春游的机遇，车厂拿捏了

春游的机遇，车厂拿捏了快舒尔 阳春三月，春色正浓，处处花开似海、草色漫卷，任谁也无法拒绝这份春光诱惑。是的，熬过了寒冬和疫情，在这个迎接旭日春风的日子里，广汽三菱展开了一场春天影像大赛暨春游活动，让车主们

阳春三月，春色正浓，处处花开似海、草色漫卷，任谁也无法拒绝这份春光诱惑。是的，熬过了寒冬和疫情，在这个迎接旭日春风的日子里，广汽三菱展开了一场春天影像大赛暨春游活动，让车主们开着汽车自驾游，广泛参与到春天的感受、发现和探寻中去。

开着自己的爱车自驾游、踏青，确实已经是当前消费者普遍的认知，甚至成为了一种更时尚的生活方式。特别是对于年轻一代消费群体，他们更注重生活品质和体验，旅游散心几乎成为生活必不可少的一部分。根据《疫情后旅游意愿调查报告》显示，被调查者中选择自驾游出行的比例最高，超过近40%，由此看来，自驾游逐渐成为了人们现在首选的境内旅游方式。

究其原因，一方面是人们生活水平和生活质量在提高，对出行、旅游的品质、便捷程度有更高的要求；另一方面，在后疫情时代，以家庭为单位的自驾游出行，也为出行生活的私密性、安全和便捷带来更好的保障。

自驾游火热的背后，相关产业链也跟着受益，特别是自驾游的载体——汽车，作为自驾游必备的工具，汽车产业在自驾游蓬勃发展的推动下，可以说迎来了新的发展契机。要去到野外，毫无疑问的是，兼具品牌和性能双重优势的SUV产品，才是更多消费者购车时的选择。

春游与自驾更配

雪后新芽，草木初生，阳光明朗，万物可爱，进入万物生长的春天，就应该走出家门，带上家人和孩子，感受春风、沐浴阳光，去郊区、公园、野外探索生活之趣。此刻，自驾便成为一个绕不开的话题。

特别是2020年以来的疫情，对旅游业带来了极大冲击的同时，也影响了人们的出行方式。比如过去喜欢跟团游，喜欢乘大巴、高铁前往旅游目的地的人群正在逐步减少，反而变成了以自驾这样更安全、舒适、有意思的游览方式。一家人或三五朋友，一路畅聊，到目的地感受春风与春景，这样难忘的记忆将成为人生道路上最美好的点缀。

从中国旅游车船协会发布的《中国自驾车、旅居车与露营旅游发展报告2020－2021》（以下简称《报告》）数据也不难发现，2020年国内旅游总人数28.79亿人次，自驾游人数达到22.4亿人次，首次占比超过了70％，达到了77.8％。

除此之外，相较于过去热门旅游地的扎堆，在疫情防控的大环境下，消费者出游的地点也发生了变化。中国旅游研究院与马蜂窝联合发布的《2021全球自由行报告》透露出国内旅游消费趋势，游客在2021年更加追求旅行体验的深度，出行偏好向短、频、快的“微度假”转变，周边游的热度较之上年同期增长251%。

而在今年春节期间， 这一趋势更得到了具体表现。途牛旅游网发布《2022年春节旅游消费盘点》，近六成游客将出游“距离”调整为本地游、周边游。一系列旅游数据无疑显示一种新的旅游趋势——带上家人，邀约朋友，开一辆合适的车，在周末或节假日短暂逃离都市快节奏，去享受自然和风光，是一种非常不错的选择。

实际上，广汽三菱早就洞察到了中国人热爱自驾游的这种趋势，从观星之旅到体验茶马古道，从把露营搬到城市中心这些都可以看到广汽三菱无不在践行“驾驭探索之趣”的品牌口号，将人们从繁忙的工作中解放出来，真正去感受什么是生活，什么是探索趣味。为了给消费者带来更多的乐趣，广汽三菱近期还举办了一场“春天影像大赛暨春游活动”，邀请各位朋友们一同享受春天的乐趣。（具体活动详情可前往官网进行了解及参与）

如果说，类似于“春天影像大赛暨春游”这样的活动是从营销层面去顺应消费者对自驾游的需求，那么作为汽车品牌，势必要从产品层面给予消费者更多自驾游层面的需求，比如自驾游是不是选择通过性更好的SUV更适合？在产品的性能和功能方面，是不是得有更强劲的动力，更好的底盘和调校能力？野外路况复杂，是不是需要更强大的四驱系统和脱困能力？一家人出行，是不是需要更强大的储物空间和装载能力？即便是周边游，是不是也要保证产品品质，确保在自驾游的过程中不会掉链子……

如此种种，都将决定消费者对这场自驾游是否满意的关键，而广汽三菱欧蓝德作为一款适合日常代步、周末出游自驾的合资高品质SUV座驾，早已为消费者准备好了一切。

你要的，都给

正如上文提到，自驾游成为消费者日常生活中必不可少的一环，但是对于车辆的选择，又不单纯是为了一年几次的自驾游去购买一辆车，更多的还是得考虑到日常代步的舒适性和经济性，同时还要兼顾自驾游时能否保证的行车安全和越野征服的能力。

因此，如果有一台车，退可城市代步，满足日常的代步要求，进可自驾越野，为用户解锁更多诗和远方，同时还能具备强大的功能性和品质保证，这类的产品势必会更受青睐，而在众多车型中，不得不说的就是欧蓝德。作为广汽三菱旗下的主力车型，自进入中国市场以来，以皮实耐用，一车多能和高性价比赢得了众多消费者的青睐。

不久前，欧蓝德推出了两款曜动版车型，售价17.58万元、19.78万元，新车一经亮相就表现出更年轻、更运动和更安全的特性，这也成为新上市的欧蓝德曜动版最鲜明的特点。

前文也提到，如今选择自驾游出行和旅游的，更多是年轻一代消费群体，而他们更喜欢运动化的元素，所以欧蓝德曜动版深刻洞察消费需求和趋势，在2021款欧蓝德之上更强化了年轻人喜爱的运动化元素，曜动版除了延续了经典Dynamic shield设计语言外，强化了黑色的格栅、大包围、车身侧面、后视镜、行李架扰流板等，均进行了黑化处理，搭配白色车身，再加上18英寸的刀锋悬浮式曜黑轮毂，让车型更显活力，更符合年轻消费群体对审美的需求。

如果欧蓝德曜动版的“外耀于形”让消费者的视觉和触觉有了更好的体验，那么欧蓝德的“内动于心”，则将成为春日自驾游不可忽视的要点。

其实并不是所有的SUV都适合开去深度自驾游，毕竟绝大多数SUV产品均是借助火爆的SUV市场，为了城市代步而来，真正具备越野基因的品牌和产品并不多，这一点笔者在某一年开国产SUV自驾陷入泥坑难以脱困后就深有体会。

传承三菱家族多年的拉力越野基因，还原最纯正的SUV驾驶体验，欧蓝德搭载三菱独创的MIVEC黄金芯动力，匹配第三代INVECS无级变速器，动力与油耗兼顾。面对不同的路面，欧蓝德强悍的底盘调校，2.4L版本更承传了EVO称霸比赛场的SAWC超级全轮控制系统，能够完美适应路况。如果想要撒欢一下，颇具速度激情的换挡拨片，还能让你秒变“赛车手”。

欧蓝德曜动版提供经济、普通、雪地和锁止模式，配合四轮独立悬挂，以及192mm最小离地间隙，带来出色的操控力和稳定性，无论是大路小路，还是山路泥路沙路，欧蓝德曜动版轻松通过。特别是SAWC四驱系统，其核心部件及结构就是：AYC主动横摆控制系统和位于前桥增加的一组“多片式离合器限滑差速器”，能够保证车辆高效过弯，稳定出弯，同时还提升车轮的脱困能力。

当然自驾游出行，一般而言对车辆的空间和功能性也提出了更高的要求，4.7米的车长，2.67米的轴距，在同级别车型中占据优势，特别是7座车型的设定，很难找到对手。不过曜动版车型只配备5座版本，取消2个座位这也相当于给车内带来了更好的腿部空间和后备箱的装载能力。

既然是作为偏向年轻化的座驾，智能科技和安全的配置必不可少，所以欧蓝德曜动版车型配备了菱云悦享智联系统，能够实现车况查询，车辆定位等功能，让自驾之路无惧意外。同时曜动版车型标配了360°全景影像，让自驾在一些狭窄的越野路面也能够得心应手地通过。全方位7大安全气囊，RISE的强化安全车身，让欧蓝德曜动版成为野外之行家庭安全的守护者。

值得一提的是，为了让广大消费者能够走出家门，探寻春日的美景与乐趣，广汽三菱推出的春日摄影大赛暨春游活动，还为消费者准备了成都双遗马拉松之旅、微单相机、拍立得、京东卡等丰厚礼品。现在全系车型支持现定现提，还可享0首付60期超长贷款期，多种0 利息金融方案和各种福利政策等你来享。

欧蓝德自2016年上市以来，凭借“2047—20万内四驱七座”超高性价比和稳定可靠的品质，在SUV市场树立起全新价值标杆，至今已为近40万车主带来了美好用车生活。如今曜动版车型的到来，也为品牌带来了更年轻、安全、品质的产品优势，伴随着春天的到来，国内消费者自驾游热情的高涨，相信像欧蓝德曜动版这样更加专业，更贴合消费者需求的SUV产品势必会更受市场欢迎。

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