空间与动力哪样更卷?豪越L对比瑞虎8 PLUS
【太平洋汽车 导购频道】中型SUV一直深受国人的青睐,哪怕在自主市场里面,大空间的SUV一直是厂家重点投放的市场,像15万就能买到一台自主优秀的中型SUV。有些人需求空间,想新推出的吉利豪越L参数图片),7座内部空间大,整体品质有明显的提升。而有些人追求动力,要好开,像采用鲲鹏动力的奇瑞瑞虎8 PLUS(询底价查参配),那么这两台车应该怎么选?
虽然名字还包含豪越,但作为全新车型,豪越L(询底价查参配)相比之前豪越提升十分明显,它粗犷的棱角以及高大的车头,比起豪越更威猛,同时也有着更符合当下审美的设计。另一边这台瑞虎8 PLUS延续了LIFEIN MOTION3.0家族最新式的设计语言,时尚雅致中不乏运动属性,属于非常耐看的设计。
作为升级车型,豪越L在质感方面的提升是相当明显,采用云端全景座舱布局,出风口改为贯穿式造型,让车厢显得非常宽阔。新增云杉绿和大漠棕两套内饰主题,车机也是变得更加智能和好用。另一边瑞虎8 PLUS的亮点是双12.3英寸的液晶屏幕了,显示效果清晰,并且搭载了家族最新的车机系统,
旧时豪越的1.8T发动机部分车主反应动力差点意思,这次豪越L直接配备和星越L同款发动机,这款发动机拥有全铝缸体和缸盖,缸内直喷供油,最大功率160kW(218Ps)/5500rpm,最大扭矩325Nm/1800-4500rpm。匹配7速湿式双离合变速器,0-100km/h加速为7.9秒。另一边瑞虎8 PLUS拥有尾标为290TGDI的1.6T发动机,最大功率为145kW/5500rpm,最大扭矩为290N·m/2000-4000rpm。而尾标390TGDI则是鲲鹏动力的2.0T发动机,最大功率187kW(254Ps),最大扭矩390N·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。
在底盘方面,瑞虎8 PLUS或许是这个级别和价位里少有几台拥有四驱版本的车型,这套全场景智能四驱系统,当调节至经济模式下,基本处于后轮驱动状态,对于燃油经济性会有不错的提升,而当路面出现较为复杂的情况,切换至泥地、雪地及越野模式下,这套四驱系统可以通过系统判断自行分配四轮动力,确保不会出现因附着力降低而打滑的迹象,应对简单难度的路况还是可以轻松通过的,但是只在高配两款车型配备。
全文总结:当下15万元左右能选择的SUV有很多,能选择大尺寸的SUV也有很多,像空间实力派豪越L,相比豪越外观、内饰、空间和动力都有针对性的提升。而有动力的就瑞虎8 PLUS,奇瑞的发动机一直玩得很溜,可以说两台车在空间和动力都能卷到别人,其实消费者做选择很容易,一来根据用车场景、二来根据预算,多人出行和预算不多选豪越L;预算相对充足且动力有要求就选瑞虎8 PLUS(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)
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