特斯拉陷多重利空两日跌幅8.9% 受熊市冲击新造车企市值缩水

特斯拉陷多重利空两日跌幅8.9% 受熊市冲击新造车企市值缩水japanese 在线 生 胡耀丹当地时间26日，纳斯达克综合指数涨了约73个点，以0.56%的微弱涨幅稍微弥补了前一日的颓势。就在前一天，美国三大股指集体下跌，其中道琼斯工业平均指数跌1.75%，近560个点；纳斯达克综合

生 胡耀丹当地时间26日，纳斯达克综合指数涨了约73个点，以0.56%的微弱涨幅稍微弥补了前一日的颓势。就在前一天，美国三大股指集体下跌，其中道琼斯工业平均指数跌1.75%，近560个点；纳斯达克综合指数跌3.52%，近480个点；标普500指数跌2.45%，近96个点。而伴随着26日道琼斯和标普500的继续下跌，两者在两日内分别跌下1028个点和114个点，跌幅分别达3.21%和2.9%。

大盘影响之下，四大新造车企业遭受重创，27日，在同花顺财经显示的24小时最热排行中，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车和特斯拉仍然如同前一日一般戏谑性地排列在一起，分别以两日间跌下11.7%、11.5%、11.9%、8.9%的跌幅为美股的大跌添上一把火。据悉，特斯拉市值在美东时间25日蒸发574亿美元，超过小鹏、理想市值之和。

实际上，进入2月以来，蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车三大美股新造车企业的股价就开启了持续下降的模式。从2月1日至今，蔚来汽车的股价从56.99美元跌至45.78美元，跌幅19.67%；理想汽车的股价从32.04美元跌至25.37美元，跌幅20.81%；小鹏汽车的股价从49.27美元跌至34.11美元，跌幅达30.77%。

同为新造车企业的市值“王者”特斯拉股价也一路下跌，自1月下旬创出高点900.4美元后，2月23日，特斯拉股价跌破700美元。2月1日至今，特斯拉股价已从839.81美元跌到了675.5美元，跌幅19.57%。

在不到一个月的时间里，四大关注度最高的新造车企业股价均跌了19%以上，小鹏汽车跌幅甚至超30%，这被不少人认为是受到美股去泡沫的影响，伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）企业集团的副董事长查理·芒格（Charlie Munger）曾表示，美国股市估值过高，但他不知道泡沫何时破裂。“我认为结局一定很糟糕，但我不知道是什么时候。”芒格24日在谈到股市达到创纪录水平时表示。

但有证券界人士曾针对此前新造车企业的股价回调对表示，其认为这可能是一个短期的调整，而并不一定是资本市场“去泡沫”的标志。但即使不考虑“去泡沫”的因素，新造车企业阵营的不断扩容也被认为对资本的态度有了一定影响。

受资本市场对蔚来、理想、小鹏等新造车企业的热情刺激，2020年，全球众多互联网科技公司加入造车阵营，苹果、索尼、谷歌、百度等科技企业纷纷入局造车。同时，在美国国内，像Lucid Motors一样的电动汽车初创公司也在悄然发展，据媒体报道，Lucid Motors预计市值将达到240亿美元。

除此之外，特斯拉前几日遭遇的停产风波或许也是导致其股价下跌的原因之一。2月25日，马斯克证实特斯拉弗里蒙特工厂近期遭遇了停产。此前有媒体称马斯克在一份员工信中披露，特斯拉最近遭遇了零部件供应问题，“零部件供应问题”被猜测为是全球车企都面临着的缺芯危机。

除了在“造车”一事上面临着种种困难，特斯拉在“赚外快”的路上，也面临着不少艰难险阻。美股“牛市女皇”、ARK投资管理首席投资官伍德（Catherine D．Wood）的“赚钱利器”除了特斯拉，就是比特币。有趣的是，特斯拉自己也投资了比特币。Wedbush的分析师表示，特斯拉买入当时价值15亿美元比特币以后，已经获利超过10亿美元，超过2020年卖车的盈利。

不过，在美股大跌前后，比特币价格也迎来了又一轮下跌。2月23日，比特币价格跌破50000美元，价格曾一度下探。26日，比特币跌幅数次达9.52%，最终以6.3%的跌幅收盘。加密货币与马斯克之间联系紧密。此前，马斯克曾多次发文表达自己对加密货币的喜爱，对它们的价格走势产生巨大影响。美东时间25日，有消息称美国证券交易委员会(SEC)正在介入并调查马斯克是否涉嫌利用自己的个人社交媒体账户影响力操纵狗狗币等加密货币。消息传出后，特斯拉跌幅再度扩大。

中国的新造车“三剑客”的股价目前也仍在跟随特斯拉下跌。理想汽车在25日发布了2020年财报，2020年其总收入达94.6亿元，此前理想汽车CEO李想在内部信中更是提出2025年成为中国第一的智能电动车企业的目标——但两天内其股价仍然跌超10%。

在美股大跌的同时，A股和港股也受到了一定程度的波及。26日，上证指数开盘跌1.97%，约70个点，截至收盘跌2.12%，约76个点；深证成指开盘跌2.35%，约350个点，收盘跌2.17%，约320个点。恒生指数开盘跌2.67%，约800个点，收盘后跌3.64%，约1090个点；国企指数开盘跌3.18%，约370个点，收盘后跌4.01%，约470个点。

而相对应的，在特斯拉和蔚来、理想、小鹏、大跌的同时，国内汽车股也在大跌。截至26日A股收盘，上汽集团、东风汽车、长城汽车、比亚迪、吉利汽车等上市车企均呈跌势，其中，比亚迪跌11.98元，跌幅5.73%；吉利汽车跌1.4港元，跌幅5.26%。而与新能源汽车供应链相关的热门概念股的宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、天齐锂业股价均有不同程度的下跌，跌幅分别达4.41%、4.43%、3.62%、6.34%。