一句话点评9月合资SUV:我猜,10月ID.4销量将过万
市场概述:作为大众品牌引入国内首款ID系列车型,无论是一汽大众的ID.4 CROZZ还是上汽大众的ID.4 X,从上市前夕就被寄予厚望,可是现实似乎并不尽如人意,至少上市初期是如此。
根据乘联会的批发销量,从今年2月至5月南北大众两款ID.4的销量虽有爬升,但速度较为缓慢,均只徘徊千辆以下。这让上市前夕的备受期待和到店后的不尽人意形成强烈对比,加之此前大众品牌电动化转型的豪言壮语,把大众ID.系列推向风口浪尖。
可就在人们对ID.4的表现提出质疑时,经历了数月的磨合之后,ID.4系列逐渐获得了消费者的认可,销量不断攀升,6月两者之和达到突破3,000辆,8月超过4,500辆,尤其9月更是直接跨过7,000辆的门槛。值得一提的是,这一切还是在缺芯、限产等不利条件下发生的。
随着9月底国内芯片供应有所缓解,再加上新能源市场的持续爆发,10月ID.4系列的销量还应该会更上一层楼,届时两者的销量之和大概率会超过万辆。
而大众品牌旗下首款新能源产品ID.3国产落地的来势汹汹,代表着以大众为首的传统车企在新能源上的攻势将迎来全新局面。
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- 标签:安倍自民党6连胜
- 编辑:孙子力
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