2022年第22周上市新车汇总
上周迎来了端午小长假,整体上市新车的数量并不多。奇瑞瑞虎8 PLUS新增了1.6T车型,进一步丰富消费者的选择;广汽丰田推出了2022款凯美瑞,新车在配置方面也有了部分升级;比亚迪唐EV也迎来了改款车型,新车主要采用了最新的家族风格前脸,提升视觉上的新鲜感。接下来我们就将对上周上市的新车进行汇总,看看有没有你喜欢的吧!
5月30日,奇瑞瑞虎8 PLUS 1.6T车型正式上市。作为新增动力版本,新车将换装鲲鹏1.6TGDI发动机,同时配置也将进行一系列调整。此外,新车型的出现也将进一步降低瑞虎8 PLUS入门车型的售价,满足更多消费者。
外观设计来看,新车在造型方面与此前上市的燃油版车型并无太大区别,依旧配备了大尺寸多边形前中网,具有一定立体感。同时,新车的前大灯组也采用了全LED光源,并带有流水转向灯以及呼吸迎宾功能,颇具趣味。
车身尺寸方面,新车的尺寸数据预计与现款车型保持一致,作为参考,现款车型的长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm,依旧定位一台中型SUV。
内饰部分来看,新车将延续现款2.0T车型的内部布局,配备双12.3英寸超大二联屏和8英寸副控制屏的组合,科技氛围浓郁。配置方面,新车预计将搭载有3种待机小奇形象的“小奇智能车管家3.0”,还在超科技HMI 4.0交互界面新增了2种App图标样式;此外,部分车型还将配备SONY品牌10扬声器环绕音响系统。
动力部分,新车将换装鲲鹏动力1.6TGDI发动机,最大功率145kW,峰值扭矩290N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。
6月1日,2022款广汽丰田凯美瑞正式上市,作为年度改款车型,新车的变化并不大,主要增加了一款入门版和两款骑士版车型,售价区间为17.98-23.48万元。
作为年度改款车型,新车在外观方面与现款车型保持一致。具体来看,新增的骑士版采用了专属外观设计,整车采用黑色车漆,并针对格栅、门把手、轮毂、后视镜以及尾灯等方面都进行了熏黑处理,轮毂尺寸也升级为19英寸,视觉效果更为运动。
内饰方面,整体布局没有变化,但内部采用了由织物和合成皮革组成的酷黑运动座椅,而全黑的中控台上加入了S型亮银色装饰件,显得格外吸睛。同时,新车还提供了铂金珍珠白黑双色和耀动红黑双色可供消费者选择,满足不同消费者的个性化需求。
此外,2022款凯美瑞还新增了一款2.5HE精英PLUS版,作为入门版车型整体配置表现同样丰富。新车配备了前排隔音玻璃、丰田TSS智行安全套装(预碰撞安全系统、自适应巡航、自动调节远光灯、车道循迹辅助)。
动力方面,新车依旧提供2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力系统,其中2.0L发动机最大功率131kW(178马力),传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡);2.5L发动机的最大功率154kW(209马力),匹配8挡手自一体变速箱。2.5L混动车型发动机的最大功率为131kW(178马力)永磁同步电机的最大功率为88kW,匹配E-CVT无级变速箱。
2022年6月1日,比亚迪汽车官方宣布旗下2022款唐EV正式上市。新车换装了最新的Dragon Face家族化前脸,内饰配色更加典雅,同时智能网联系统和智能驾驶辅助系统也有所提升。新车共计推出3款车型,售价区间为27.98-33.98万元。
外观方面,2022款唐EV重点针对前脸进行了升级,采用家族最新的Dragon Face造型。封闭式格栅中央配备了宽大的金属装饰条,两侧呈“龙须”形状并与前大灯组相连,同时老款车型上的篆体“唐”标识也被移至镀铬饰条上。前包围采用分层式设计,两侧的空气导流槽增加了运动气息。
侧面基本延续了现款车型的设计,隐藏式B、C柱营造出悬浮式车顶的视觉效果。2022款唐EV采用全新样式的低风阻轮圈,彰显其电动车的身份。尾部变化幅度不大,贯穿式尾灯内部采用熏黑处理,搭配与车头相似的多层后包围造型,显得更加动感。尺寸方面,2022款唐EV长宽高分别为4900mm/1950mm/1725mm,轴距为2820mm,其中车身高度相比现款车型增加30mm。
内饰方面,2022款唐EV增加了全新的苍穹灰配色,内饰氛围更加典雅精致。可旋转悬浮式中控屏依旧是整个内饰的焦点,内部搭载最新版本的DiLink 4.0(5G)智能网联系统,并配备了升级后的DiPilot智能驾驶辅助系统,新增W-HUD抬头显示等配置。
空间方面,2022款唐EV在保留7座车型的同时,新增了6座车型,采用2+2+2的座椅布局,其中第二排提供了独立电动座椅,可支持多向调节,并具备通风加热等功能。
动力方面,2022款唐EV提供单电机长续航版和双电机四驱版两种车型,前者百公里耗电量为15.6kWh,CLTC工况续航可达730km;后者主打高性能,百公里耗电量为17.6kWh,CLTC工况续航为635km;另外,新款唐EV还推出了一款搭载稍小电池的两驱入门版本,CLTC工况续航达到600km。性能方面,新款唐EV双电机四驱版车型搭载最大功率为180kW+200kW的双电机,0-100km/h加速时间仅需4.4秒。
新车外观方面与老款车型相同,前脸采用了棱角更加分明的六边形进气格栅,中网也采用了全新设计,视觉效果要更加运动。作为新增车型,新车还提供深邃蓝、苍穹灰两种新的车身颜色。
内饰方面,新车依旧采用了贯穿式中控屏设计,分层式中控台的设计层次感较强,并融入了金色缝线,进一步丰富视觉效果。配置方面,新车配备SYNC+智行信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等智能配置。
动力方面,新车将配备2.0T涡轮增压发动机,最大功率245马力,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及四轮驱动系统。
作为年度改款车型,新车在外观与内饰方面与现款车型保持一致,标志性的MINI元素包括圆润的大灯、多边形格栅以及“米”字形尾灯等一个不少,个性之余彰显时尚潮流。新车主要调整了部分车型的价格,低配车型则无变化。
在配置方面,部分车型的哈曼卡顿音响从选配变为标配,部分车型还增加了方向盘加热以及前排座椅加热等功能。同时,新车还采用了WLTC工况下的油耗计算方式。
动力方面,新车依旧提供三缸1.5T以及四缸2.0T在内的多种动力总成可选;JCW车型采用高功率2.0T涡轮增压发动机,最大功率231马力,COUNTRYMAN车型还将配备四驱系统。传动系统方面匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。
6月5日,编辑从沃尔沃汽车官网获悉,2023款沃尔沃XC40新能源正式上市。新车推出3款车型,售价区间为26.70-30.90万元。新车采用了更为简约的外观设计,设计风格与沃尔沃C40相同。
外观方面,新车依旧延续了家族式的造型设计,前脸采用了封闭式格栅设计,搭配两侧雷神之锤大灯组以及格栅中央的品牌LOGO,具有较高的辨识度。同时,新车还采用了全新样式的前保险杠,让整个车头看起来更加动感。
车尾部分,新车依旧保留了沃尔沃独有的维京战斧式尾灯设计,在夜间点亮后将进一步提升车辆辨识度。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4440*1863*1651mm,轴距为2702mm。
内饰方面,新车依旧维持了老款车型的设计语言,整体具有很强的家族辨识度。分层式中控台设计内部辅以金属饰板装饰,烘托出较强的精致氛围。配置方面,新车标配
City Safety城市智能安全系统、全方位智能护航系统、前后驻车辅助系统、倒车影像、雨量感应自动雨刮、电动折叠外后视镜等配置。
动力方面,新车搭载最大功率231马力(170kW)的电动机,CLTC综合工况下续航里程为529km和500km,匹配电池容量为69kWh和78kWh。
6月5日,2022款奔腾B70和奔腾T55正式上市,其中,奔腾B70共推出6款车型,官方售价区间为10.59-14.49万元。而T55共推出5款车型,官方售价区间为8.59-10.49万元。另外,6月份购车还可享受购置税和商业险全免政策(奔腾T55可免除部分商业险),并且,该车还享受终身质保,三年易损件免费更换等政策。作为年度改款车型,两款车型主要针对细节设计和配置进行了调整,整体变化并不大。动力方面,B70继续提供1.5T和2.0T两款动力供用户选择。而T55则全系搭载一台1.5T发动机。
新款奔腾B70整体外观基本维持了现有的设计,前脸大尺寸多边形进气格栅搭配内部雨滴式镀铬元素进行点缀,整体造型显得十分霸气且具有很高的辨识度。侧面部分也具有很强的流线型,整体比例棱角分明,具有很强的运动气息。
尾部设计则更加注重层次感,同时内部灯源也采用LED头灯,搭配独特的三角设计,点亮后具有一定辨识度。另外,后包围还采用了双层双色设计,搭配双边共两出的排气布局,运动效果进一步凸显。
内饰部分,新车采用了全液晶仪表和中控屏组成的贯穿式双联屏,整体看起来科技感满满。另外,空调出风口也采用了贯穿式设计,造型样式显得十分大气。
动力方面,新车继续搭载一台1.5T和2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为169马力和224马力,峰值扭矩为258牛·米和340牛·米。传动系统分别匹配7速湿式双离合和6挡手自一体变速箱。
新款奔腾T55外观整体变化也不大,前脸采用了“光影哲学之曲面”的设计理念进行打造,八边形进气格栅内部搭配“数码雨滴”家族式中网,整体造型透露出强烈的未来感。尾部造型也具有很强的家族式风格,尾灯采用了与前脸大灯相同的“戈型”设计,视觉上进一步拓宽了车身宽度。不过,T55采用了隐藏式排气布局,整体尾部看起来更加整洁、饱满。
至于内饰部分,和奔腾B70有着极高的相似度,整体样式依托最新的家族式设计进行打造,整体感觉简洁中透露着运动氛围。
动力方面,奔腾T55全系搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩为258牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
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- 编辑:孙子力
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