您的位置  汽车市场  汽车车型

一句话点评11月小型车:Polo跌到20名

市场概述:众所周知,自从五菱宏光MINI横空出世并取得巨大的成就之后,越来越多新车涌入A0/A00级纯电市场,不仅几近销声匿迹的长安奔奔和奇瑞QQ等传统燃油小车借助电动化再度回归,就连凌宝、朋克和雷丁等专注于“老头乐”的品牌也趁机转型进入乘用车市场。

乘着国内新能源的东风,这些纯电小车的销量不断攀升,国产小型车市场的体量也随之逐渐水涨船高,11月后者的批发销量已达到157,243辆的新高,其中纯电贡献122,262辆,在小型车市场中的占比为77.8%。

这一点可以从11月车型销量前十中的六款都为纯电车型得到证实,并且宏光MINI、奇瑞eQ电动车、比亚迪海豚和思皓E10X都取得了各自的最好成绩。

与热闹非凡的纯电小车相比,传统燃油小车的世界则落寞许多。不算早已退出国内市场只出口海外的雪佛兰赛欧和MG3,仅剩本田飞度、丰田威驰和丰田致炫仍能因少数消费者的坚守继续身居前列,第四款燃油车则是被挤至第20名的大众Polo。

实际上,不仅仅销量和排名落后,燃油小车的数量也在急剧减少。根据一话点评的统计,在11月在售的38款小型车中只有11款燃油小车,如若减去赛欧和MG3只剩9款。而未来随着更多电动车的加入,燃油小车们的生存空间还会继续缩小,数量也将再度减少。

维修点 http://www.xinzhiliao.com/sj/xiaji/22992.html
免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
  • 标签:导购员销售技巧
  • 编辑:孙子力
  • 相关文章