一句话点评5月自主中级车:除了感慨,还有悲伤
市场概述:自主轿车5月份下跌1.9%,前五个月跌去32%,当月跌幅和累计跌幅都比大盘要多。在合资轿车白菜价、自主品牌艰难生存战的巨大压力之下,所有的弱势品牌轿车生存空间被无限压缩。
但是,看到东南、海马和绅宝这些当初叱咤风云的产品的惨淡销量,悲伤总不免涌上心头。
时间总是这样匆匆,不为谁独唱,更不会为谁驻足停留,就像花开花谢、人生轮回。
文/卫金桥
免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
- 标签:我们开房吧
- 编辑:孙子力
- 相关文章
-
小smart长大了?
从5月份曝光设计手稿图到6月与浦发银行签订战略合作协议,smart这个小众的豪华品牌,自2019年吉利…
- S与7的战争
- 太空旅游首张船票1.8亿元,打落天价要靠中国还是马斯克?
- 车企大战应用生态构建:“iCar”脱离凯翼回归奇瑞 独立成生态品牌
- 宝马与制造业的碳中和之路:减排压力下的抉择和现实突围
- 6月15日要闻回顾|教育部成立校外教育培训监管司;中央网信办将重点打击“饭圈”乱象;工信部:规范电商平台“618”短信营销行为
- 日本国产一次性筷子涨价 | 悦读全球
- 冲击每签20万,这瓶“能量饮料”飞天,有望成年内最赚钱新股
- 5月新能源车创新高 但比亚迪依然烦恼
- 长城的“氢能”长征
- 日系车5月拉胯,缺“芯”更缺“新”
TAGS标签更多>>
网站热点更多>>
热网推荐更多>>