唯爱自然吸气 20万元日系紧凑型SUV导购

唯爱自然吸气 20万元日系紧凑型SUV导购本站　　指导价19.98万元的CX-5两驱智享型在配置上亮点颇多，全LED大灯、前排带加热的皮质座椅、与电动尾门这几项实打实的配置与对手拉开了相当的差距，唯一的遗憾只是全景天窗的缺席

　　指导价19.98万元的CX-5两驱智享型在配置上亮点颇多，全LED大灯、前排带加热的皮质座椅、与电动尾门这几项实打实的配置与对手拉开了相当的差距，唯一的遗憾只是全景天窗的缺席。

　　RAV4荣放两驱风尚X版20.28万元的指导价在三车中是最高的，但在配置上似乎并未得到体现，座椅材质仍采用织物材质，除全景摄像头外并没有更多亮点。

　　奇骏2.0智联舒适版指导价与CX-5两驱智享型几乎重合，在配置上更侧重于车联网与驾驶安全辅助系统。

　　编辑观点：荣放依旧是三款车型中最中规中矩的角色，继续奉行着丰田一贯的中庸之道，内饰设计和布局偏向工具化，配置上亮点不多。新款东风日产奇骏一改上一代车型的硬朗印象，转而主攻智行科技，相对完善的电子驾驶辅助在一定程度上提高了车辆的主动安全性，但回归到车辆本身，奇骏在设计上新鲜感不足，CVT变速箱驾驶起来掌控感稍逊。CX-5在进化到第二代车型后完善了前代车型在NVH工程以及配置上的短板，全系标配的GVC加速度矢量控制系统不仅进一步精进了驾驶质感，同样提高了乘员在车内的乘坐舒适性。以产品力来讲，第二代CX-5除空间表现中规中矩，在方面都可圈可点，应该说是三款车型中最具特点和个性的选择。

　　今年9月底，2020款CX-5上市。这是一次年度改款，也是一次颇有争议且颇有意思的改款。

　　长安CX-5是否有它的独到之处，能在某些方面以小博大，挑战这位同级别的优等生——东风本田CR-V？

　　增鉴是的忠实拥趸，伟安则站队RAV4荣放，两人的观点产生了碰撞，于是便不可避免地互怼起来。

　　说起，你会想起什么？朗朗上口的zoom-zoom？还是口口相传的操控体验？亦或是那在万车丛中一眼就能找出来的魂动设计？这些东西，我想接下来的这台CX-5全都能给到你。

　　新款本田CR-V将于7月10日正式上市。新车跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但这次新增了Black Edition黑色运动套件版车型。

　　各大厂商纷纷在下半年密集式推出重磅车型，光是这个月就有比亚迪汉、思域两厢版、全新一代索纳塔、全新一代卫士等全新车型……