若没信仰这四个汽车品牌千万别碰再欣赏也不行缺点比优点多
关于选车,最严谨、最纠结的往往是人生中的第一辆车,毕竟大多数人都没什么经验,对品牌或者车型的印象,往往来源于网络。但是,网络上对某款车的评价褒贬不一,很少有全网吐槽的车型,更有意思的是,越小众的品牌,夸的人越多。
今天,小编替大家“排雷”,不管是第一辆车还是第N辆车,若 没信仰 ,这四个 汽车 品牌千万别碰,再欣赏也不行,缺点比优点多!
一提起观致,大家的第一印象就是安全性高。观致曾在2013年拿下E-NCAP碰撞测试五星成绩,是第一个获得此殊荣的自主品牌,至今仍排在历史第二名,仅次于欧洲版沃尔沃V40( 参数 丨 图片 )。此外,观致是少有的故障率为零的汽车品牌,考虑到它的品牌销量,这只能算是个噱头。
最关键的一点,观致舍得用“大牌”!从整车系统研发到发动机点火线万的起步价,有网友统计过,观致3的整车零配件,30%的供应商和雷克萨斯是同一家,再参考它的价格,绝对物美价廉的代名词。
既然物美价廉,为何观致汽车仍然是小众品牌?首先,观致汽车线S店太少。最后,后期维修的费用跟10多万的售价不匹配。可以这么说,小众车的弊端它都有!
身为法系车里唯一的豪车品牌,DS的优点太多了。出色的底盘质感;同价位少有的非独立悬挂;20多万就能买到“总统同款”。这么多优点,为什么仍不建议大家选择DS?
首先,DS继承法系车优点的同时,也继承了法系车那些“奇葩”设计。其次,DS机械素质确实高,但软件部分十分落后。比如中控屏卡顿、倒车影像反馈慢、语音识别不灵敏等等。最后,DS小毛病偏多,再加上宣传做的确实不到位,也成了名副其实的小众品牌。
该品牌旗下车型是真的帅,但要安装好车牌之后,是真的丑!抛开颜值不谈,阿尔法罗密欧的操控性不输宝马,同为30万级别车型,它的操控性甚至还要优于宝马3系。
但是,阿尔法罗密欧的缺点比优点更多。最重要的一点,后期保养维修太贵了,在30-50万这个级别,真找不出来几款维修比它更贵的车型。小保养一次2500左右,维修一次可能光等零件就要一个星期。记得看过这么一个报道,有位阿尔法罗密欧车主追尾导致需要更换前脸,最后的维修价格高达11万。典型的“买得起养不起”品牌!
水平对置发动机+全时四驱,这是斯巴鲁的标配!单看这两个“硬件”,仿佛已经能想象到驾驭斯巴鲁时候的样子。但是理想跟现实总会存在差距!
斯巴鲁全系都是,价格是它的第一个软肋,同级别车型它绝对是最没性价比的那一款。此外,除了BRZ,斯巴鲁旗下车型看起来平平无奇,好似五年前的造型,毫无视觉美感。
写在最后:如果对上述四个品牌没什么“执念”,或者说不是“铁粉”,真的劝大家别碰这些品牌。车是好车,品牌也值得信赖,但它们的缺点你确定能接受得了?
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