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轿车A、B、C、D这四个等级是怎么划分出来的?

  和汽车相关的话题是非常多的,其中关于汽车的分类方式就能引申出不少可探讨的内容,比如说按照品牌所属国家的车系分类,以及按照舱体数量来区分的三厢车、两厢车以及单厢车。而这次将要提及的话题,则是和汽车等级相关,平时咱们经常能听到的轿车A、B、C、D这四个等级,它们具体是怎么划分出来的?看完内行人的解答,这下总算明白了。

  其实现在汽车等级的划分依据和从前相比已经简化了不少,在早期时是要对汽车发动机排量,车身长度、宽度以及汽车轴距等参数进行综合考量之后再划分出具体等级,但是随着汽车制造技术的快速发展,现在发动机排量和实际动力表现之间的线性关系已经变得非常模糊,所以在如今的业内,一般都只以车辆的轴距长度来作为具体等级的划分标准,而轴距就是指前轮连接轴与后轮连接轴之间的距离,下面就来具体说说轿车的A、B、C、D的具体划分标准。

  首先就是A级轿车,这个又有几个具体的分级,其中有微型的A00级、小型的A0级以及又被称之为紧凑级轿车的A级,这个判定标准随着汽车制造业的发展在不断变高,按照当下的通用标准,轴距在2500毫米至2750毫米之间的轿车会被划归到A级车中,在当下的国内汽车市场中,A级轿车是销量最高的家用车型。

  然后就是B级轿车,又被称之为中级车,它们的轴距范围在2650毫米至2920毫米之间,但是现在绝大多数的中级轿车其轴距都在2750毫米以上,以此营造出更充足的车内空间,合资B级轿车的售价在20万左右,具备一定经济实力的家庭会选用其作为家用车,同时它也是商务行政用车的起始级别。

  接着是比B级车更高以及的C级车,轴距的线这个范围内,不过现在的C级车基本上轴距都在3米左右,并且多数都是豪华品牌,比如说奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级轿车,到了这个级别基本上车内空间已经不能只用充裕来形容了。

  最后就是被称之为大型车的D级车了,这些车可以说是轿车中的车型,轴距都在2米9以上,并且动力充沛,内饰豪华,宝马7系或者奔驰S级在D级车中都只能算是普通,因为其中还包含莱斯莱斯幻影、宾利慕尚等世界豪华车型。

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