“真两条腿”走路是长安汽车增54.3%的秘诀

“真两条腿”走路是长安汽车增54.3%的秘诀421页pdf资源 继4月交出单月销售159557辆、同比增长32%的市场答卷后，长安汽车5月再次以强势的销售表现昂扬向上。 数据显示，2020年5月，长安汽车整体销售174012辆，同比增长54.3%、环比增长9.1%；其中，长安

继4月交出单月销售159557辆、同比增长32%的市场答卷后，长安汽车5月再次以强势的销售表现昂扬向上。

数据显示，2020年5月，长安汽车整体销售174012辆，同比增长54.3%、环比增长9.1%；其中，长安系中国品牌汽车销售125320辆，同比增长42.2%，同时多款主力车型均实现了单月销量过万的成绩。

在长安汽车公布的5月销售数据中，自主板块的表现尤为抢眼。在乘用车细分市场，以“技术过剩”研发理念打造的“PLUS系列”的多款主力车型，5月都迎来了销量的进一步增长。

长安CS75系列5月交出了166.4%的同比增长表现，单月销量达到20307辆，继4月后销量再度突破2万辆大关。其中CS75 PLUS依旧是主力销量车型，在5月交出17475辆、环比增长3.9%的销量数据。自去年9月上市以来，A+级SUV“明日座驾”CS75PLUS其累计销量已突破14万辆。

而在CS75 PLUS的推动下，长安CS75系列1—5月累计销量也突破了8万辆大关，达到88483辆，比去年同期增长55.4%，成为紧凑型SUV市场销量冠军的有力竞争者。

5月长安逸动系列以13709辆，同环比分别增长45.2%、12.4%的表现，延续了4月的强劲势头。其中3月上市的“品质家轿进化者”逸动PLUS，作为长安“PLUS”阵营的新成员，5月以10941辆，环比增长3.8%的表现，不负众望地连续三个月实现单车月销量破万。

3月亮相的长安汽车全新序列“引力”的首款车型UNIT，在5月正式开启全面预售。凭借无边界设计语言、未来交互设计、高效动力系统、全副武装的安全系统及智能健康管理体系，UNIT预售仅10天，就已摘取5638辆订单，这或许是自CS75 PLUS、逸动PLUS后，长安汽车又一爆款车型。

在长安乘用品牌销量持续攀升的同时，长安汽车其他业务单元同样延续了4月的增长表现。其中，长安第二乘用品牌欧尚5月销售10087辆，同比增长95.6%。轻型车板块，长安凯程品牌同比增长23.5%，单月销售34502辆，连续两月突破3万辆大关。

随着“长安福特加速计划”的进一步落地，长安福特5月销售24402辆，同比增长229%，环比增长19.2%，销量进一步攀升。而长安马自达在导入次世代昂克赛拉、2020款CX5等车型后持续发力，5月也交出了同比50.5%、环比21.8%的增长表现，单月销量达到14326辆。

据悉，长安福特此次销量增长稳居首位，主要得益于锐际、蒙迪欧、福睿斯、福克斯、金牛座、锐界等车型集体向上的表现，其中锐际环比增长近20%，稳居长安福特5月销量榜首之位。

在长安福特和长安马自达的双双发力下，长安汽车合资业务单元在5月交出了整体销售67736辆，同比增73.9%、环比增12.4%的市场答卷。合资板块连续两个月实现销量同环比双增，充分证明长安汽车自主与合资齐头并进的“两条腿走路”发展理念，正助推企业跨入新的高质量发展阶段。

在受到疫情冲击的中国车市中，长安汽车4月、5月连续实现同环比增长的背后，是企业“第三次创业——创新创业计划”在经营品牌、经营用户、效率提升、智能化、新能源等领域转型升级成果所赋予的发展新动能。

2017年2019年，长安汽车相继发布“香格里拉计划”、“蓝鲸发动机战略”、“第三次创新创业计划”等战略规划，拟在2025年前全产业链投入1000亿元、调动1万人用于新车型、新能源、自动驾驶等领域的研发。

如今随着业务的发展壮大，长安汽车所承受的压力强度也越来越高。尤其是汽车行业从增量市场进入到存量市场，中外品牌竞争加剧，马太效应进一步显现。长安汽车新任董事长朱华荣曾表示，“自主和合资必有一战，这是躲不过的”。

而为了应对时代洪流带来的挑战，朱华荣也坦言：随着进一步的开放，竞争肯定会越来越加剧。当然，为了生存和发展，我认为车企之间，车企跨界企业之间的竞合关系会更加明显。竞合关系，顾名思义竞争与合作。只有当压力达到足够大的时候，大家会促进相互的抱团取暖。

据悉，继联合出资打造T3出行后，长安、一汽和东风三大国有车企龙头的合作延伸至新能源汽车制造和销售方面。6月2日，中汽创智科技有限公司正式成立，此次成立的中汽创智科技有限公司的主营业务涉及新能源汽车生产及销售，电池、电子元件的制造及销售等。

值得注意的是，在此之前，长安汽车、中国一汽、东风汽车三大汽车央企已展开过多次合作。据此前对“T3科技平台”的介绍，该平台成立的目的主要是加强三家企业在智能新能源汽车技术等方面的联合研发，以整合各方优质资源，降低研发成本。

根据2019年年报，长安汽车2020年经营目标为：力争实现产销汽车超过191万辆。为此，长安汽车将以“客户导向、坚定改革、创新营销、极致效率”为主线，强力推动“效率1/2工程”和“客户2倍工程”，深化营销体系，加速推进改革项目落地，全面提升经营质量。