空客飞机采用自动驾驶图像识别技术自主起飞 为飞行汽车奠定基础

空客飞机采用自动驾驶图像识别技术自主起飞 为飞行汽车奠定基础本站　　当地时间1月16日，空客宣布其在2019年12月18日进行了自动飞行测试

　　当地时间1月16日，空客宣布其在2019年12月18日进行了自动飞行测试。测试机组包括两名飞行员、两名飞行工程师和一名试飞工程师，机组人员在4小时内进行了8次起飞操作。

　　一般来说，飞机会与仪表着陆系统(ILS)通信，ILS会依靠跑道上的无线电广播在起飞过程中，对飞行员提供指导，而且需要传统的机场基础设施才可以启动飞行。

　　因此，空客在飞机上安装了一个图像识别系统，让飞机在没有飞行员操作控制系统，或飞行员无需与跑道系统通信的情况下，成功起飞。

　　空客试飞员机长Yann Beaufils在一份声明中表示：“这架飞机在测试中的表现符合预期。在跑道上完成调整，等待空中交通管制的许可，然后我们启动了自动驾驶仪，将油门杆调到起飞设置，然后对飞机进行监控。飞机开始会自动向前移动并加速，保持在起飞跑道中央，以输入系统的转速运行。然后，飞机的机头自动上升，获得预期的起飞值，几秒钟后，就飞上了天空。”

　　空客一直在投资各种自动飞行项目，2018年，空客测试了一款由其位于硅谷的A³实验室研发的自动驾驶电动飞行出租车。去年，空客推出一个多模态交通系统 - Pop.Up，利用无人机将自动驾驶车辆的乘客舱升到空中，并将乘客送往目的地。

　　空客表示，此次自动起飞测试是自动驾驶出租车、起飞&降落(ATTOL)项目的另一个里程碑。该公司正利用此类测试，检查此类系统如何影响整辆车。