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2023 年第 12 周上市新车汇总

  回顾上周国内车市,有不少新车型与我们见面。其中全新车系有凯翼昆仑、东风风行雷霆、奇瑞瑞虎8 PRO新能源;此外广汽丰田旗下雷凌、凯美瑞也迎来了改款上市,其中雷凌搭载了第五代混动系统,而凯美瑞主要针对车机配置进行升级,提升互联驾驶能力。接下来我们将对上周上市新车进行汇总,看看有没有你喜欢的吧!

  3月20日,凯翼汽车旗下凯翼昆仑正式上市,新车前期仅推出燃油版车型,售价区间为9.99-14.99万元。新车基于i-FA平台进行打造,整体造型十分前卫。此外,新车还公布了混动版车型的预售价,预售阶段推出3款车型,预售价为15.99-23.99万元。

  src=src=作为凯翼品牌旗下全新车型,昆仑基于i-FA平台打造而来,整体造型前卫,大尺寸黑色进气格栅整体呈现出X样式,与前大灯融为一体,拥有不俗的视觉感受。此外,车身底部一圈靓丽的饰条也起到了点缀作用。

  src=车身侧面造型流畅圆润,多条腰线的勾勒令其视觉效果很灵动。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4738mm*1968mm*1708mm,轴距为2820mm,此外,新车还会提供5座和7座布局。在尾部,车辆尾灯样式与前大灯遥相呼应,并且还采用贯穿设计。而黑色后包围和双边共四出的排气布局也显示出运动气息。

  src=车辆内部造型简洁,平直的中控台中间配有银色饰条,增加了内部层次感。悬浮式中控屏内部搭载了腾讯4.0生态系统,可支持导航、车联网、华为Hicar以及百度Car-life手机互联等丰富的娱乐功能。此外,凯翼昆仑还可实现L2级自动驾驶辅助功能。

  动力方面,燃油版车型将搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机,其中1.6T发动机最大功率145kW,2.0T发动机最大功率187kW。插电混动版车型的动力系统由1.5T发动机+电动机组成,并提供单电机和双电机两种不同版本,其中单电机版的电机最大功率150kW,双电机版的电机最大功率为270kW,纯电动续航里程分别为110km、180km、260km。

  3月20日编辑从官方获悉,一汽海马旗下新款海马X7正式上市,新车推出4款车型,售价区间为12.98-16.38万元。新车主要针对配置方面进行优化调整,动力上继续提供1.5T和1.6T两款发动机。

  src=src=src=作为年度改款车型,新车在外观设计上与现款车型保持一致,其依旧采用了海洋元素的设计语言,造型大胆前卫,十分个性。车尾造型依然十分张扬,大面积的黑色饰板与前脸格栅相呼应,同时两侧的尾灯组造型也与头灯相似,起到了呼应作用。

  src=src=新车内饰设计较为简洁,其采用了双拼色的内饰风格搭配,较为符合该车的家用定位。配置方面,新车采用了当下主流的双联屏设计,并配备540°全景影像、RPA遥控泊车、IACC集成巡航辅助、LKA车道保持辅助、SLA限速辅助等一系列驾驶辅助配置。

  动力方面,新车继续提供1.5T和1.6T两款发动机。1.5T发动机最大功率为165马力,峰值扭矩240牛·米;1.6T发动机最大功率为195马力,峰值扭矩为293牛·米。传动系统均匹配6速手自一体变速箱。

  3月21日,新款领克05家族正式上市,其中领克05推出3款车型,售价18.68-21.29万元;领克05+推出1款车型,售价23.68万元;领克05插电混动推出1款车型,售价22.78万元。新车主要针对配置以及车机系统进行调整,搭载了8155芯片,提升车机流畅度。

  src=src=src=src=src=src=外观方面,新车整体延续了都市对立美学设计理念,贯穿式进气格栅搭配分体式头灯很有识别度。车身侧面,新车采用了溜背式造型设计,搭配双腰线设计,整个侧面线条过渡流畅,看上去既时尚又运动。尾灯采用贯穿式造型,下领克05+则配有固定翼式大尺寸扰流板以及双边四出暗夜熏黑尾管,进一步凸显其性能SUV。

  src=src=内部配置方面,新车搭载高通8155芯片,后期还可OTA升级NOA驾驶辅助功能。此外,新车还提供了多种选装包可选,其中领克05燃油版拥有极地青风格包和品质运动包;领克05+则提供了性能套装包可选。

  动力方面,领克05搭载Drive-E 2.0TD T5发动机,最大功率为187千瓦,峰值扭矩为350牛·米,传动系统将会匹配爱信8速手自一体变速箱。领克05+搭载Drive-E系列2.0TD T5 Evo涡轮增压发动机,最大功率为265马力,峰值扭矩为380N·m。领克05 EM-P将搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统,其中发动机最大功率为110kW,储能装置配备的是镍钴锰三元锂离子电池。

  3月22日,编辑从奇瑞官方获悉,奇瑞瑞虎8 PRO新能源正式上市,新车推出3款车型,售价区间为15.99-17.99万元。新车基于瑞虎8 PRO燃油版打造而来,动力方面搭载了1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统,给予用户更多选择。

  src=src=src=src=新车基于瑞虎8 PRO燃油版打造而来,外观方面两者几乎别无二致,仅在细节上有所不同。作为新能源车,格栅采用了类鳞甲式的点阵式设计,并在前包围以及门板底部配有蓝色饰条,以彰显新能源车的身份象征。尺寸方面,新车的长宽高分别为4745*1860*1747mm,轴距为2710mm,定位中型SUV。

  src=src=内饰方面,新车整体布局与燃油版瑞虎8 PRO一致,配色方面采用蓝米双色拼搭,搭配贯穿式空调出风口与金属质感的触控面板,尽显简约科技的视觉风格。此外,新车内部还采用了贯穿式的双联屏设计,仪表盘和中控屏均为12.3英寸,车机内置高通8155芯片,保证其日常使用的流畅性。

  配置方面,新车搭载了全体感女皇尊享座椅,能够提供SPA级享受;SONY品牌环绕音响以及无级变色音律氛围灯等。另外,新车还支持L2级的辅助驾驶能力,包括AEB紧急制动、FCW前碰撞预警、全速域ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等配置均有配备。

  src=动力方面,新车搭载的是由1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统,发动机最大功率115kW,并匹配双电机,系统综合功率240kW、综合扭矩545N·m。传动系统匹配奇瑞自主研发的3挡DHT变速箱。电池方面,其搭载的是国轩高科的三元锂电池,WLTC工况下纯电续航80km,综合油耗值为1.70L/100km,综合续航超1000km。

  3月22日,2023款长安UNI-K正式上市,新车推出4款车型,售价区间为15.49-18.49万元。新车整体外观、内饰设计变化不大,但针对车型配置进行了一定的优化调整。

  src=src=外观上,2023款长安UNI-K沿用了现款车型的设计样式,无边界前格栅整体呈现出发散样式,最终和前脸融为一体。前大灯造型修长,搭配底部独特的LED日间行车灯,点亮后视觉效果非常明显。外部配置上,新车将标配前驻车雷达、感应开启电动后尾门、前排座椅通风/加热等。

  src=车辆侧面以及尾部造型圆润,车顶线条从A柱顶端开始呈现出下降态势,搭配尾部双边共四出排气,营造出轿跑SUV的即视感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4865mm*1948mm*1700mm,轴距为2890mm。在车型方面,三款两驱车型分别为悦尚型、悦享型、悦领型,四驱车型为全轮驱动悦享型,与现款车型相比减少了四驱车型的数量。

  src=内饰部分沿用了现款车型设计样式,12.3英寸视网膜级液晶触摸屏及10.25+9.2+3.5英寸三联全液晶仪表依旧有着浓郁的科技气息。在功能上,车机系统内部可支持导航、蓝牙、车联网、科大讯飞语音交互、OTA升级等。

  src=动力方面,新车搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,发动机最大马力233Ps,最大扭矩为390N·m。传动系统部分,与之匹配的是爱信8速自动变速箱。

  3月23日,编辑从北京奔驰官方获悉,新款奔驰EQA、EQB上市,其中EQA推出1款车型,售价为32.20万元;EQB推出2款车型,售价为35.20-42.80万元。新车主要针对配置方面进行调整,同时EQA价格上调200元;EQB价格分别上调200元和4300元。

  src=src=src=新车外观方面依旧维持现款车型的设计语言,前脸封闭式的格栅设计彰显出一台电动车的基本特征。而在配置方面,新款奔驰EQA将会增加ACC自适应巡航、电动尾门带感应开启功能,另外还将提供记录仪、实景穿越导航、前排座椅加热等选装;新款奔驰EQB的入门版车型与新款EQA变化一致,将会增加ACC自适应巡航、电动尾门带感应开启功能;另外其需要选装的记录仪、实景穿越导航、前排座椅加热等功能则在顶配EQB上作为标准配置。

  3月23日,新款广汽丰田雷凌家族正式上市,其中燃油版车型推出6款车型,售价区间为11.38-13.58万元;双擎混动版推出3款车型,售价区间13.88-14.88万元。新车外观方面变化不大,其双擎混动版搭载了丰田第五代智能电混系统。

  src=src=src=src=外观方面,新车主要针对外观细节进行调整,其整体外观与现款车型别无二致。普通版车型前脸采用了大尺寸的梯形格栅,并对其内部细节进行了细微调整,整体看起来更加时尚、大气;而运动版车型则是在前包围区域加入了更加动感的装饰件,造型看起来更加犀利。

  src=src=src=内饰方面,新车在布局方面与现款车型相同,不过针对车机配置进行全面升级。新车部分车型配备12.3英寸的全液晶仪表盘及10.35英寸的多媒体中控屏,支持Apple CarPlay、Baidu CarLife和HUAWEI HiCar三大平台手机互联投屏功能(185T车型无该配置)。此外,新车还支持丰田全新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统,双擎版本全系标配丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装(TSS 3.0)。

  src=动力方面,新车依旧提供1.8L混动、1.5L自然吸气、1.2T涡轮增压三种动力系统可选。其中混动版配备有阿特金森循环的1.8L自然吸气四缸发动机+电动机相结合的混动系统,混动系统中的镍氢电池更换为能量密度更高的三元锂电池,电动机动力也得到提升,使其综合功率相比老款车型提升15马力,可达137马力。

  3月23日,编辑从广汽传祺官方了解到,旗下2023款传祺影豹正式上市,新车共推出4款车型,其售价区间为10.80-13.68万元。作为小改款车型,新车整体造型依旧保持不变,仅对配置进行了微微调整。(配图为2022款 270T 影豹J16 R-style赛道版)

  src=src=src=外观上,新车与老款车型保持一致,前脸大尺寸的进气格栅搭配两侧造型犀利的大灯组及运动的前包围造型,视觉效果非常个性、时尚。侧面腰线一直贯穿式至车尾,整体线条十分流畅。尾灯进行了熏黑式处理,中间由黑色饰条相连形成贯穿式设计,后包围两侧的通风口设计与前包围相呼应,有效提升了车尾的运动感。

  src=内饰方面,新车同样延续了老款车型的设计风格,采用了仪表盘与中控屏的双联屏设计,增强了车内的科技氛围。配置上,新车将全系配备皮质座椅、10.25英寸触控液晶屏、主驾驶座椅电动调节、定速巡航、无钥匙进入系统、手机无感交互系统等配置。

  动力部分,新车将搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩270牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。此外,新车后期还将推出2.0T版本车型。

  3月24日,阿维塔11单电机版车型正式上市,新车推出2款车型,售价区间为31.99-34.99万元。新车此前仅拥有双电机四驱版,此次推出单电机版,进一步拉低车系售价,有望吸引更多户。

  src=src=阿维塔11的造型非常简约且具科幻感,前脸采用封闭式设计,车头的分体式灯组相当惹眼,内部LED车灯点亮后具有极高的辨识度。在车头内还隐藏了半固态激光雷达、毫米波雷达、雷达和摄像头等大量传感器。

  src=车辆采用溜背式的车身设计,尾部造型相比车头更加简约,尤其是立式的内嵌尾窗更是独具一格。尾灯组为贯穿式的造型设计,视觉效果突出。据悉,单电机版本的阿维塔11在外观配置方面将取消电动尾翼。

  src=src=内饰方面,新车采用环抱式设计,整个中控台分布了主/副驾各两块的10.25英寸液晶屏和15.6英寸悬浮式中控屏,配备了智能语音交互、情绪识别、手势控制、疲劳监测、离车座舱感知、手机无线G通信透明底盘、全景影像、行车记录仪、哨兵模式、手机蓝牙钥匙、NFC卡片钥匙等功能。

  动力系统方面,阿维塔11单电机版采用了单电机后驱动力系统,最大功率230kW,最大扭矩370N·m,CLTC工况下续航里程为600/705km。

  3月24日,2023款改款奔驰GLS正式上市,新车共推出3款车型,其售价区间为108.3万-136.72万元。作为小改款车型,新车整体变化不大,仅对部分车型的配置有所调整。

  src=src=src=外观方面,新车延续了家族式设计风格,前脸采用了多边形进气格栅,内部加入了两条粗壮的横向镀铬饰板和尺寸较大的车标,搭配两侧矩阵式大灯组,整体视觉效果十分成熟、稳重。车身侧面,新车整体造型非常大气,配上大尺寸五辐式轮毂,看起来更具运动感。尾灯造型设计与前大灯组较为相似,形成前后呼应。同时,新车底部配备的双边共两出式排气以及银色导流板,进一步增强了车辆的运动属性。

  src=内饰上,新车整体布局并没有发生明显变化,同样配有大尺寸双联屏、三幅式多功能方向盘以及矩形空调出风口等。配置方面,新车的入门版车型保持不变,中/高配车型将有所调整。具体来看,新车的中/高配车型将标配内置行车记录仪和AR实景导航功能,另外把道路交通标识识别功能和自动变道辅助功能从标配变成了选装。

  动力方面,新车依旧搭载2.5T直列六缸发动机和3.0T直列六缸发动机,并配备了48V轻混系统,其中,2.5T发动机的最大功率是230kW,峰值扭矩450N·m;3.0T发动机的最大功率是270kW,峰值扭矩500N·m。传动系统部分均匹配9挡手自一体变速箱和全时四驱系统。

  3月24日,编辑从官方获悉,新款北京奔驰E级正式上市,新车推出10款车型,售价区间为44.01-56.95万元。作为改款车型,新车仅针对配置方面进行了调整,部分车型价格也有了上调,最高上涨1.35万元。

  src=src=src=src=外观上,新车与现款车型保持相同,前进气格栅采用了多条幅式设计,并采用宽大的镀铬饰条进行包裹,彰显端庄气息。新车尾部较为厚重,修长的尾灯之间还采用了宽大的镀铬饰条相连,搭配尾部丰富的线条,增加了尾部层次感。

  src=src=配置方面,新款奔驰E级全系标配全景天窗、老板键、倒车影像、双12.3英寸显示屏等配置。另外在舒适性配置方面新车也有了提升,其前排配备了软质头枕,同时高配车型还享有前排座椅通风/加热功能,进一步增强内部乘坐的舒适感受。

  动力方面,新车均搭载2.0T涡轮增压发动机,并分为不同功率调校。E 260 L最大功率145千瓦,最大扭矩320牛·米;E 300 L最大功率190千瓦,最大扭矩370牛·米,传动系统方面均匹配9速手自一体变速箱。

  3月25日,2023款广汽丰田凯美瑞正式上市,新车推出14款车型,售价区间为17.98-26.98万元。作为年度改款车型,新车主要在智能座舱和智能交互方面进行了升级。

  src=src=src=2023款广汽丰田凯美瑞沿用了现款车型设计样式,且依旧提供普通版和运动版两种外观可选。普通版车型采用了大嘴式进气格栅,同时格栅两端还配有镀铬饰条,增加了前脸视觉冲击,而运动版车型采用了多边形蜂窝格栅,且还呈现出X样式。

  src=车辆内饰同样沿用了现款车型设计样式,2023款丰田凯美瑞将针对智能座舱和智能交互能力做出优化,预计新车将会搭载新一代车机系统,可实现普通话和粤语双语语音车控,同时苹果CarPlay以及百度CarLife手机互联也不会缺席。

  动力上,2023款凯美瑞将继续搭载2.0L、2.5L以及2.5L混动三种动力总成供消费者选择。其中2.0L发动机最大功率为131kW,传动系统匹配CVT无级变速箱;2.5L发动机的最大功率为154kW,传动系统匹配8挡手自一体变速箱;2.5L混动车型发动机的最大功率为131kW,永磁同步电机的最大功率为88kW,传动系统匹配E-CVT无级变速箱。

  3月25日,东风风行雷霆正式上市,新车推出7款车型,售价区间为12.99-22.99万元。新车定位为紧凑型纯电SUV,整体采用较为科幻的设计语言,造型颇为前卫。动力上将提供430km和630km两种续航可选。

  src=src=外观方面,新车整体造型较为科幻,前脸采用了无边界式进气格栅,内部为鳞片式设计,再配上两侧造型夸张的大灯组,极具视觉冲击力且具有很高辨识度。同时,前包围还加入了橙色饰条进行点缀,使新车看起来更加年轻有活力。

  src=src=车身侧面,新车采用了悬浮式车顶设计,并对A/C柱进行了熏黑处理,配合五辐式轮毂,有效增强了车辆的运动感。尾灯是当下最为流行的贯穿式设计,更加符合消费者的审美需求。此外,后包围处同样加入了橙色饰条,进一步拉伸了车尾的横向视觉宽度。

  src=内饰方面,新车整体设计风格较为简洁,采用了悬浮式双联屏、平底式方向盘、圆形空调出风口以及电子换挡机构等,营造出不错的科技氛围。值得一提的是,新车车机还将搭配腾讯HMI2.0交互系统,该系统将具备丰富的配置功能,可以进一步满足用户的使用需求。

  动力部分,新车将搭载一台最大功率为150kW(204Ps)和峰值扭矩340N·m的永磁同步电机,并配备容量为57.8kWh和85.9kWh电池组,在CLTC工况下对应的续航里程分别为430km、630km。

  3月26日,东风风神奕炫GS马赫版正式于国内上市,新车在设计、动力以及配置等方面均进行了升级,并全系标配东风马赫动力。此次新车共推出3款配置车型,售价区间为8.59-9.99万元。

  src=src=src=src=src=外观方面,东风风神奕炫GS马赫版推出了两种风格的前脸造型,并通过运动套件加持,使两者都有着较强的运动感。其中走实用路线L自动创富版,搭配时尚大气的一体式前格栅,LED前大灯以及1.08㎡的全景天窗等,而走炫酷潮流路线T自动乐酷版和自动乐活版,采用了LED贯穿式前灯组、自由奔袭尾翼、追影之戟后包围装饰以及追光运动炫彩卡钳等配置,强化了力量感和冲击力。

  src=src=内饰是此次新车升级的重点,黑色与浅灰色组成的双拼内饰加入了活力橙元素,使其进一步贴合年轻运动定位。同时,多功能方向盘更换了类似游戏手柄的全新样式,同时还配备了7英寸液晶仪表、13英寸纵置多媒体触控屏、自动空调以及手机无线充电等功能,能够满足年轻人对舒适性和感激感的追求。

  动力系统方面,东风风神奕炫GS马赫版全系标配东风马赫动力,搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为145kW,峰值扭矩300N·m,与之匹配的传动系统为来自格特拉克的6速湿式双离合变速箱。

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