一句话点评6月自主SUV：人人都在等哈弗H6
市场概述：神车之所以成为神车，不是没有道理的。哈弗H6已经进入这一代车型生命末期，虽然早已不可能再回月销8万辆的巅峰时刻，但销量一直保持在冠军的领军位置，纵使长安CS75、博越等最大竞争对手早已切换升级产品，依然无法撼动神车的地位。
特别是合资SUV的下压，全新哈弗H6将带领一批强势的自主SUV顽强反攻。H6坚守SUV领域第一，头部自主SUV就相对安全，一旦失守，自主SUV乃至自主品牌将遭遇危机。
就像H6之于长城，CS75 PLUS之于长安，宋之于比亚迪，在大多自主品牌没有轿车的情况下，SUV市场无疑是品牌最强大的销量和利润支撑，这已经是自主品牌最后的阵地。
打着领先不止一代的旗号的第三代哈弗H6会在自主SUV掀起怎么的血雨腥风，所有自主品牌都十分关心，因为作为自主SUV风向标的H6的表现，将决定了未来自主SUV的趋势。
文/卫金桥
免责声明：本站所有信息均搜集自互联网，并不代表本站观点，本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益，请告知，本站将立刻处理。联系QQ：1640731186
- 标签：蓐收
- 编辑：孙子力
- 相关文章
-
小smart长大了？
从5月份曝光设计手稿图到6月与浦发银行签订战略合作协议，smart这个小众的豪华品牌，自2019年吉利…
- S与7的战争
- 太空旅游首张船票1.8亿元，打落天价要靠中国还是马斯克？
- 车企大战应用生态构建：“iCar”脱离凯翼回归奇瑞 独立成生态品牌
- 宝马与制造业的碳中和之路：减排压力下的抉择和现实突围
- 6月15日要闻回顾｜教育部成立校外教育培训监管司；中央网信办将重点打击“饭圈”乱象；工信部：规范电商平台“618”短信营销行为
- 日本国产一次性筷子涨价 | 悦读全球
- 冲击每签20万，这瓶“能量饮料”飞天，有望成年内最赚钱新股
- 5月新能源车创新高 但比亚迪依然烦恼
- 长城的“氢能”长征
- 日系车5月拉胯，缺“芯”更缺“新”
TAGS标签更多>>
网站热点更多>>
热网推荐更多>>