大众ID6 CROZZ怎么选？首发版便宜1000配置更高

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　　24万不到的价格，作为中大型电动SUV来说，这个价格十分吸引了。如果您用车需求只为市内日常通勤，那么最低配的车型则十分适合您。

　　相比标准续航车型，贵2.7万，但是多出2.7万的价格，如果抛开电动尾门等等配置不谈，那么平均每公里才多花214.3元，再加上前排座椅加热、电尾门等等，这个价格相对来说也比较公道。

　　在众多车型里面，长续航PRO版是最不值的一款了，上有长续航PURE+版下有首发版，意欲购车的同学们可以直接忽略长续航PRO版了。

　　首发版更像是一汽大众给到大家的上市福利，除了比长续航PRO版低一千元还能获得更高的配置之外，针对购买首发版的消费者们，还将获得一年商业险、置换立享6000元等等购车礼包，别选了，就它了。

　　顶配四驱版的前后最大功率为80/150kW（系统总功率225kW），前/后峰值扭矩162/310Nm，另外还有独享的动态电磁悬挂，更适合追求驾驶质感以及对四驱刚需的消费者们。

　　大众ID.6CROZZ作为一辆家用家用电动车无疑有着更强的承载力。大众ID.6CROZZ颜值、空间、动力都逼格满满。更重要的是，面对这个价格，再苛刻的人，也没法抱怨这个堪称横扫的价格。

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　　【太平洋汽车网 2017上海车展】自特斯拉起，纯电动车仿佛成为新兴汽车品牌的舞台，反而传统汽车厂商却一直默默无闻。但在今届上海车展前夕举行的大众之夜上，大众向我们展示了他们打造纯电动车的理念，没有华丽的PPT，没有惊为天人的加速数据，一切都是从实用出发。下面让们一起先睹为快。

　　我们获取了一张疑似大众全新纯电SUV ID.2的设计草图。新车定位于小型SUV，未来将取代T-CROSS（国内对应途铠/探影）。

　　大众汽车发布一款全新的纯电动SUV，并命名为ID·Ruggdzz。该新车将定位于户外SUV，因此造型将更为硬派，而动力上与ID·4共享总成。

　　在今天“遇见新大众”的品牌活动中，大众也带来了ID.家族车型，并且推出了ID.家族中的第二款量产车型——ID.初见