起亚Telluride被誉为韩版汉兰达 上市被疯抢 一度加价购车？

起亚Telluride被誉为韩版汉兰达 上市被疯抢 一度加价购车？贴画图片 汉兰达是丰田在国内市场一款旗帜鲜明的爆款车型，自上市以来凭借这可靠的品质以及出色的产品力问鼎细分化市场，多年以来更是以加价销售、排队提车闻名于汽车圈，古往今来，不少挑战者纷纷倒

汉兰达是丰田在国内市场一款旗帜鲜明的爆款车型，自上市以来凭借这可靠的品质以及出色的产品力问鼎细分化市场，多年以来更是以加价销售、排队提车闻名于汽车圈，古往今来，不少挑战者纷纷倒在汉兰达脚下，可以说是一款一直被模仿，从未被超越的神车。

但仅限于国内市场，在北美市场可谓强敌林立，还轮不到汉兰达可以随便“撒野”，像雪佛兰Equinox（对应国内探界者）、福特Explorer（对应国内探险者）以及Jeep大切诺基的表现均不输于汉兰达，同时还有起亚Telluride这样的后起之秀。

说起起亚Telluride，它是起亚旗下全新旗舰SUV，于2019年北美车展正式首发亮相，2020年2月一经上市就受到美国人民的强烈追捧，在不到一年的时间里，已经累计售出58,604台。更夸张的是在这期间，还有消费者加价1万美元去购车，要知道新车起售价才3.279万美元（约21.24万人民币），可见这款车在美国有多疯狂。

而这仅仅只是开始，得益于起亚Telluride出色的表现，被外界普通称为“起亚版汉兰达”，同时在2020年1月份的北美年度车评选中，拿下“年度多功能车”大奖，同年4月份战胜马自达3昂克赛拉和马自达CX-30，再度获得“2020年度世界年度车大奖”，这意味着起亚Telluride已经成功征服了北美市场。

再值得一提的是，起亚另一款车Soul EV也力压Mini Electric和大众T-CROSS两款车型，荣获“世界城市汽车”奖项，因此起亚汽车成为首个荣获“世界汽车大奖”的韩国品牌。当我们还在嫌弃起亚品牌低端、不高级的时候，它已悄无声息成为全世界最受欢迎的汽车品牌之一，并且在J.D. Power 2020美国新车质量研究（IQS）中，起亚汽车位列新车质量榜首，连续第六年排名主流车品牌第一。

回归正题，咱们还是聊一聊起亚Telluride这款车到底有何魅力，能从竞争激烈的美国中型SUV市场脱颖而出，首先其命名非常讲究，Telluride源自美国科罗拉多州的一个以滑雪为卖点的旅游小镇，起亚用这个名字意在表现这款车能带给用户无限的户外乐趣，同时具有广泛的传播性。这对于美国市场来说寓意非常好，不过如果新车将来引进国内，其英文直译为碲化物，这就比较尴尬了。

其次就是起亚Telluride整车造型非常美系肌肉化，对于美国人民可谓精准打击、正中靶心，外观造型方正大气，前脸采用起亚最新的虎啸式格栅设计，两侧为纵置的四边形前灯组个性十足，车头的黑色防撞梁很有福特探险者的味道，如果把车标挡住，没人会觉得这是一款起亚SUV。

车身侧面采用比较简洁的曲面元素，辅以简约的车身修长腰线，在美式粗犷的外观上加入了“灵动”的气息，增加了它的新鲜度以及提升了视觉效果，是美国人民喜欢的风格。来到车尾，“L”型的尾灯设计依旧彰显着美式SUV的味道，黑化的字母标识以及单边共两出的排气布局，增强了新车的运动感。

单从外观来看，起亚Telluride的成功是必然的，细节的处理全是美系肌肉车的元素，与其说它是起亚，倒不如说它是福特或者雪佛兰，是美国人民推崇的粗犷硬派风。

不过和刚猛的外观造型相比，起亚Telluride的内饰造型还是比较收敛，整体设计风格是熟悉的味道，在起亚多款车型上都能看到相似的设计，比如传统双圆式机械仪表盘、悬浮式中控屏、四辐式多功能方向盘及线条平直的对称式仪表台等，虽没有采用家族式最新的双连屏设计，但讲究的内饰用料弥补这些差距，像皮革包裹的中控台以及木纹饰板也应有尽有，比起同级别的车型更显豪华。

配置上也体现出起亚Telluride的优势，装备一系列的旗舰配置，包括起亚的UVO3信息娱乐系统、10扬声器的Harman Kardon高级音响系统、苹果CarPlay和Android手机互联、多达6个USB端口、带加热通风的第一排和第二排座椅、Nappa皮革座椅。

同时在安全配置方面，Telluride也是一应俱全，包括车道偏离预警、车道保持辅助、智能巡航控制、环绕视野监视器、前方碰撞警告等，更关键还有后方乘员警报系统，当门被锁上时，它将会利用超声波传感器检测第二排和第三排的儿童或宠物的移动，一旦检测成功，司机会收到声音警告。这对于国内某些家长因疏忽把孩子锁在车子导致发生危险事故，会有很大的帮助。

除了拥有出色的主被动安全配置，起亚Telluride还采用59.4%的高级高强度钢制成的硬壳外壳，具有坚固、刚硬和抗扭转的车身结构，其在美国IIHS碰撞测试里因此获得TOP SAFTY PICK称号（可以理解为安全性最优）。

当然在空间方面，起亚Telluride也表现不赖，虽定位为中型SUV，但其车身尺寸已经达到了中大型SUV的水准，长宽高分别为5000/1990/1750mm，轴距为2900mm，比新款汉兰达整整大一圈。同时作为一款三排座椅的SUV,起亚Telluride提供“2+2+3”七座布局或“2+3+3”八座布局，能够很好满足不同人群的需求。

动力方面，起亚Telluride全系搭载3.8L自然吸气V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩355牛·米，虽然参数在同级别车型中不算突出，但3.8L大排量发动机对准了美国人的口味。传动系统匹配8速自动变速箱，并配备有一套四驱系统。值得一提的是，美国人民更关注车辆的拖拽能力，因为他们经常要拖个房车、游艇、重型机车出门，而起亚Telluride有着最高可达5000磅（约2.26吨）的拖拽能力刚好能够满足他们的需求。

当然如果该车未来引进国内的话，国内消费者估计是无福享受3.8L V6发动机，高昂的排量税以及排放政策的限制不允许其配备如此高排量的发动机，很大概率就是搭载起亚凯酷K5同款2.0T四缸发动机，当然引不引进还是个未知数。

虽然起亚Telluride在美国市场取得很大成功，但并不意味着其能适应中国市场，根据市场反馈来看，紧凑型SUV才是国人的最爱，便宜实用才是王道。而这种大尺寸的SUV固然很出色，但较高的起售价往往能据国人于千里之外，且起亚的品牌溢价能力相比于大众丰田和福特来说略逊一筹。

不过考虑到2020年中国国际进口博览会上展出过起亚Telluride，就表示着新车很有可能与国人相见，加上它车身庞大和配置厚道的优势，以及21万的起售价，消费者还是很乐意接受它的。总之作为消费者的我们，还是希望越来越多的车型引进来，这样选择权就多了，某些车型也不至于加价购买。

总的来说，能将“2020年度世界年度车大奖”、“2020年度北美年度多功能车奖”两项大奖收入囊中，可见起亚Telluride是一款产品力超强的SUV，粗犷霸气的造型、越级的空间、丰富的配置、强悍的性能以及出色安全性等，这些对于国内消费者来说，也是有着极强的诱惑力，如果能引进，就算销量不佳，口碑起码不会差。

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