都在走高，除了CRV之外，缤智、XRV也在榜单之中，销量均超过1.6万辆。不过老战友丰田RAV4这次甚至跌出排行榜，已经到了15名开外，这点令人挺惊讶的。

排名第四的荣威RX5算是这次榜单中另一个不大不小的惊喜，一直以来它都被吉利博越压制，但是这次实现了反超，拿到19982辆台销量，博越销量则为18035台，排名第五，虽然差距也不算大，但对于RX5来说，也算是历史性一刻了。

除了这四款之外，还有一款国产车型也挤进了榜单，它就是比亚迪宋（猜测应该是宋PRO），销量为13513辆，排名14。

在这份榜单中，表现比较差的品牌应该就是日产了，虽然有奇骏、逍客两款车型上榜，但是两款车的排名均相对靠后，最为主要的是相对于去年同期，两款车型销量均出现了较大的下滑，幅度分别为20.7%、25.5%。

除了日产之外，大众是另外一家出现下滑的车企，其中途观完成17692台销量，同比下滑0.7%，探岳销量16240台，同比下滑3.2%。

豪华品牌里面，奔驰GLC、奥迪Q5这两家选手的表现也很强劲，特别是GLC，销量达15408台，同比环比均有增长。虽然说奔驰近两年在国内风评、质量等其实都不太好，但是怎么都阻挡不住的就是它的销量，GLC这款车型的优势也很明显，除了品牌光环之外，加长到2973mm的“变态”空间，让很多消费者难以拒绝。

通过这份销量表也能发现8月车市已经回暖，同时国产车型的地位真的在越来越提高，销量与排名基本都能稳定在前头，并且阵容也在慢慢扩大。当然，竞争只会越来越激烈，不知道在接下来的金九银十的时节中，各家又会有怎样的发挥呢？