大众ID.6 CROZZ只要23.98万起！尺寸比汉兰达更大 也太值了吧？

大众ID.6 CROZZ只要23.98万起！尺寸比汉兰达更大 也太值了吧？就这么愉快地决定了 大众作为“双车战略”的创始者，为了丰富其产品线满足广大消费者的购车需求，在同一细分市场上投放两款“兄弟”的车型，其中两款车型在定价、配置方面互相进行补充，这样做的目的，既能够最大

大众作为“双车战略”的创始者，为了丰富其产品线满足广大消费者的购车需求，在同一细分市场上投放两款“兄弟”的车型，其中两款车型在定价、配置方面互相进行补充，这样做的目的，既能够最大程度占领细分市场份额提升车型竞争力，又能够覆盖更加广泛的用户群体。

由于合资品牌纯电中大型SUV细分市场上的空缺，大众怎么可能放过又一个潜力巨大的细分市场呢？近日，继ID.4 CROZZ之后，一汽大众为了迎合潮流年轻消费者的特性，带来了相对于更显年轻、更显运动化的ID.6 CROZZ。

近日，一汽大众-ID.6 CROZZ正式上市新车究竟表现如何，有何亮点，哪款最值得入手？本期购车手册将为你一一揭晓。

ID.6 CROZZ作为ID.6 X的“兄弟车型”，但在外观方面也是颇为相似。新车采用大众ID系列简约风设计思路，前脸采用全封闭式进气格栅，时尚流行的贯穿式灯带设计搭配最新的扁平化可发光大众LOGO，呈现出浓厚的“未来感”让人感觉整车具有浓厚的科技感，整车显得更加年轻化并很有活力，较为符合当代年轻人的审美观。

侧面部分，ID.6 CROZZ高窗线设计让侧面看上去更具俯冲感，贯穿于车身的腰线设计，从前轮拱一直延伸至后轮拱，相比起家族其他车型尽显档次感又多了几分精致感。

ID.6 CROZZ作为大众目前最大的纯电SUV车型，新车车身尺寸方面长宽高分别为4891/ 1848/ 1679mm，轴距达到2965mm。相对于同级别纯电SUV选手而言，宽阔的体型无疑令到车内空间更加宽裕。

车尾部分同样也是ID.6 CROZZ一大特点，时下流行的贯穿式LED尾灯灯带与前脸相互呼应，银色镀铬饰板起到很好的点缀效果，使整体看上去层次感十足。

ID.6 CROZZ采用家族式最新的家族式座舱布局，中控台整体设计偏向于驾驶员一侧，车内双屏设计符合当代年轻人审美观念，12英寸的悬浮式中控大屏和5.3英寸的液晶仪表设计极具未来感，简洁的中控台几乎看不到实体按键，增加该车不俗的科技感。

另外，最引人注目的是方向盘内最新的大众扁平化标志与三辐式多功能方向盘形成了不错的视觉效果。中控台的布局和功能区布局在科技感和精致度方面确实有较大提升。

车机部分内部集成大众最新的MOS4.0多媒体系统，支持丰富的车机在线应用等使用配置。ID.6 CROZZ还配备HUD抬头显示、全速自适应巡航系统、360度全景影像系统等先进配置。

作为一汽大众基于MEB平台打造的第二款电动车型，ID.6 CROZZ在空间方面延续空间灵活可变优势，该车可提供新车将提供6/7座供消费者选择，除了顶配PRIME版采用“2+2+2”座椅布局，其余7座版车型则采用的是"2+3+2"座椅布局。

从乘坐表现来看，由于第二排地板进行全平化处理，第二排座椅空间表现不错，至于第三排，直接劝退身材高大的成年人，比较适合未成年小孩乘坐。

动力方面，ID.6 CROZZ提供单电机后驱和双电机四驱两个版本，其中后驱版本提供132kW/150kW两种动力；四驱版本最大功率则为230kW，在加速方面丝毫不输豪车品牌3.0T涡轮增压发动机。

ID.6 CROZZ将搭载两种不同容量的三元锂电池组，分别为62.6kWh和84.8kWh，还将根据车型版本的同，其续航分别为439km、516km和565km，从30%充至80%仅需30分钟，充电速度尚可。

配置方面，ID.6 CROZZ标准续航PURE版虽然只是入门版车型，全系标配前后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、和苹果CarPlay系统等使用配置。另外，ID.6 CROZZ在安全性方面同样不含糊，IQ.Drive L2级自动驾驶辅助系统，包括FCW前碰撞预警、LKA车道保持和TSR交通标志识别等功能一一进行标配。

在安全性方面同样不含糊，还配备有CEB城市紧急制动功能，前排正侧双气囊和贯穿式侧安全气帘。但容量为62.6kWh的三元锂电池的版本，续航里程仅为439km，与国产品牌电动车相比处于下风，续航是它一大败笔，不过抛弃它续航来说，还是蛮有竞争力的。

相比于入门版车型，ID.6 CROZZ 首发版虽然也是7座车型，在配置方面来了较大升级，配置上增加了倒车车侧预警、并线辅助、AR HUD增强现实平视显示系统、二排座椅通风加热等诸多配置，在配置上基本是无可挑剔了，舒适性与安全性配置也得到较大的提升，性价比无疑更为突出。

除此之外，首发版还能额外获赠一年商业险、置换立享6000元等购车无忧礼，说到ID.6 CROZZ性价比最高的车型，ID.6 CROZZ 首发版必须是首推车型。

大众ID.6 CROZZ 上市之后，在中大型SUV领域中，主要面对6/7座的中大型SUV竞争对手并不多， 但却面临诸如蔚来ES6、特斯拉Model Y都是市场上强有力的竞争，但和它们相比较，ID.6 CROZZ无论性能还是其它方面均属三者中最适合家用的一个。 综合来看，该车在众多对手竞争方面还是较为容易脱颖而出。

大众ID.6 CROZZ作为大众在中大型SUV细分市场上的又一重要棋子，不仅完善“南北大众”车型阵容布局，具有不错竞争力的它也为消费者提供多一份选择性。

而对于大众ID.6 CROZZ潜在买家来说，也是容易选择适合自己的车型。追求性价比的可以选择ID.6 CROZZ 首发版；若然你预算稍微吃紧，ID.6 CROZZ标准续航PURE版也是一个不错的选择；当然了若然你是不差钱的金主用户，那么选择顶配车型准没错。

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