众泰汽车放假一年125万车主傻眼爱车无处保养网友支招

众泰汽车放假一年125万车主傻眼爱车无处保养网友支招本站　　2020年对国内汽车市场来说，注定是充满动荡的一年，汽车市场的饱和、疫情的侵袭、还有国六排放标准的落地，这些都是让国内汽车市场走向了洗牌

　　2020年对国内汽车市场来说，注定是充满动荡的一年，汽车市场的饱和、疫情的侵袭、还有国六排放标准的落地，这些都是让国内汽车市场走向了洗牌。前段时间，国内汽车圈被海马汽车再度卖房的消息刷屏。有人说这是海马最后的挣扎，更有人等着看海马倒下的那一刻。然而吃瓜群众没等来海马倒下的消息，却等来另一家国内龙头车企的讣告，这家车企就是众泰。

　　日前，众泰汽车的一则通知火爆网络，通知是关于众泰员工顺延放假的相关事宜，而内容也是开门见山，直接就是受车市下行影响、疫情影响和经营现状等，公司决定给所有在职员工放假一年！

　　当然，我们都知道任何一家企业都不会无缘无故给员工放假。通知后面的内容就简单明了，鼓励在职员工辞职。而且还给出了比较丰厚的辞职补贴。

　　不过就在一个月之前，杭州众泰研究院数百员工还将众泰汽车告上法庭，要求众泰支付拖欠半年之久的工资。而当时众泰方面给出的说法是，可以给予一定的生活费补贴。现在看来，早在一个月之前，众泰就已经打好裁员的算盘了。

　　对于众泰如今的处境，很多人都用“天道好轮回”来形容，这是因为曾经的众泰汽车是国产汽车中前十的选手，2015全年销量22万辆，2016年33万辆，2017年31.7万辆，这三年的众泰可谓是春风得意。但懂车的人都清楚，众泰靠抄袭豪车的做法， 是在沙子上盖楼长久不了。

　　于是在此后的几年间，众泰汽车相继推出T700等车型，这些车在外观方面开始有众泰自己的风格。然而无论是众泰自己还是国内汽车圈的专家，他们一直认为，众泰已经错过了最佳迭代时机，这是因为消费者脑海中的品牌印象已经形成。虽然国六排放政策落地，众泰又因为排放不达标不得不宣布停产。而这一次，众泰想翻身难上加难。

　　就在去年年底，众泰发布了旗下新款SUV—众泰TS5。这款车被许多圈内人士称为“众泰复兴的最后希望”，然而虽然TS5拥有很多黑科技，但在市场上反响并不大，可以预见的是，这款SUV即便在市面上发布，销量恐怕也很难有保证。

　　需要考虑的是，如果众泰汽车就此结束，那购买众泰的125万车主将何去何从？他们当中虽然大部分已经不在4S店保养维修，但汽车使用的相关配件还需要用原厂的才行。对于这些车主，有网友表示，购买众泰Z700车主可以购买奥迪A6配件，购买众泰SR7的车主可以购买奥迪Q3配件更换。购买SR9车主可以购买保时捷配件更换。虽然是玩笑但说明的却是众泰失败的原因。

　　就目前的情况来看，众泰汽车可能谁是今年第一个倒下的车企，但它不会是最后一个。因为海马等车企都面临销售窘境，这一年或许将有很多车企就此消失。