国内中型车质量排名前10：第一名不是日系是美系凯美瑞仅排第四！

国内中型车质量排名前10：第一名不是日系是美系凯美瑞仅排第四！本站　　近日，某国内知名汽车网站统计了2019年4-9月各级别新车的质量排行，参考的依据是购车2-12个月内的平均百车故障数

　　近日，某国内知名汽车网站统计了2019年4-9月各级别新车的质量排行，参考的依据是购车2-12个月内的平均百车故障数。在中型轿车这个级别中，前10名中有4款都是日系车、美系车占了3款、自主品牌2款，剩下的1款是德系豪华品牌。

　　以往美系车给人留下了不太省心的印象，但是迈锐宝XL的表现令人有些意外，其实随着技术的更新升级、造车自动化程度的提高，现在主流车型的质量稳定性都不会太差。从目前反馈的信息来看，发动机故障灯亮和车载影音系统故障是迈锐宝XL比较常见的问题。

　　日系车在很多人心中都是省心耐用的代表，阿特兹的主要故障集中在转向机和车内异响上，发动机和变速箱基本没有问题，创驰蓝天的动力总成确实可圈可点。另外值得一提的是，今年8月份阿特兹改款车型上市，外观、内饰、做工、隔音和配置都有不小的提升。

　　吉利博瑞GE上市之初便有“最美中国车”的称号，它也代表了吉利轿车的最高水准，所以质量品控肯定会更加严格，能够排在第3名的位置也就不足为奇了。发动机抖动和车身附件故障是博瑞GE的主要问题，后者也与博瑞GE丰富的配置不无关系。

　　丰田凯美瑞凭借着优秀的口碑，保值率一直稳居同级前列。不过第八代凯美瑞上市以来还是有一些小问题的，比如8AT变速箱偶尔打齿、车门把手故障、发动机启停系统故障等等。但是总的来说，第八代凯美瑞还是一款让人省心的车型。

　　对于本田雅阁而言，2.0L混动车型可能是更合适的选择。有了第三代iMMD混动系统的加持，本田雅阁无论是燃油经济性还是动力表现都可圈可点。而且目前来说，混动版雅阁的质量会更稳定一些。

　　上图中的雪佛兰迈锐宝已经于今年2月份正式停产，它在国内一共走过了7个年头，曾经有过月销近2万台的市场表现。如今它的新车质量可靠性可以排在中型车第6位，相当不错。雪佛兰迈锐宝的问题主要集中在车内影音系统故障、车内异响等方面，三大件已经很成熟。

　　如果要说丰田、本田和日产的品牌力，那么日产会稍稍处于下风；如果要说丰田、本田和日产的质量可靠性，日产同样略逊于前两者，这一点在天籁身上就能看出。除了正常的影音系统故障外，日产天籁的发动机、变速箱和转向系统也不如凯美瑞和雅阁的故障率低。

　　奔驰近些年在国内销量大增，除了与它惊艳的设计有关外，不错的品质也是一个原因，一旦发现了问题，奔驰也能及时进行召回处理。发动机亮故障灯、发动机熄火是奔驰C级比较多的质量问题。

　　凯迪拉克ATS-L能够排在中型车质量排行第9名的位置，着实令小编有些意外。它的故障主要集中在变速箱抖动、发动机噪音大、中控大屏开裂等问题上，当然略高的油耗对于ATS-L来说已经不算是问题了。

　　对于自主品牌中型车来说，质量排行其实是比较吃亏的项目。为了增强产品力，自主品牌中型车会将能想到的配置都加入进来，丰富的配置也成为自主品牌的一大卖点。但是配置多了之后，异响和故障率便会随之增加，这对自主品牌的品控提出了更高的挑战。

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