美国最佳安全奖！ID.4CROZZ国内月销只有1千多辆？
ID.4作为大众旗下首款全球化电动车，今年年初在国内正式发布上市，不过南、北大众的两款ID.4销量一直不见起色，其中上汽大众ID.4X今年1-8月份累计销量仅7831辆，而一汽-大众ID.4CROZZ相对好一定，但累计销量也仅8169辆，两者加起来还不如特斯拉Model 3一个月销量高，这不禁让人感叹：大众也有今天！
在燃油车市场呼风唤雨的大众，为何在新能源领域就不行了？在买买君看来，一方面是售价不便宜，ID.4起售价近20万元；另一方面是续航里程不突出，没有达到了600km，而自己品牌很多车型续航都超700km了。当然最重要或许是消费者认为大众不安全，毕竟有了前车之鉴。
ID.4作为大众旗下首款全球化电动车，今年年初在国内正式发布上市，不过南、北大众的两款ID.4销量一直不见起色，其中上汽大众ID.4X今年1-8月份累计销量仅7831辆，而一汽-大众ID.4CROZZ相对好一定，但累计销量也仅8169辆，两者加起来还不如特斯拉Model 3一个月销量高，这不禁让人感叹：大众也有今天！
在燃油车市场呼风唤雨的大众，为何在新能源领域就不行了？在买买君看来，一方面是售价不便宜，ID.4起售价近20万元；另一方面是续航里程不突出，没有达到了600km，而自己品牌很多车型续航都超700km了。当然最重要或许是消费者认为大众不安全，毕竟有了前车之鉴。
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