试驾 | 雅阁与时代的默契，从未改变
2018年4月16日，当“16.98万22.98万”远超预期的指导价投至“雅阁之夜”的上空，四个月后的珠海金湾航空城规划展览馆，大雨之下，当锐·混动之名的赛道秀顶替了过往由明星站位的舞台，我知道，属于雅阁的一切都开始变了。
也许在行业内，相比同为日系品牌的丰田、日产之流，本田总是有着“技术偏执狂”的深刻标签。但自从中国车市对待中高级轿车的态度开始变得暧昧，中庸之道与年轻主义开始交错，本田回落至此的信条早已不再与往日趋同。
正如第十代雅阁自诞生起给予外界的答案：年轻，潮流，自信，不妥协。这一细分市场，需要一个能保持住原有底色的老将，实则也需要一个能改变固有逻辑、愿重构未来的推动者。
而三年来，随着整个行业发生天翻地覆的变革，相比大部分车企“口嗨”式的发展，当90后购车人群在第十代雅阁车主中的占比超过54%时，从第十代雅阁的身上，我们的确能看到一个属于能策动消费趋势、能建立全新市场环境的行业范本。
在这样的背景下，你可以说，恰逢中期改款的第十代雅阁，能做的就是将此种势头放大再放大。可通过真切地与之接触后，我能得出的结论却是：雅阁紧跟时代步伐所企及的高度，是自我蜕变后得来的结果，更是大势所趋。
2018年4月16日，当“16.98万22.98万”远超预期的指导价投至“雅阁之夜”的上空，四个月后的珠海金湾航空城规划展览馆，大雨之下，当锐·混动之名的赛道秀顶替了过往由明星站位的舞台，我知道，属于雅阁的一切都开始变了。
也许在行业内，相比同为日系品牌的丰田、日产之流，本田总是有着“技术偏执狂”的深刻标签。但自从中国车市对待中高级轿车的态度开始变得暧昧，中庸之道与年轻主义开始交错，本田回落至此的信条早已不再与往日趋同。
正如第十代雅阁自诞生起给予外界的答案：年轻，潮流，自信，不妥协。这一细分市场，需要一个能保持住原有底色的老将，实则也需要一个能改变固有逻辑、愿重构未来的推动者。
而三年来，随着整个行业发生天翻地覆的变革，相比大部分车企“口嗨”式的发展，当90后购车人群在第十代雅阁车主中的占比超过54%时，从第十代雅阁的身上，我们的确能看到一个属于能策动消费趋势、能建立全新市场环境的行业范本。
在这样的背景下，你可以说，恰逢中期改款的第十代雅阁，能做的就是将此种势头放大再放大。可通过真切地与之接触后，我能得出的结论却是：雅阁紧跟时代步伐所企及的高度，是自我蜕变后得来的结果，更是大势所趋。
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- 编辑：孙子力
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