一句话点评5月MPV：20万元之上，自主终于超过本田
市场概述：这个月，从累计销量看，传祺M8已经稳稳地超过艾力绅、奥德赛，不出意外，2021年，将是自主品牌（或者说中国品牌）MPV在20万元以上区间真正取得突破和超越，可喜可贺！连带着的，M6同样因为GPMA平台的加持，也牢牢站在了5000辆月销之上。
这一天等了太久。“三剑客”牢牢霸着20万元以上这个中高端MPV市场，没办法，中高端MPV毕竟是实力体现，技不如人，就得退而结网。“凡是杀不死我的终将使我强大”，这才是自主品牌逆水行舟的真意。而寂寞了很久的王者GL8，因为广丰塞纳的即将到来，会面临一场真正的对决。
还有一点，从汽车去年讨论的“低端重启”角度来说，野马斯派卡渠道下沉三、四线城市的做法，效果确实不错，当然最关键的还是在产品力上，不然仍然会功亏一篑。现实的另一个例子就是威然，产品力的缺失、魔改和妄图“捡漏”的鸡贼心理终被市场教育惨了。
而对于五菱宏光来说，因为MINI EV的爆发，显示出内生的品牌向上，终于找到了突破口。虽然生产资料和工具型用途的MPV需求还在，但是最终都会被替代。MPV市场同样在品牌向上、做精、做专的路上飞奔。“革命尚未成功，同志仍需努力。”
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- 编辑：孙子力
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