更注重出行体验的Z世代SUV 合创Z03竞争力如何？

更注重出行体验的Z世代SUV 合创Z03竞争力如何？本站　　纵观同级别车型，各家都有自己的“拿手戏”亮点配置，合创Z03也不例外，它除了有令人印象深刻的造型，还有新颖且人性化的科技配置以及独特的空间设计

　　纵观同级别车型，各家都有自己的“拿手戏”亮点配置，合创Z03也不例外，它除了有令人印象深刻的造型，还有新颖且人性化的科技配置以及独特的空间设计。

　　合创Z03前/后大灯均配置了多种光语模式，包括：解锁启动时的“迎宾模式”、锁车时的“欢送模式”。值得一提的是，灯语模式支持升级功能，未来将拥有更多种灯语。与此同时，前大灯还由微亮近光模式，通过隐藏开关激活微亮模式，创新性在日间保留大灯10%的近光亮度，带来全新的用车体验。

　　云游戏的配备让合创Z03成为全球首款搭载该功能的量产车型，停车等候时，看视频直播、连接手柄玩游戏都不成问题。值得一提的是，14.6英寸的车载系统内还提供了丰富的应用和功能，涵盖了衣食住行等多个方面，提供包括酷狗音乐、唱吧、bilibili在内的多款娱乐应用，使得出行更加便捷、车机可玩性更高。

　　合创Z03继承了合创007上的ADAS智慧语音助手，它的名字叫“小CAN”，工程师对语音芯片进行升级，语音控制所覆盖的功能达到了行业领先水准，OTA之后更能达到 99%（包括了多项ADAS功能的操控），最大可能地解放双手，而且90s内无需再次呼唤。工程师通过加入噪音抑制和回音消除功能，让系统实现极低的错误接受率和极高错误拒绝率，也就是说用户通过语音控制说的每一句话系统都能听清楚，而且并能有效执行。

　　座椅方面，前排支持180平放+广角调节，让座椅秒变懒人沙发，躺下休息绝对是一种享受，夜晚还可以透过全景天窗仰望星空；值得一提的是，座椅还提供加热和通风功能。

　　合创汽车联手博世开发全球首个获许可的SAE L4级的自动代客泊车生态将会在明年升级搭载在合创Z03上，这并不是简单的自动泊车功能，而是博世基于场端的自动代客泊车技术，让车辆实现在目的地搜索车位并自动停泊，用户启动自动泊车功能即可离开；场端还提供了相关的职能服务，例如自动充电、自动打蜡、自动洗车等，车主在手机APP上“远程下单”即可。

　　当然，作为国内首个基于车场协同技术打造的自动代客泊车生态，合创汽车并不只有“泊车”这一项功能，“取车”服务也是该生态里重要的一环，用户还可以通过“一键召唤”功能，让车辆自动出库到达指定的“接车”地点。试想一下在下雨天，利用该功能让合创Z03开到你身边，避免了淋雨，完善的自动代客泊车生态带来满满的幸福感。

　　当然，合创最新研发的H-VIP智能互联辅助系统也出现在合创Z03身上。语音控制开启智能驾驶辅助功能，包括了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道居中等。合创Z03搭载红绿灯和前车起步的主动提醒功能，车辆可以实时采集交通信号灯及前车状态，并自动提醒车主启动、减速慢行、行车跟行，让用户享受舒适的安全出行。

　　智能辅助驾驶和三电系统的融合让合创Z03从被动接受驾驶指令，升级为提前预知驾驶工况，能够自适应地调整成最佳的驱动或能量回收状态，实现整车的高效和平顺行驶。合创汽车还将地图数据与三电的数据进行了打通，未来通过OTA，可以实现速度、轨迹、坡道和充电的一体式规划，确保每一度电都被合理使用。

　　哪吒汽车是一个年轻的新能源汽车品牌，前期推出的车型会给人接近老年代步车的印象，面对着所有的冷嘲热讽哪吒挺住了，新推出的哪吒U总算符合了大部分人对新能源汽车产品的预期，其补贴后售价：9.98-17.98万元。

　　哪吒U采用了双联屏设计，听QQ音乐、刷抖音、看视频都不是问题。值得一提的是哪吒U也设计了一个类似合创Z03的语音助手，但只是会一些简单的交互口令如“你笑起来真好看”，不能移动，更多时候只能当做钟表来使用。

　　最引人注目的莫过于A柱的显示屏，在低速行驶中它可以将A柱盲区内的画面投影到屏幕中；不过夜晚的时候会有点晃眼。而驾驶辅助系统也达到了L2级别，包括全速段自适应巡航、紧急制动等，但前碰撞预警地灵敏度夏还是会频繁触发。

　　背靠吉利集团的几何汽车，拥有雄厚的研发实力，作为品牌旗下的首款SUV车型，几何C共享集团的技术与配置，其补贴后售价：12.98-18.28万元，是15万元级别纯电动SUV有力的竞争者。

　　几何C的车厢材质选用方面，几何C也变得冷淡，没有一味追求大面积的皮革材料去营造豪华感，而是通过特别的设计、配色以及材料来营造另一种独特的质感，座椅还可以选择婴儿级别的环保织物材质。

　　自动驾驶方面，几何C搭载了L2+级驾驶辅助系统，包含自适应巡航系统、车道居中保持、前方碰撞预警以及AEB紧急制动等功能。其中全速段的自适应巡航系统比较实用，在跟车过程中的加减速都比较线性；车道居中保持功能在高速上的居中能力不错，能应付带点弯的高速路。

　　总体来看，合创Z03和哪吒U的配置更具创新性，能够抓住消费者的需求点；相比之下，几何C会略显平淡。而在诸多科技配置中，合创Z03的数量更多，能更好地解决日常用车遇到的问题，场景适应性更好。

　　合创Z03使用结构更加紧凑的三电系统，以增大乘员舱的空间；相比自家的首款车型合创007，合创Z03重新设计布局了电池的位置，让其尽可能地少影响乘员舱；合创Z03配备容量为64.6kWh、76.8kWh的电池组，NEDC续航里程拥有510km、620km可选。

　　对手方面，哪吒U提供多个续航版本可选，包括了400km、500km和610km（均为NEDC标准），而其官方给出的百公里加速时间为7s。几何C配备自主研发的SEM智能能量管理系统，也就是屏幕显示与实际情况极为接近；提供400km和550km两种续航版本可选（均为NEDC标准）。

　　未来，合创Z03将配备100kWh的电池组，使用先进的无模组技术，将电芯集成到PACK，实现电池包体积利用率超20%的提升；通过掺硅补锂”的技术，使合创Z03的电池组能量密度达到行业领先的220Wh/kg+，届时合创Z03的NEDC里程将达到800km，和“里程焦虑”说再见。

　　三款车型实际的配置如何？下面我们来对比一番，以合创Z03 620 Z潮版（16.88万元）标准，选择相近价位的车型：哪吒U Pro 610 探火版（15.98万元）和几何C 甄选续航版 C550 幂方版（16.28万元）。

　　从表可以看到，合创Z03和哪吒U的配置表现要稍好于几何C，例如合创Z03和哪吒U都配备了可开启式全景天窗电动后备厢（带记忆功能）、大尺寸全液晶仪表、前排手机无线充电、主/副驾电动调节座椅、自适应远近光灯、前风挡隔音玻璃等；而合创Z03在一些人性化的配置上要比哪吒U更胜一筹，例如前排座椅通风、双区自动空调、车内香氛、全车玻璃防夹手、后视镜记忆功能等。

　　而在智能科技方面，三款车型势均力敌，在部分配置中存在差异，各有优势；三款车型的车载系统的功能都十分丰富，用车过程中能够较为完美地代替智能手机的作用。不过在自动驾驶辅助方面，几何C同样不是合创Z03和哪吒U的对手，同价位下几何C并没有自适应巡航、车道偏离预警等系统；合创Z03不仅配备了全速自适应巡航，还有交通标志识别、车道保持、主动刹车等，配置水平相当高。

　　合创汽车是传统车企与互联网理念的深度融合，既有传统汽车企业的研发、制造、销售、服务等多方面的实力，也有互联网式的用户体验，打造出前卫而又人性化的车型，合创Z03就是在这个背景下诞生。在广汽及珠投两大体系的支持下，合创Z03将娱乐、享受、健康以及安全放在了首位，给我们带来极其新颖的沉浸式出行体验，这种体验是同级的其他车型所给不到的。

　　正值第19届广州国际车展，对合创Z03感兴趣的朋友，不妨在11月19-28日到广州琶洲广交会展馆的5.2号馆合创汽车展台，届时将会有震撼发布，更多惊喜等待着你。

　　相信不少读者都想知道合创Z03目前的实际行情，笔者这就去给大家探探路，到店体验一下这台新车，并了解目前究竟有哪些金融政策。

　　除了潮流的外表，还能躺平看电影、看B站。而且这台合创Z03开起来动力不俗，15万的它值得选择。

　　合创Z03已经正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为13.28-16.88万元。接下来我们就一同来看看哪款车型更具性价比？

　　对于一款汽车产品，年轻人追求的也不仅仅是一台代步的工具，而是一台潮流的玩物，成为连接志同道合的玩伴的纽带。

　　智己汽车的产品有三个颠覆，第一个是电动车对燃油车的颠覆，第二是智能化对所有的行业的颠覆，第三则是消费升级对于传统审美的颠覆。

　　11月18日，一汽丰田凌放HARRIER正式上市，共推出四款2.0L汽油版车型和三款2.5L双擎版车型，售价区间为21.18-29.78万。

　　本月12日，奇瑞正式上市了其全新车型奇瑞瑞虎8 PLUS 鲲鹏版，在满足了高科技和大空间之外，它有对动力系统做出了全新的升级。