美国最佳安全奖!ID.4CROZZ国内月销只有1千多辆?
ID.4作为大众旗下首款全球化电动车,今年年初在国内正式发布上市,不过南、北大众的两款ID.4销量一直不见起色,其中上汽大众ID.4X今年1-8月份累计销量仅7831辆,而一汽-大众ID.4CROZZ相对好一定,但累计销量也仅8169辆,两者加起来还不如特斯拉Model 3一个月销量高,这不禁让人感叹:大众也有今天!
在燃油车市场呼风唤雨的大众,为何在新能源领域就不行了?在买买君看来,一方面是售价不便宜,ID.4起售价近20万元;另一方面是续航里程不突出,没有达到了600km,而自己品牌很多车型续航都超700km了。当然最重要或许是消费者认为大众不安全,毕竟有了前车之鉴。
ID.4作为大众旗下首款全球化电动车,今年年初在国内正式发布上市,不过南、北大众的两款ID.4销量一直不见起色,其中上汽大众ID.4X今年1-8月份累计销量仅7831辆,而一汽-大众ID.4CROZZ相对好一定,但累计销量也仅8169辆,两者加起来还不如特斯拉Model 3一个月销量高,这不禁让人感叹:大众也有今天!
在燃油车市场呼风唤雨的大众,为何在新能源领域就不行了?在买买君看来,一方面是售价不便宜,ID.4起售价近20万元;另一方面是续航里程不突出,没有达到了600km,而自己品牌很多车型续航都超700km了。当然最重要或许是消费者认为大众不安全,毕竟有了前车之鉴。
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