【德奥达知识帖】奥迪车型简介（2019）

【德奥达知识帖】奥迪车型简介（2019）本站　　奥迪的车型对于熟悉的人来说应该不会陌生，大体分为三大类：A、Q和R

　　奥迪的车型对于熟悉的人来说应该不会陌生，大体分为三大类：A、Q和R。本文主要适合刚刚接触奥迪或者想要了解奥迪的同行，希望能够有点帮助，方便认识奥迪车型特点。

　　其实在内部，有三款车型有单独的名称，分别是A4和A6和A8，这三款应该都属于元老级别的车型，这些名称也都是从1994年才开始有改动。

　　它们分别代表着三个汽车等级：B级、C级和D级。比如新的奥迪A4内部称为B9，因为它是B级车，并且是第9代产品。

　　另外，车型一般都在3-5年进行一次中期改款，这些改款也都能从外观判别出来（作为灯厂，你只看灯也可以），而我们一般将其称之为PA（Produktaufwertung），PA是指产品升级，这是德文的缩写，另外你也有可能会看PI，而这是英文的缩写。

　　2014年，奥迪A1迎来了中期改款，内部称为A1PA。可能由于销量的原因，A1PA后来没有再引进。

　　2018年，奥迪推出了二代A1（GB），该款车型只提供5门版（Sportback），外观动感，小钢炮也可以走起了，不过不知道这一代会不会引进？

　　其实在A3家族中，共有四种车型，只有A3没有引进中国，三款都是在售的车型。相对于Sportback，现在认识另外两个车型尾缀：

　　A3Limousine即A3的豪华轿车版，其实很多奥迪A系轿车都是这么描述的，但是一般不会标出，平时见到的车型后面加L的都是加长的含义。

　　2003年，奥迪A4（B6）作为全球豪华品牌B级车在中国投产，它的投产使奥迪扩大了在中国生产的产品线。这是我们接触较早的奥迪A4。

　　2010年，奥迪A5作为奥迪家族中一个车型，定位于双门轿跑这一细分市场。优雅，动感，那优美的腰线年，奥迪与一汽共同生产的奥迪A6从长春的生产线填补了中国高档轿车的空白。2000年，国产奥迪A6开始在中国销售，当时生产的A6已经是该平台的第5代，内部称为

　　2005年4月，国产奥迪A6L上市，作为当时国内豪华、先进、国情适应性强的轿车，奥迪A6L秉承了奥迪在全球的品质，该款车型内部称为C6

　　2010年，奥迪推出新车型-Audi A7 Sportback，这辆“灵感天成”的车型于2011年11月登陆中国，这款优雅、豪华的四门掀背版轿跑，一时间吸引眼球！

　　1994年，奥迪在日内瓦车展上推出了自己的豪华汽车-奥迪A8，该车配备全铝车身空间框架技术（ASF）。该车内部称为D2，因为在1988年，奥迪A8的前身奥迪V8（D1）进入公众视野，这也开启了奥迪豪华车型的序幕。

　　，该车型基于MQB模块化横置平台开发，相信国内很多人也在关注它什么时候来吧，没想到它来的这么晚！

　　2011年，奥迪Q系家族迎来新的成员-奥迪Q3，它属于紧凑型SUV，基于大众PQ35平台生产。国产奥迪Q3在长春生产。

　　2008年，奥迪家族新成员-奥迪Q5于北京车展亮相，并于2010年正式登陆中国市场，这部动感的SUV，融合了运动轿车的车身设计、动力，同时也延续了奥迪Q7的诸多优势。

　　奥迪Q7，这款豪华大型的SUV于2005年9月的法兰克福车展亮相，它定位于SUV，并为这类级别的SUV在设计理念、技术装备、综合性能等方面树立的新标准。2006年，奥迪Q7登陆中国，开辟了中国SUV市场。

　　2018年，奥迪Q8在中国全国亮相，该款车型采用新的Q系家族设计，八边形进气格栅彰显霸气，前后LED尾灯遥相呼应，内饰则延续了奥迪A8L的设计。

　　2006年，奥迪推出了自己的跑车-奥迪R8。这款跑车采用中置发动机，传承了奥迪近百年的赛车精髓。

　　的汽车制造商，一个拥有30年新能源研究汽车制造商，奥迪纯电动车型-奥迪e-tron登场了。作为奥迪纯电动量产车型，奥迪e-tron搭载了两个电机，分别布置在前轴和后轴，在Boost模式下输出功率为300kW，实现百公里加速时间约为6秒。

　　，强调的是运动感，S系列车型定位在A之上，R/RS之下，它是和A系量产车共用同一个生产线，都有自己的S版本。当然有些车型还是未在中国上市，例如S1、SQ7等。RS即德语Renn Sport的缩写，译为赛车运动，在运动的基础上又增加了赛道感。RS系列外观设计与A系、Q系较为形似，但是它们不是共用生产线，RS车型均出自Audi Sport GmbH（之前为quattro GmbH），它们搭载了大马力引擎，RS系列定位于性能车辆，体现了奥迪将自己赛道上面的技术与量产车型紧密结合。来来来