奥迪a6l怎么区分款式

奥迪a6l怎么区分款式本站　　作为国内消费者最熟悉的豪华中大型车之一，奥迪A6L这个名字肯定还是会给很多人带来严肃感

　　作为国内消费者最熟悉的豪华中大型车之一，奥迪A6L这个名字肯定还是会给很多人带来严肃感。毕竟它长期以来一直扮演着主流商务车的角色，尤其是一些中年用户，对它依然保持着很高的热情。随着市场的发展和消费者购车观念的改变，这一代奥迪A6L摆脱了人们的传统印象，开始向年轻化、时尚化方向转变，迎合了当下的主流审美趋势。目前BBA阵营的奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L都已经中期换代或改款，开启了新一轮的平等对线L在发布之初有过短暂的低迷，但现在市场逐渐复苏，和它的两个老对手一起，继续占据这个级别国内销量的半壁江山。

　　2021款奥迪A6L有两种风格，六种配置版本，12款车型，售价区间为419.8-65.38万元，与对手奔驰E级和宝马5系基本持平。其中入门级40TFSI豪华型在三款车型中价格最低，就目前市场终端来看，奥迪A6L相对更有优势。虽然全系分为六个不同的配置级别，但其实几个中低配配置的区别主要体现在动力和四驱系统上；至于配置，了解奥迪车型的人应该都知道，厂家根据不同版本提供了相当多的选装包，个别配置可以单独安装。就目前市场上广泛看到的奥迪A6L来说，销量主要集中在45TFSI车型上，优惠后40多万的价格也能满足大部分消费者对该级别车型的心理预期。

　　下面对2021款奥迪A6L车型整体，以及不同版本之间的配置差异进行详细解读，希望能为消费者在选购前提供一些参考价值。

　　这一代奥迪A6L问世以来，陆续推出了很多车身配色，比如之前的红蓝配色，一改早期给人留下的沉闷印象。但多种配色方案已经停产，目前主要集中在六种主流常规色，包括突出稳定类型的深色调和相对年轻的浅色调；尤其是经典的黑色，占据了市面上能看到的奥迪A6L车型的绝大多数。随着这一代A6L被越来越多的年轻消费者接受，田芸灰等时尚色彩开始增多，视觉效果相当不错。

　　外观方面，这一代奥迪A6L最明显的变化就是放弃了之前长期使用的圆润造型，整个车身变得更加棱角分明；同时和目前很多车型一样，也提供了优雅风格和动感风格两种外观风格，用来满足不同消费者的审美喜好。两者的区别主要体现在一些车身细节上，动感型加入了S线运动套件，让车辆看起来更年轻。正面部分采用扁平化设计理念，大量的横线勾勒出格外宽阔的视觉效果。家族式六边形网状格栅轮廓清晰，尺寸也比上一代有所提升。四周的边框和内部密集的横辐条都采用了银色镀铬材质，大气中不乏质感。前包围风格是汽车前部优雅风格和动感风格的主要区别。动感风格在优雅风格的基础上，为两侧的风道增加了立体的银色镀铬边框，内饰也采用了封闭式的黑色蜂窝网状结构，配合凸起的底部前唇，让车看起来更低更俯。

　　大灯造型棱角分明，略带犀利感。它们与中网和车头的整体轮廓相协调。灯腔的内部被熏黑。细长的周边日行灯点亮后，有很好的辨识度。矩阵式LED光源是所有车型远近光灯组的标配，配置也是统一的。有着“灯厂”称号的奥迪在这方面做得还算公道，免去了车主后期安装的麻烦；支持自动大灯、自适应远近光灯、大灯延时关闭大灯清洗装置等丰富功能。由于不再配备前雾灯装置，包括A6L在内的很多奥迪车型都支持大灯的雨雾模式。两款搭载55TFSI的旗舰车型升级为奥迪HD矩阵式LED大灯样式。

　　车身侧面，这一代奥迪A6L给人的感觉比较低矮修长，车门下一条技术感很强的低腰线让它看起来更有肌肉感。不再是早期那个圆滑敦实的形象，像刚健身回来的帅哥。车顶的弧线向尾部平滑过渡，保持了中大型车的三厢标准，边缘装饰相当硬朗。即使与同级中以运动著称的宝马5系相比，也不会逊色。车身尺寸对于奔驰E级和宝马5系来说并不占优势，3024mm的轴距介于两者之间。不过在同级别中绝对称职。

　　后视镜与LED转向灯带集成在一起。除了入门级的40TFSI车型，其他车型都在后视镜底部配备了车侧摄像头，配备了电动调节、加热、折叠、自动倒车。45TFSIquattro尊享优雅型和55TFSI优雅型的两款，增加了后视镜记忆和自动防眩目功能。除40TFSI豪华动感车型外的其他版本均为选装配置。两款55TFSI植雅车型也有后排隐私玻璃，其他车型可选价格1000元。全系标配前后门无钥匙进入，车内无钥匙启动。

　　2021款奥迪A6L提供了6种不同规格样式的铝合金轮毂，其中两款入门级40TFSI车型和两款45TFSI精选车型分别提供了专属轮毂设计，兼顾了一定程度的整车辨识度。45TFSIquattro和55TFSI quattro尊享优雅两款优雅车型，图片右上方采用19寸银色五辐样式，视觉效果简洁大气；两款45TFSI quattro动力版车型，55TFSI quattro动力版车型和顶配55TFSI quattro旗舰动力版车型都采用了图右下方的20英寸银黑双五辐样式。

　　所有系统都是前后通风盘式制动器。40TFSI和‬35TFSI车型采用四活塞卡钳，通风盘直径为‬338mm，厚度为‬30mm.55TFSI车型采用六活塞卡钳，前通风盘直径为‬375mm，厚度为‬36mm，后通风盘直径为‬330mm，厚度为‬22mm。

　　轮胎方面，优雅款全部采用固特异高效抓地力性能系列，动感款采用倍耐力P ZERO系列，规格包括225/55 R18、245/45 R19、255/40 R20。轮胎压力警告系统是该车的标准配置。

　　尾部部分整洁大气，优雅与动感车型的区别仅在于优雅车型在底部两侧的尾喉中间有一条镀铬饰条装饰，其他部分保持一致。尾灯造型紧贴车尾轮廓，中间还采用了贯穿式镀铬饰条，不仅延伸了车尾的视觉宽度，也更有层次感；尾灯表面黑化，内部点状灯带动态点亮，效果相当精致。车尾两侧有两个尾喉，仅作装饰。平面镀铬边框的设计看起来比较内敛，其实是内部隐藏式布局。

　　全系标配前后驻车雷达。两款40TFSI车型仅配备后倒车影像，其他车型升级为360度全景影像，具有3D环绕效果，在40TFSI车型上可选装即可获得。整个系统还可以在倒车的车辆侧面安装预警系统。

　　内饰方面，这一代奥迪A6L的内饰设计风格被戏称为“冷美学”。相比对手奔驰E级的游艇座舱布局，确实少了一点温度。与宝马5系相比，不够运动。它的优势在于科技感的营造。中控台采用上下式，四周镀铬边框，中间为黑漆装饰的面板。视觉效果突出，质感丰富，而三块液晶屏的设计，目前已经在很多奥迪家族车型上使用，为车内增添了更多的科技气息。该车型提供了多种内饰配色，包括沉稳低调的全黑、优雅舒适的灰/米、温暖动感的黑/红以及宜家友好的黑/棕。总有一款能符合你的喜好。

　　方向盘造型简洁精致，与车内整体氛围协调。两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等辅助功能。，而巡航控制由后部的一个单独的控制杆控制；所有车型的方向盘手柄均采用真皮包裹，换挡拨片为标配。

　　除了45TFSI quattro尊享植雅车型和55TFSI车型方向盘采用电动四向调节外，其他车型均采用手动四向调节，选配的线TFSI旗舰优雅型，还配备了方向盘记忆功能。除40TFSI豪华动感车型外，其他版本均支持选装。全系还支持可选方向盘加热，售价1000元。

　　全系标配12.3寸全液晶仪表盘。显示效果和功能性目前属于同一级别，全屏3D导航界面达到了奥迪宣称的虚拟驾驶舱效果。两款55TFSI旗舰车型还配备了HUD抬头显示系统，其他车型选装需要18700元。

　　主动安全装备方面，全系标配主动制动和疲劳驾驶提示。55TFSI quattro旗舰优雅型增加了并线TFSI quattro旗舰动态型增加了并线辅助、车道保持辅助和更先进的夜视系统。全系其他车型支持选装并联辅助、车道偏离预警(7000元)、车道保持辅助、夜视系统(19100元)。

　　被动安全装备方面，全系标配车内胎压报警和车外被动行人保护；全系配备前排乘客座椅前安全气囊、前排侧安全气囊、前后头部气帘、选装后排侧安全气囊。价格2000元。

　　中控部分，上下触摸屏的尺寸比例分别为10.1英寸和8.6英寸。目前在很多奥迪车型上使用，使得整个中控面板显得格外简洁，科技感十足。上屏主要负责倒车影像、多媒体、导航地图，以及部分车辆功能调整；下屏主要负责空调音系统，同时也起到了平板的作用。屏幕支持声音和振动反馈，减少日常操作中误触的几率。车载系统支持GPS导航、实时路况预警、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPLay与CarLife手机互联、带空音的语音识别控制、车联网等多项当前主流功能。