那个奇瑞捷豹路虎回来了

那个奇瑞捷豹路虎回来了244uu 在疫情好转的4月，奇瑞捷豹路虎批售销量环比上升125.54%，同比上升40.99%，5月批售销量也向好环比上升24.20%，同比上升38.30%；然而继4月、5月创下销量佳绩之后，奇瑞捷豹路虎在6月也获得了销量

在疫情好转的4月，奇瑞捷豹路虎批售销量环比上升125.54%，同比上升40.99%，5月批售销量也向好环比上升24.20%，同比上升38.30%；然而继4月、5月创下销量佳绩之后，奇瑞捷豹路虎在6月也获得了销量的显著提升，实现连续3个月环比增长。整个第二季度奇瑞捷豹路虎销量保持强劲势头，同比增长约15%，环比增长162.61%。

奇瑞捷豹路虎在第二季度的增长并没有停止，而是在第三季度进一步释放。

在被称之为销量淡季的7、8月，奇瑞捷豹路虎的批售销量都同比上升，达到44.95%以及28.71%。在我们俗称的金9月更是再创佳绩，同比上升30.02%，创下2020年以来单月销量新高。

在今年疫情巨大影响之下，奇瑞捷豹路虎凭借自己的强大体系能力以及全新的产品实力，在前三季度整体销量同比上升7.68%。奇瑞捷豹路虎能够拥有这样的增幅可以说不仅跑赢了大盘，更是战胜了自己。

奇瑞捷豹路虎为何逆市上扬？

奇瑞捷豹路虎的增长来的并不简单。

骄人的销售成绩除了整个市场的增长以外，离不开备受消费者信赖的硬核产品实力。致力于成为中国高端汽车市场的卓越创领者，奇瑞捷豹路虎自成立以来，持续倾听中国声音，不断丰富产品矩阵、升级产品品质。

兑现“三年五款新车”的承诺后，奇瑞捷豹路虎迈入全新发展阶段，推出全新一代路虎揽胜极光、全新捷豹XEL以及全新路虎发现运动版，通过不断迭代进化的产品矩阵，充分满足中国消费者对豪华汽车细分市场的需求。旗下的车型也越来越多的赢得了中国消费者的青睐，并占据捷豹路虎在华总销量的六成左右。

比如，针对玩乐有为的都市青年，全新捷豹XEL以“内外兼修，全面进化”的革新理念，拓宽豪华运动轿车细分市场新的边界，首次创新采用“一车两款”的外观设计，包含优雅系列和运动系列，满足中国消费者的不同审美偏好。

这样的快速调整能力，是奇瑞捷豹路虎销量能够快速增长的源动力。快速迭代进化的产品矩阵，充分满足了消费者对豪华车细分市场的需求。去年下半年以来，包括全新一代路虎揽胜极光、全新捷豹XEL以及全新路虎发现运动版接踵上市，为消费者带来真正属于捷豹路虎的全新英伦体验。

改变是奇瑞捷豹路虎的动力，真正让消费者认可的是奇瑞捷豹路虎带来的纯正英伦体验。奇瑞捷豹路虎以全球体系实力融合本土化声音，持续创新产品形态，深化双品牌布局，不断引领消费市场的升级，为中国消费者打造超越期待的纯正英伦体验。

无论是设计、用料还是驾驶、售后体验，奇瑞捷豹路虎都在真正让品牌 “回归英伦”。可以说奇瑞捷豹路虎已经找到了那条增长的快车道，创造属于自己的黄金时代。

体系力永远是成功的密码

想要改变的决心是成功的一半，但只是一半。

如果没有强大的体系能力，奇瑞捷豹路虎在那么短的时间内就想要做到如此之大的调整可以说是“有心无力”。如果说坚定的信念是成功的“软件”，那么强大的体系能力就是成功的“硬件”，两者缺少任何一个都无法成功。

一个强大的体系竞争力，不仅仅可以弥补短板，更在于能创造长板。对于在中国市场打拼不到10年的奇瑞捷豹路虎来说，这是一个可持续发展的关键，毫无疑问体系力的强大是支持奇瑞捷豹路虎抢得未来先机的关键。

作为捷豹路虎全球样板工厂，奇瑞捷豹路虎常熟生产基地是捷豹路虎首个英国本土外的整车生产基地，采用捷豹路虎全球统一的制造和技术标准和采购供应商管理标准，拥有国内工艺领先的四大整车车间，同时，其全铝车间也是国内首家专制全铝车身车间。

该工厂研发体系已经构建了从产品规划、造型设计、项目管理、流程及系统，到工程开发、车辆试制试验和认证的整车研发全业务链能力。尤其是质量控制环节，奇瑞捷豹路虎一直坚持着严苛标准，其质量中心设有三坐标测量室、动态评价、焊装剖解室等，采用先进的质量数据采集，负责产品的评审、控制以及量具标定，通过严格的测试不断推动质量提升。

除此之外，奇瑞捷豹路虎以全球品质驱动企业高质量发展，部分零部件仍以全球化的采购方式进口到国内并组装使用。面对疫情发展、欧洲供应商或将全面陷入停产的危急情况，奇瑞捷豹路虎及时预见其对国际供应链的巨大影响，积极转换思路，及时启动新的物流方式，以铁路运输代替传统船运。

6月份，首批总价值近4亿元的进口零部件搭乘中欧班列从欧洲抵达合肥，随后陆路顺利转运至奇瑞捷豹路虎常熟生产基地，这也是奇瑞捷豹路虎首次采用中欧班列运输进口零部件的方式来保障生产的有序开展，在疫情期间保证了零部件的即时供应。

无论是采购、研发、制造、质量、物流还是本土化，形成了强大体系能力的奇瑞捷豹路虎才能够在疫情这样的逆境下快速恢复并且达到增长。在奇瑞捷豹路虎成熟的体系带动下，其产品矩阵正在不断完善、优化。成立八年后的今天，这家敢于拼搏的、年轻的合资车企不但在百舸争流的豪华车市场中经历了挑战，站稳了脚跟，进入到高速发展的快车道。

不仅如此，也只有这种原生的力量才能够帮助奇瑞捷豹路虎在逆境之中实现飞跃，并且创造更加美好的未来。更重要的是奇瑞捷豹路虎将完备的体系力作为进攻的利剑，正在一步一步向更高的市场占有率，更高的品牌价值进攻。

遥望未来，伴随着电气化浪潮席卷全球，奇瑞捷豹路虎也积极推进电动化战略。刚刚过去的北京车展上，奇瑞捷豹路虎首款新能源车型——全新路虎发现运动版P300e耀目亮相，以前瞻技术和全方位领先的产品实力证明着自己的努力。基于先进的PTA豪华横置发动机平台打造，全新路虎发现运动版P300e拥有完善的电气化系统布局，不仅标记着奇瑞捷豹路虎在中国汽车市场的又一里程碑时刻，更是其向新能源变革的一次冲锋。

随着未来奇瑞捷豹路虎在国产化以及品牌高端化上的不断提升以及更多奇瑞捷豹路虎人的努力，企业将会以更加饱满的姿态来迎接未来更加艰巨的挑战。而有了体系作为支撑，奇瑞捷豹路虎已经准备好面对更加辉煌的未来。

文/林嘉浩