一句话点评5月合资SUV：皓影和威兰达到底抢走了谁的销量？
市场概述：2020年以来，我一直很好奇：皓影上市了,CRV影响似乎不大，威兰达来了，RAV4销量创下历史新高，那么，皓影、威兰达这些新增车型的销量到底从哪里来的？
是市场蛋糕在做大吗？显然不是，SUV市场虽然下滑程度比大盘稍稍少一些，但是1~5月份仍然下滑了18%左右；没有挤占同门兄弟空间，也没有更大的蛋糕切割，唯一的解释就是皓影和威兰达切走了同行们的口粮，比如下滑逾45%的途观和下滑38%的奇骏。还有远超大盘下行的韩系产品智跑和ix35系列，和同属日系车的欧蓝德等。
2018年到2019年，从探歌、探岳到途岳，三款大众SUV开始抢夺市场份额以来，虽然它们付出了销售利润的代价，但是也收获了年累计45万辆的SUV市场，这些市场，显然是美系、韩系和部分产品换代周期的日系产品所贡献。
2020年开始，皓影和威兰达预计最少将有20万辆，最多接近30万辆的SUV空间，将再次来一来残酷的切蛋糕游戏，即便是刚刚上市不久的探岳、途岳兄弟，领先者奇骏和途观们，也将面临血雨腥风式的洗礼。
文/卫金桥
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- 编辑：孙子力
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